ホンダ インテグラ のみんなの質問 (解決済み) 178ページ

• インテグラDC2の96に乗っているのですが、ブレーキパッドが減ってきてしまい交換しようと思っています。 サーキットも走ろうと思っているので、よく止まるブレーキパッドがあったら教えてくだ さい！ ...

  2016.7.11

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  ベストアンサー： 良く止まると言うよりも 走るコースが富士見たいなハイスピードコースなのかミニサーキットなのか 後は履いているタイヤがハイグリップタイヤなのかSタイヤなのかによってパッドの種類を選ぶのがベストですよー

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• ホンダのfitは良い車だと思うよ…けどさ、ありきたりな感じもするじゃない? 「じゃあどうしたいの？」だって…そこを考えてほしいんよ( ´_ゝ`)

  2016.7.12

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  ベストアンサー： 一番使いやすいように作られているから、あのようなデザインになってるし あれはあれでいいのですよ。 かつてのホンダならあのプラットフォームを使って他の分野の車を作ったかも知れませんが ワンダーシビック、シビックシャトル、CR-X、インテグラなど 今はそのようなものは作りませんね。 しかしなんにも知らない方が勝手なこと言ってますね。 ＞ホンダが良い車なら、トヨタは完璧な車でしょ。 トヨタの新車...

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• インテグラタイプsについてです。 ホンダのインテグラやシビックに詳しい方回答をおねがいします。 インテグラタイプs（IS）は大抵の方の解釈としてスポーツカーとしては認められておらず、 つまらな...

  2016.7.9

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  ベストアンサー： ＳＩＲ自体がもともとスポーツグレードとして販売されています。 ＥＫ9はスポーツグレードであるＥＫ４をさらにチューンしてサーキット仕様にした車です。主な変更点としては、エンジンチューン（メカチューン・排気系）・足回り・ボディ剛性ＵＰ・ミッションのクロス化等があります。 そうしてみるとＥＫ4に抜かれたＥＫ９とありますが、足回りも排気も殆ど限界に近いくらい煮詰めてあるＥＫ９のその二つを変えても基...

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• 18歳男、スポーツカーを探しています。 社会人で車の免許も取れたので車を買いたいと前々から思っていたのですが、僕は一昔前のスポーツカー(GT-Rやトレノ)が欲しいのです。今気に入っているのはシル...

  2016.7.9

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  ベストアンサー： スポーツカーといっても、定義がないので あなたがスポーツカーと思う車ならそうなのですが そういう車に乗りたい人なら、後先考えていたら乗れないと 思います。 「これかっこいいから絶対これに乗りたい」 これが基本。 車が先か維持等の後からの心配が先か、ということです。 思考回路が車先行でない人は、維持費の安い新しい車に 乗った方がいいです。 古い車、ハイスペックな車というのはそういうものです。

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• インテグラタイプRに乗りたいんです。 現在、フィット3RSのMT車に乗って2年半です。でもワクワク感がなく、ずっと惰性で乗っています。中古車屋でインテタイプR(00spec)を見て、かつてのワク...

  2016.7.10

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  ベストアンサー： インテグラタイプR00スペックを所有しています。 私は余りオススメ出来ません。今後5年ぐらいには殆どのパーツが廃盤になるでしょうね。 また、奥さんとお子さんがいることを考えると不便すぎてオススメ出来ません。後席は使えないものと考えていいでしょうね。 フィット3rsも所有してますが、タイプRと比べると物足りなさがありますよね。 因みに私のオススメはシビックタイプRのEP3以前のモデルはパーツが...

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• インテグラDC5 後期 typeSに乗っているのですが 五センチほどローダウンしようとおもっているのですがタイロッドバンザイしないように対策した方がいいのでしょうか？ また他に車高を下げた際 に...

  2015.10.12

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  ベストアンサー： 一般的には当然対策したほうがいいです。 ご説明するまでもないかもしれませんが、だいたいの車ではタイロッドは１G状態の車高のときにほぼ水平で、ここからサスペンションが伸びても縮んでも、インテの場合でしたらトーが開くように変化しするわけですが、これがバンザイしている場合には、もちろん１Gでサイドスリップは合わせるにしても、特にそこからさらにバンプした場合に、もっと派手にトーアウトになっていくこ...

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• ホンダ２代目プレリュードを知っていますか。 昭和の頃の、デートカーと呼ばれていた車です。 CMも本当かっこ良かった。他にもクイントインテグラ、初代CITY、CR-X、レジェンドなど昭和の頃の ホ...

  2016.7.4

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  ベストアンサー： 販売と同時に注文したが 受注生産モデルのXCなので半年待った どこに惚れたかといえばリアサスの長いワイドスパンのAアームだね フロントのWウイッシュボーンも良かったが コレの２L、DOHCモデルは良かった（欧州仕様） 今じゃ信じられないがFITより軽い XCのMTは960Kg リアサスが独立懸架だけどトリッキーでね 一気に流れるから一瞬スロットル戻して即アクセル開けないと刺さるよ

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• インテRとかのVTECのエンジンの車はターボついてなくても0〜100km/h 5秒台とか出ますよね ってことは加速Gとかも結構凄いんですか？ シートに押し付けられる加速ありますか？

  2016.6.25

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  ベストアンサー： ６秒台の後半くらいですが、それでも速くは感じますよ。

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• 250万以下の中古車 ならインテRとシビックタイプRどちらの方がいいと思いますか？ 買ったらすぐには買えないので程度が良いやつが良いです。あと、そこそこ速いやつ。 シビックタイプRは FD2...

  2016.7.2

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  ベストアンサー： 当方FD2R乗りです。 文章からすると、人にこれいいよって言われたのを 乗ってみようと感じられるのですが大丈夫ですか？ タイプR系は、どのオーナーさんもほぼ指名買いです。 プリウスとフィットを比べて燃費の数字がいいからプリウス買うとかのレベルではありませんよ？ 本当にどちらかで迷っているのなら申し訳ありませんが、 漠然と考えているのなら乗って後悔するのは目に見えています。 DC2は状...

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• インテグラDC5のミッションについてご教授下さい。 6速に入れるとギアは入るのですがクラッチを繋いだ瞬間にはじかれてしまいます。リンケージの交換等したのですが改善せず、ミッションを下ろ してギア...

  2016.7.1

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  ベストアンサー： こんにちは。 僅かなクリアランスでもギヤ抜けは起こりますのでスライダーやギヤを良く見たほうが良いかもね。 でも６速って高速以外で使う事ってあります？ 逆に高速ばかり利用しているならギヤの摩耗が原因だと思いますが・・・・・・

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