ホンダ インテグラ のみんなの質問 (解決済み) 98ページ

• インテグラタイプRの、車検対応 の、ウイング幅は、何ミリですか？ 教えてください！

  2019.3.20

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  ベストアンサー： １３５０ｍｍでギリギリ。

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• インテグラタイプR(後期)のマフラーをspoon n1マフラーにしようと思っているのですがインナーサイレンサーをつければ車検は通りますか？

  2019.3.13

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  ベストアンサー： 確か今の車検はマフラーが社外品の場合音の測定後なのかその前に、証明書がないと、通らないはずです… でも、インテはその改定前のお車なので、恐らくただの王道メーカーで、かつ加工してなければサイレンサー入れておけば通るはずです！ 自分は以前シビックのFD型に乗ってまして、マフラーjicのものを取り付けた際、保安基準証明書的なものがあり、車検の際、その証書と、サイレンサーを入れて通りました。僕の場合...

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• ベストアンサーに選んでいただき、ありがとうございます。 ただ、解決済になってしまうと、返信できるか分かりませんが、一応、こちらからしますね。 インテグラとスープラ、どちらか曲がりに 強いか？ 車...

  2019.3.15

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  ベストアンサー： ご丁寧な回答ありがとうございます。詳しく教えていただき、感謝です。涙目になるくらい。やはり腕次第ですよね...。動画サイトで見る事故の瞬間の映像などを見て「自分がこのシーンに遭遇したら...」などと思いながらそうならないように日々安全運転に努めていきます。本当にありがとうございましたm(_ _)m

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• インテグラdc5のホイールについてです。 純正ホイールから17インチ9Jインセット12のものを履かせようか検討していますが、こちらは問題なく履けるものでしょうか？ 勉強不足で恥ずかしいです が、...

  2019.3.11

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  ベストアンサー： ホンダインテグラ（ＤＣ５）純正一例 ２１５／４５Ｒ１７ １７インチ×７Ｊ インセット６０ｍｍ ｐｃｄ１１４．３ｍｍ×５Ｈ ハブ穴径６０ｍｍ 計算上、フロントもリアも３０ｍｍ近くはみ出して違法です。

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• RX-8を買おうか、インテRを買おうか ずっと悩んでます。 インテRは自分が免許を取りたいと思ったきっかけの車で RX-8は友人に乗せてもらってからどんどん惹かれていった車です。 見れば 見...

  2019.3.2

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  ベストアンサー： 私はRX-8乗りです。 そんな私が言うのも何ですが、インテRの方が良いと思います。 何故なら、免許を取るきっかけとなった車がインテRだからです。 つまり、初恋と同じです。 仮にRX-8を購入して満足しても、心の片隅にインテRが存在します。 一度購入しないと、ずっと同じ気持ちが残り続けます。 つまりは、車の良し悪しでなく、一目惚れした車がインテRだったという事です。 インテRが嫌になっ...

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• ホンダ インテグラ typeR（DC2）のサスペンションについての質問です。 友人が購入した車高調の説明書に、画像のようなネジ部とロアブラケットのかみこみ寸法が示してあるのですが、ストラット 式...

  2019.3.6

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  ベストアンサー： 寸法が違うのではなく付け口の形状も位置も違います。 不安ならDC2の各メーカーの車高調の写真でも探してみればどうですか？

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• リアウイングというと、一枚の板を下から二本の支柱で支えるようないわゆる「GTウイング」が有名ですが、純正品でも80スープラやDC2インテRのような右から左まで一体型つながっているようなタイプや、...

  2019.3.2

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  ベストアンサー： 天板を支柱が両端から挟むようなタイプはＲ－３２ＧＴ－Ｒが最初でしたので、昔は「Ｒっ羽」とか、「門型」なんて通称で呼んでましたね。 Ｒ３０スカイラインのリアスポイラーの様な小さいものは、「チョビ羽」「チビ羽」、９０年代に流行った平たい大型リアウイングは「湾岸タイプ」なんて呼んでました。 （地域性あるかもしれません）

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• DC5インテRとFD2シビックRはどちらが速いですか？ 維持費はどちらが安く済みますか？

  2019.2.19

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  ベストアンサー： 初度登録から13年を経過しているDC5は重課税対象。 FD2はまだギリ対象外ですが、これも間もなく対象に入りますね。 保険料率も現在では似たりよったりでしょう。 （安いと書いている文献は、飽くまでも新車当時の情報） 壊れるポイントは車種は関係なくその個体次第です。 社外品はどちらも豊富にラインナップされています。 なのでどちらを選ぶかは、予算に見合った程度かどうかで決めるべきでしょう。

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• ホンダ インテグラについて。 車検証に記載されている初度登録が平成８年３月登録で型式がＥ-ＤＢ８のインテグラについて教えて下さい。 マニュアル車です。 この車のグレードですがSIRと SIR-...

  2019.2.19

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  ベストアンサー： 快適装備に違いがあります。 SiR-GはSiRに対しエアコンをマニュアルからフルオートへの変更や、 ステアリングが本革巻きなど快適装備を充実させたグレードです。 快適装備の分、重量が10kgほど重くなる以外は同一となります。

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• FFって必要性あるですか？玄人向けのFドリのために生まれてきたのでしょうか？

  2019.3.1

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  ベストアンサー： 写真のインテグラもタイプR以外は普通の車です。 FFはエンジンや駆動部をフロントに集中させることで部品をコンパクトにして製造コストを下げ、室内空間も効率的に広くすることができるので、多くの大衆車に採用されているレイアウトです。

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