ホンダ インサイト ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

スタイル◎走り○内装△

2020.12.29

総評

色々と不満を述べましたが、セダン苦境のなかで、こんなクルマを日本に導入してくれたホンダさんには感謝しています。SUV人気の波に乗せらせていましたが、たまたま見たインサイトに心奪われました。特に、しっとりと...

満足している点

まず、スタイリングに一目惚れして購入しました。あまり街中でも見かけないのも◎ 燃費が良いのと、しっとりした低〜中速度の加速には高級感すら感じます。ドアを閉めると、周りの喧騒がほとんど聞こえなくなるので、...

不満な点

高級車ではないので、あまり期待してはいけないのかもしれませんが、内装の一部のチープさが気になります。もともと、あまり色々弄るタイプではないので、純正でももう少し価格相応であれば、なお満足だと思います。 ...

乗り心地

密閉性は良いです。ただし、ロードノイズが気になります。

大人かっこいい車

2020.12.28

総評

高価なものだが、それに伴う機能装備。

満足している点

税金が安く燃費も良い。安全装置もそこそこで、高級感がある。

不満な点

-

乗り心地

-

汚れが目立たないシルバーです(笑)

2020.12.28

総評

概ね満足(*^^*)

満足している点

大き過ぎず小さ過ぎず良きかな

不満な点

USBポートむき出し残念しごく

乗り心地

-

大人セダン！

2020.12.28

総評

カッコいいセダン 燃費も良い 走りもそこそこ 大人４人が普通にのれて 維持費もお安め 最高です！ もっと売れてもいいと思う、、、 ガンバレ　HONDA！

満足している点

デザイン・スタイル

不満な点

ゴミ箱置く場所がない。

乗り心地

しっとりなめらか！

所有満足度高し！

2020.12.26

総評

自分のライフスタイル及び、車としての要求であるカッコよさ、低燃費、走行安定性をすべてを満たすのは、インサイトしかありませんでした。 しかもレアな車なのですごく満足しています！

満足している点

・セダンなのに、流行りのファストバックスタイルでスポーツカーに間違えられる。 ・ワイド&ローで走行安定性抜群！ ・20km/l以上で燃費がいいところ ・EVモードでなくてもエンジンかかってい...

不満な点

・インサイトという名前が安い車をイメージさせてしまい、廻り人のあまりピンとこない反応。まっ本質が分かる人に分かってもらえばいいさ！ ・車高が低いのでしょうがないけど、左側の死角が多いので、慣れが必要。 ...

乗り心地

足回りは普通のセダンにしては固めですが、スポーティで個人的には好きです。静粛性は、悪路のロードノイズを除けば、抜群にいいです。

約2年乗っての評価

2020.12.10

総評

燃費が良く運転もしやすい車ですが、所々で安く仕上げてる感じがする。

満足している点

過去に乗ってきた車に比べてとにかく燃費がいい。 車幅がサイズ表記の1820を感じさせない。

不満な点

内装にもう少し力を入れて欲しい。

乗り心地

ノーマルサスでもわりと硬めでいい感じでしたが、ダウンサスに変えても違和感なし。 エンジン音が大きい気はする。

使い勝手や乗り心地が素晴らしい！

2020.12.7

総評

ドライバーズカーとしてみた時に、とても所有欲を満たしてくれるとても良い車です。後席の居住性も十分確保されてはいますが、後席メインで使う人はアコードや他社の高級セダンを選ぶべきかなと思います。

満足している点

歴代より大きくなったボディは全幅こそクラウンより大きいものの全長やホイールベースなどは日本国内でも十分取り回しがききます。 何よりi-MMD(eHEV)の出来は最高で、滑らかな加速やブレーキング、静粛性...

不満な点

Bピラーが無塗装だったり、北米仕様にあるサンルーフがオプションになかったり、後席にUSBがないなど気になる点があります。

乗り心地

とてもよいです。 乗ってみてください。乗り心地や静粛性とても良いです。

安い、性能よし。

2020.12.5

総評

不人気車ですが、いい車です。５ナンバーサイズです。ホンダらしいエンジンで気持ちいい走りが楽しめます。コンパクトスポーツだと思うけど!

満足している点

燃費性能がよく、トルク感があり意外とスポーツ的で気に入っています。燃費もまずまずです。ZE2はエコカー？、ファミリーカー?、コンパクトスポーツだと思ってますけどね～

不満な点

こんなもんです。アイドリングストップのキャンセルができないので夏場で車内が冷えていない時は、ECON解除、温度設定をLOにしていますが良い方法はないのかな❓誰か教えて

乗り心地

この価格では、静粛性がいい。やや硬めの味付け、しっかり踏ん張ってくれる。純正の足回りも良かったーけど過走行経年車なんでカヤバに替えてます。

IMAは過渡期の技術でしたね

2020.11.29

総評

最新のHVからしたら燃費は悪い。ガソリン車から乗り換えればレギュラーで17km/ℓ走ることには満足を得られるはず。 高速巡行は難しい。80～100km/hで、のんびり走る移動ツール的な運用なら不満がない...

満足している点

5ナンバーで取り回しが楽。

不満な点

ボディカラーが室内からわかる窓回り、疲れるシート、カタログ値の6割程度しか出ない燃費のE/G、高速で特にバタつく足回り(というか買ったばかりはスポーティーだと思ったが違った）。

乗り心地

とにかく出来の悪いシートと相まって、長距離は疲れる。 タイヤとのマッチングも重要だが、高速でバタつき感が増大する。

あまり見かけないので好き

2020.11.22

総評

リアウインカーや、バックランプ、グローブボックス、トランク照明は最初からLEDにしてほしい。納車時に自前でLEDにするのが面倒。

満足している点

自己満足

不満な点

オプションが少ない

乗り心地

-

良いセダンです💖

2020.11.15

総評

気軽なスポーティーカーです💖

満足している点

スプリントは速い❤️ 乗り心地が良い 燃費が良い❗️

不満な点

アフターパーツが無い

乗り心地

-

カッコイイ

2020.11.10

総評

街乗りに不満は無し。高速道の登り坂がエンジンで走り出すと1.5Lではちょっと苦しいかなって感じ。唸ります。こんなカッコいいのに何でこんな売れてないか不思議w

満足している点

ほとんど何でも最初から付いてるし、ノーマルでも充分カッコいい。横から見た流れるようなスタイル、前から見た顔、テールランプ、どれも良いです。

不満な点

エンジンは基本的に充電用なので加速とエンジンがリンクしない。加速してる時に車内に響く排気音が無いのが少し寂しいです。

乗り心地

硬めな足の車が好きなんで好きなフィーリング。ホンダ車だからもっと柔らかいかと思ってました。エンジンかかってない時はめちゃ静かです、当たり前かw

良い車でした。

2020.10.27

総評

走りに覚えのある人にはたまらない一台になると思います。 次に乗る車が無いのは残念です。

満足している点

フィッシングトランスポーターとしても、通勤にも、そしてワインディングでも使える一台です。 ハンドリング、コーナリング、ブレーキングのどれをとってもスポーツカーです。 何よりその気にさせてくれるのが嬉し...

不満な点

疲れた時にゆっくり乗るには適してません。 仕方が無い事ですけど、燃費ではトヨタのハイブリッドには勝てません。

乗り心地

荒れた路面は苦手です。 でも我慢が必要なレベルではありません。

格安ハイブリッド

2020.10.26

総評

田舎の乗りつぶし用乗用車

満足している点

車両価格が安い　壊れても気にならない

不満な点

特にない

乗り心地

-

９月８日納車です

2020.10.19

総評

最高です

満足している点

車中泊仕様です

不満な点

ありません

乗り心地

-

良いセダン

2020.10.16

総評

カッコいいセダンだと思っています。ここ最近になってホンダのデザインが良くなってきていると思います(賛否両論あるでしょうが)

満足している点

●乗り心地よし ●エクステリアカッコいい ●インパネ周りのデザインよし

不満な点

●雨滴感知ワイパーセンサーの感度が悪い(ドライバーの意思通りの動作をしてくれない) ●オートハイビームもあまり賢い感じがしない

乗り心地

文句なし。車両価格相応かと。 冷間時にエンジンかかると、やや振動気になる。 静粛性は街乗りでは素晴らしいほど。

新型インサイト今までで最高の車かな

2020.8.30

総評

総合的には４.5星かな。

満足している点

燃費が良い。（山形から猪苗代湖迄平均燃費54.6㎞） 静粛性が良い。 コーナリングが良い。 加速性能は良い。

不満な点

内装にプラ装備が目立つ。 後部座席の着脱はレバーでバネ式でないのが残念。 スピードメーターはデジタルでない。 スピード超過警告は高速のみでなく一般道の制限スピードに準じて警告がない 後部座席クッシ...

乗り心地

-

上質なハイブリッドセダン

2020.8.30

総評

外装のデザインに一目惚れなので、基本は大満足です。マイノリティー派(へそ曲がり？)の自分にはピッタリかな。

満足している点

カッコイイのに、不人気なセダンの不人気車種のマイナーチェンジ直後の追加グレードの希少色(不人気？)のシルバーミストグリーンメタリックを購入出来た事

不満な点

A,B,Cの各ピラーや内装の一部がプラスチッキーな部分

乗り心地

全体的に包み込んでくれるクッション性と、段差にはゴツゴツ機敏に感じて直ぐに収めてくれる感覚かな。

長距離移動が楽な美しくタフな車

2020.6.6

総評

1年と少し使用した感想です。荷物がたくさん載ってそれなりの走行性能を持ち合わせたとても良い車だと思います。エアロを組むと大変美しく、どこへ出かけても周りの車と見比べて「ウチの車が一番」と二度見してしまう車...

満足している点

高速安定性、コーナリング安定性、荷物が意外とたくさん載る、美しいフォルム。25万㌔超えても元気に走っているタフさ。

不満な点

モーターアシストが無くなるとガクッと遅くなる点。後方視界が悪い(ルームミラー型ドラレコで解決)。エアロパーツやチューン用のパーツが余り出回って無く、高値安定な所。プラスチッキーな内装。

乗り心地

硬めですが長距離を走っても疲れません。自分は仕事で毎回5時間以上乗っていますが疲れません。仙台→岡山と逆区間を走りましたがやはりそうです。音も静かです。後席頭上はかなり狭いです。

やっぱりセダンがいいな

2020.5.20

総評

もう少し価格が安ければおすすめ。

満足している点

燃費がいい。同じ車とすれ違う事がほとんどなくスタイルも気にいっている。

不満な点

カスタマイズする部品等が余りない。内装の色が選べない。

乗り心地

乗り心地は、普通かな。モーターでの走行がほとんどなので、タイヤの走行音が大きく感じる。