ホンダ インテグラ のみんなの質問
プアーマンGO!さん
2015.5.22 06:08
元々、シフトレバーの位置が助手席よりだったり社外ステアリングに変えればよい話だけど、ステアリング形状が好きではないけど(これもMOMOのステアリングに変えれば問題ないけど、また、モデューロからでもレカロのレカロのスエードの生地のセミバケットシート出してほしかったけど(これも、正規のレカロに変えればいい話だけど、市販レカロは素材がカムイだし・・)インテグラTypeR 98スペックで中々状態の良いのがないので、シビックTypeR(FD2)後期型も買う選択肢に入れました。次期シビックTypeRは、ルノー メガーヌやGolf Rの様なドッカンパワーではないターボ仕様になる気がするし、値段も車体価格で450~550万するみたいで、この間みたいに車を盗難されたら、取り返しつかないし、限定1000台とも言われているので、 他社のエンジン馬力があって、ボディー剛性、サスペンション剛性が高い車やFR、RR、MRに乗っている方からしたら全然違いが判らないかもしれませんが、ホンダのTypeR好きで、FD2オーナーからの回答お願いします。
補足
ホンダのTypeR、EuroRの良さは、エンジンパワーがあり、FFだから、家族を載せられる(NSX-Rを除いて)、2台車を持つなら、別に気にしなくていいけど、何だか2シーターは寂しさを感じます。S2000TypeS(AP2)とかNSX-R(NA1)など欲しいですけど、なんか2シーターは寂しさを感じます。
ooi********さん
2015.5.22 14:08
長々と書いて有りますが、質問はいったい何なんでしょうか?
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