ホンダ インテグラ のみんなの質問 (解決済み) 185ページ

• 峠で走るならAE111、インテグラタイプs、FTOの中ならどれが一番楽しく、速く走れますか？ またFFで楽しいセダン、クーペも教えてください！

  2016.4.17

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  816

  ベストアンサー： インテグラはタイプSなんですね・・・ この中ではＦＴＯが良いかもしれません。スタイルは独特で好き嫌いが別れますが。私も１０年以上前に乗っていましたが、国産車にはなかなか無い、乾いた甲高いサウンドでとても気持ちが良かったです。マフラーを交換し、ＭＴで走るとアルファロメオのようなサウンドです。弱点は、電装系が弱かったですね。あと足回りは相当硬かったです。お薦めは、最終型のＧＰ・ＶｅーＲですね。 ...

  続きを見る

• インテグラDC2の96Rに98Rのエンジンハーネスは使用できますか？ 回答よろしくお願いしますm(_ _)m

  2016.4.15

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  63

  ベストアンサー： 出来ますよ。 当時96の箱に98のエンジンミッションをハーネスごと移植しました。 基本的に一緒だった記憶が有ります。

  続きを見る

• この度、私は24になる息子に今まで乗ってきたDC2イン テグラを譲り渡しました。 私自身はそろそろ大人しいセダンにでも落ち着こうと思い、 S17クラウンのアスリートを購入したのですが… ※NAです

  2016.4.4

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  92

  ベストアンサー： 性能うんぬんは野暮かな。高いオイルも車への愛情表現だからね。

  続きを見る

• スバル車に乗っていて他社の車に乗ったことがある人にお聞きします。 ずばり、あなたが感じるスバル車の乗り心地は他社と比べてどうですか？

  2016.4.10

  解決済み

  回答数：

  7

  閲覧数：

  2,741

  ベストアンサー： う～ん、スバルはやはり内装が少々チープですね。インプレッサ涙目STiですがメーター以外はシフトノブのステッチだとかみたいに小手先ごまかしばかり。コーナーリングの安定感は体感と実感で違うというか、実際は良く粘るが自分自身はそれほど実感してこないというか。乗り心地はさほどでも。試乗も色々しましたがスバル系は概して良いとは言えませんね。ただフワフワ感が無いので自分はその方が好みです。 友人知人に...

  続きを見る

• ホンダ車種で乗りたい車

  2016.4.17

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  71

  ベストアンサー： シビック タイプR インテグラ タイプR

  続きを見る

• この動画の車種がわかりますか？ https://www.youtube.com/watch?v=vPJB4PUi14s

  2016.4.2

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  55

  ベストアンサー： 白いクリアテールランプの車はインテグラですね。

  続きを見る

• 車を探しています 数字が付いている項目は絶対に達成しなくてはいけない条件です 以下の条件で良い車はありますか？ 1 税金が2000ＣＣ未満、1500ｋｇ未満の税区分である事(維持できなくなります)

  2016.4.16

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  326

  ベストアンサー： トヨタ 86 G です。新車で買えますが、中古だと 86 GTが買えます。

  続きを見る

• ホンダさん。 限定販売の糞高いインテグラみたいなシビックtypeRなんて要らないんですよ。 そんなの一部の富裕層しか買えないでしょ？ 誰でも買える180万円〜のちゃんとしたハッチバックの シビ...

  2016.3.30

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  304

  画像あり

  ベストアンサー： 元々タイプRってコミコミ300万位なんだけど。私の乗っていたDC2の総支払額が300万でした。友人のEK9も270万位でしたよ。 良く勘違いしている人が多いんですが、当時の値段は税抜き価格でエアコン・スピーカーハーネス・アンテナレスの値段です。 それを付けて消費税を足すと270万位になります。 EK9もエアコンやパワーウインドー等のパッケージに消費税を足すと250万です。 これにオーディオや...

  続きを見る

• ホンダインテグラDC2を最大馬力まで上げるとするとどのくらいまで上げられますか？？ こんなわけわからない質問してしまってすみませんがご回答お願いします。

  2016.4.6

  解決済み

  回答数：

  7

  閲覧数：

  578

  ベストアンサー： NAの状態でエンジンスワップなしですよね？ ショップの常連さん友達で277psの人がいましたよ

  続きを見る

• 現在CR-X(B16Aではない)を所有していますが、インテグラ(B16A)のエンジン乗せようかと思っております。 やった事のある方いましたら御教授ください。 (マウントの問題など多々乗るのか不安...

  2016.4.6

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  163

  ベストアンサー： 前期か後期か、zcかd15かによって変わりますが、大きな部分としては、 マウント 形状がzc、d15とも異なっているので交換が必要。 エンジンハーネス 恐らく全交換です。 ecu 当然交換です。 サブフレーム エンジンを取り付ける前後のサブフレームが違うので、マウントだけでは付きません。 その他色々補機類(ブレーキ、マスターバック、ドラシャ、ラジエターなどたくさん)を挙げると切りがありません。 で

  続きを見る

ホンダ インテグラ の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。