長距離通勤用に中古車を購入しますが、オススメを教えてください。

Question

または、長距離通勤されてた方、何を乗っていましたか？乗り心地はどうでしたか？
下道で片60キロ(約1時間40分)、年間約3万キロ、高速は基本考えていません。
予算は初期費用込み150万円です。

調べすぎてわからなくなってきました‥一度他の方のご意見も聞いてまた道筋を見つけられればなと思います。

Answer 1

片道50キロ通勤
現場までの通勤もトータルすると

１日往復140キロほど車に乗ってます


車は

インテR
↓
スイスポ
↓
軽自動車
↓
フィット
↓
今 30プリウスに乗ってます

質問者さんが車になにを求めるか？によるので難しいですね


そこは
皆さんがおすすめする車を参考にしたらいいと思います


私がすすめるのは
貴方が気に入った車が一番です!

ただ、
敢えて避けるならば

外車
マツダ車(マツダコネクト)


ですかね




車は
セダンに近くなるにつれて
乗り心地 快適性は
飛躍的に向上しますよ



ちなみに
私は別に軽自動車でも大丈夫です
(ターボ前提ですが…)


私の場合重視するのは
快適装備があるか

ないか です



私の場合の快適装備は
オーディオ カーナビです


極端な例ですが、
海外の車は オーディオショップで特注してもらわない限り

社外の
カーナビがつけれません



外車は部品の輸入関係もあって修理も高いのにオーディオも特注で変えるとなると
凄い高い額になるので

その時点で外車は無しです…



150万なら外車なら中古になると思うので
古いナビになってしまいますね





YouTubeがカーナビで見れる時代ですので

もし貴方が助手席や後部座席に人を乗せることがあるのであれば

乗せて貰っている側からしたら

エンターテイメント性の高いカーナビはとても嬉しいです!
車が趣味じゃない場合
車はただの移動する部屋
箱ですから


最低限BluetoothとDVD

あとHDDのmp4を再生できる機能があれば
快適性は飛躍的に向上しますね







次に国産車ですが…

マツダは海外の高級車のように
特殊なナビを使ってます


それが仇となり、
簡単に社外ナビがつけれません

つけれても、 はみ出るので
視界的には邪魔になってしまいます



なので、マツダは無しです。


マツダのボディデザインは海外の外車クーペのような美しい流曲線で
買う手前までいきましたが
社外ナビつけるのに手間とお金が沢山かかることを知って

やめちゃいました

質問者からのお礼コメント

皆さん回答ありがとうございました。
今まで燃費のことだけ考えていましたが乗り心地という点を上げていただきハッとしました。毎日運転するものですので疲労軽減できるような車にしようと思います。

Answer 2

似たような生活を２年ほどしました。
片道約80Km～100kmで、年間走行距離は４万キロオーバー。

最初は「眠気覚ましに楽しめる車を」とMTの中古車を買いました。
高速はトップギアしか使わず、帰りはクラッチ操作がダルで、やめました。

次は中古外車にしました。
めっちゃ楽でした。
でも故障します。走れないほどでは無いけど、警告表示が出るたびにストレスです。
移動距離が長いだけに、途中で止まると困ります。
やっぱり辞めました。

最後は国産セダンです。
外車と同じく楽でした。
しかも壊れません。
燃費もそこそこ良いです。
一番長く乗りました。

どれも排気量は大型の車ばかりです。
シートも大きくポジションは楽でした。
燃費はどれもリッター12km～15kmくらい。
つらいのは税金関係だけです。（だいたい5万円～６万円）
代車とかでプリウスやアクア、ノートなんかで行く日もありましたが、やっぱ疲れます。
まっすぐ走らない、上り坂でエンジンを回す必要がある、ブレーキが変なフィール。慣れれば気にならないのかもしれませんが、ちょっとしたストレスの積み重ねが大きな疲労につながります。

中型以上のＳＵＶ（RAV4とかエクストレイルとか）でも同じく疲労は少ないと思いますが、セダンやワゴンより燃費は悪いです。

Answer 3

車で片道１時間４０分、往復で３時間２０分ですか！
毎日だときついです。
鉄道があれば、そちらを勧めます。

どうしても車といわれるなら、疲れずに安全な車がいいですね。
ランクル、プラド、クラウン系
レガシーアウトバックとか…

あと、冬用タイヤの準備もされてください。

Answer 4

その位の通勤距離だとアクアを選ぶ人が多いですよ。

Answer 5

何を優先するのかではないですか？
私の知り合いは、毎日往復100kmの通勤ですが、快適性を優先してレガシィターボに乗ってました。
逆に、コストを優先していた知り合いは、同じような距離の通勤はスズキのアルトで燃費も良くて、車両コストもかけていませんでした。

私ならですが・・・
下道片道1.5時間なんて通勤する距離ではないと思っています。
それだけ運転すると疲れて集中力も落ちるので、3万円くらいの安いアパート借りて生活を考えます。
それが無理なら、少なくとも安全装備がしっかりついた車で事故を防止したいので、新型フィットHV、ヤリスHV、ヤリスクロスHV辺りの車を選びます。軽自動車だと毎日3時間を超える運転をする気にはなりません。
出来ることなら、インプレッサやカローラスポーツなどCセグメントクラスの車で通勤することを考えます。