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ホンダ インスパイア のみんなの質問 (122ページ)
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貴方ならどの車を買いますか？ 現行インスパイア 現行ティアナ 現行マークＸ 初期のフーガ 最終のプレサージュ 予算的にティアナの350か250のXVにしようかなって思ってましたが、写真を見る限...
2010.6.12
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ベストアンサー： エンジン性能・燃費・ハンドリングなどを評価すると現行インスパイアかな！ リヤのデザインがもうチョイなのが残念だけど。 初期のフーガも良いけど、スカイライン・クーペも良いかな！ 現行ティアナ、現行マークＸはおっちゃん車で、ハンドリングが楽しめない！ キビキビ感が足りない！ので×です。
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インスパイアCP3の、ネジ径と、ピッチがわかる方教えて下さい。お願いします。
2010.6.12
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ベストアンサー： もう少し具体的に、どのパーツのどの部分のネジ径とピッチが知りたいのか教えてくださいね。 でないと、こちらもアドバイスできませんので。 これが模範回答ですchivisuke16aさん。 あなたのそういう態度が質問者の怒りを買ってんですよ。「逆切れ」だってしたくなるわ。 質問者は素人で、まず何からきけばいいか分からないのは当然のこと。「お礼」は結果ついてくるだけで強要するもんじゃないでしょ。 質問
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インスパイア、セイバーLA-UA5にウインカーポジションを付けようと思うのですが、バンパー外さなくても大丈夫ですかね？
2010.6.11
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ベストアンサー： 実際中を見た事ないですが余裕と思います。
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3,000ccのセダンであれば「フルスロットルで加速中のレガシィターボ」にハーフスロットルでもついていくことが出来ますか？ ここで言う3,000ccのセダンとは20系クラウンロイヤル、初代マーク...
2010.6.20
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ベストアンサー： その話はどんな人から聞いたのか知りませんが、全くの見当違い ですよ。その人はハイパワー車に乗ったことが無く、空想で話し ているようですね。３Ｌのクラウンは重くフルスロットルでも大して 速くないのに、ましてハーフスロットルなんて、すぐにシフトアップし てしまうし、１．５Ｌのカローラのフルスロットルの方が速いくらいじゃ ないですか。 それからサーキットとかじゃなくて、現実的な一般道１００ｋｍ／ｈ 程度
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平成15年インスパイアアバンツァーレ(UC1)について教えて下さい。 純正ナビ(メーカーオプションナビ)にDVDを見れるようにしたいのですが、可能ですか?外部入力とかはあるかわかりません。 よろ...
2010.6.21
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ベストアンサー： トランクにあるユニットへ外部入力する端子があります。 但し、ユニットにある接続端子はＲＣＡではありませんのでディーラーで別売りのＶＴＲコードという品を買って接続します。 ＲＣＡ機器なら接続できます。
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UA5インスパイア前期のロービームとフォグランプのバルブ型式を、ご存知の方がおりましたらお教え下さい。
2010.6.23
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ベストアンサー： ロービームはＨＩＤで、Ｄ２Ｓ型です。 ハイビームはハロゲンでＨＢ３ ６０Ｗです。 フォグランプはＨ１ ５５Ｗです。
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HONDAインスパイアのキーレスの反応が最近悪くなってきて困っています。 かなり古い型（９０年代くらい）のインスパイアを親戚から譲り受けて乗っています。 キーと一体型のキーレスではないので運転中...
2010.6.14
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ベストアンサー： その頃のキーレスなら自分で電池交換しても大丈夫だったと思います。 取説に交換方法は書いてありませんでしたか？
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ベンツのＥクラス等は意外に遅いですか？ ＥクラスやＢＭＷの３シリーズって意外と馬力ないんですね。 最高速度だけの話をすれば、もちろん馬力だけではないのは承知しておりますが 私の所有しているインス...
2010.6.9
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ベストアンサー： Ｅクラスも３シリーズも、出足なら国産スポーツカーに負けるタイプもあるでしょうね。 但しグレードで排気量馬力が随分違うので一概には言えません。 スピードが上がれば（安定性、制動性、操縦性）、Ｅクラスや３シリーズが上でしょう。 だから安心してアクセル踏める事から、以外に遅いと言うより馬力の割りに思ったより早いですよ、車重が重くても。 ＥクラスのＡＭＧやＭ３ならば、ノーマルの一般市販国産スポー...
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ホンダのアコ―ドインスパイアについて質問です。この５気筒エンジンは だんだんうるさくなったと聞きました。なぜ。またこの車のプロフィールを教えて下さい。
2010.6.4
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ベストアンサー： だんだんうるさい？？エンジン音のことですか？ どんなエンジンでもメンテナンスが悪いと騒音は大きくなります。 特にオイル管理が悪いと駄目な車が多いです。 最新でもＨ７年式までなので、よほど大事にしている車でないと程度の良いものはないでしょう。 形式ＣＢ５が２０００ｃｃの５ナンバーボディ、ＣＣ３が２０００ｃｃの３ナンバーボディ、ＣＣ２が２５００ｃｃで３ナンバーボディです。 販売量からＣＣ３は稀少...
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ホンダかスバルの車購入で迷ってます。 同じ、価格で同じ排気量と仮定し ホンダのダブルウィッシュボーンサスペンション スバルの水平対向エンジン どちらがお薦めですか？ 理由もお聞かせ下さい。
2010.6.5
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ベストアンサー： もっと大きな差はＡＷＤとＦＷＤの駆動系の差です。 同じ価格なら、駆動系以外のエンジン・内装・装備にどちらがコストをかけているかわかると思います。 スバルの誇る世界一といってもよいＡＷＤ技術に価値を感じるならスバルを選ぶ方が正解です。 アコードツアラーに乗ってますが、名前こそアコードでも今までのアコードとは別物です。 しかし、選ぶときにレガシィツーリングワゴンと比較したことは全くありません...
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