ホンダ インサイト ユーザーレビュー・評価一覧 (42ページ)

納得できる車ですね！ 今、話題のインサイト！注目度抜群ですね。 安いのが良いなら軽を買えって･･･投稿がありますが･･･ ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞに見栄、優越

2009.2.19

総評

納得できる車ですね！ 今、話題のインサイト！注目度抜群ですね。 安いのが良いなら軽を買えって･･･投稿がありますが･･･ ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞに見栄、優越感を求めているから出てくる言葉ですね。 それらを求める...

満足している点

〇スタイル、価格、維持費 これに尽きると思います。まず、素直にカッコイイ！ 価格に関しては、200万以内で買える！というのが大きいです。300万も出すなら、憧れのガソリン車が欲しい！という方が多いのが現状...

不満な点

〇あえて言うなら、普通車感覚です。 ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞの乗っているんだ！という感じは無いですね。 〇後部座席の頭上の狭さ。

乗り心地

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みんなのﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞですね！ ここで、他人の意見をまともに中傷してはまずくないですか？ここはそういう場ではないですよ。 反論したいのは分かりますが

2009.2.19

総評

みんなのﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞですね！ ここで、他人の意見をまともに中傷してはまずくないですか？ここはそういう場ではないですよ。 反論したいのは分かりますが、もう少し大人の対応をしましょう。 印象としては、なか...

満足している点

・価格 この内容からすると妥当ですね。ただ、この価格に抑えた！のが良いですね。買い易いです。 投稿にもありましたが、プリウスに300万!?は有り得ないです。私ならガソリン車買っちゃうね。 旧型なんて今更買...

不満な点

・後部座席ですね。もう少し広ければな～。

乗り心地

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もっとつめられたハズ ファミリーで使える普及価格帯のハイブリッド車を発売したことは素晴らしいことだが、４ドア４シーターであるにも関わらず、後席のヘッド

2009.2.19

総評

もっとつめられたハズ ファミリーで使える普及価格帯のハイブリッド車を発売したことは素晴らしいことだが、４ドア４シーターであるにも関わらず、後席のヘッドクリアランスがほとんど無いということが致命的な欠点。（...

満足している点

・価格（ただし、ナビとか付けていくと２００万超えるのは少し不満） ・フロントマスクがプリウスより精悍 ・無駄に太いタイヤやアルミホイール、フォグ、オーディオ等が付いていないこと （しょぼいスチールホイール...

不満な点

・後席のヘッドクリアランス（４ドア４シーターであるならヘッドクリアランスの余裕は絶対に必要だし、居住性と空力とスタイルを上手くデザインするのがデザイナーの仕事では？と思う） ・腰高でのっぺりしたリヤビュー...

乗り心地

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初代と比べて 試乗でのレビューになります。 現在初代インサイトに乗っておりますが、２代目もなかなか良い車だと感じました。 よく運転席からボンネットが見

2009.2.19

総評

初代と比べて 試乗でのレビューになります。 現在初代インサイトに乗っておりますが、２代目もなかなか良い車だと感じました。 よく運転席からボンネットが見えないとのコメントを見かけますが、初代も見えません（笑...

満足している点

５人乗れること。 燃費は、エコランすればカタログ値超えする感じでした。 リッター２０キロ切るような車じゃありませんよ、この車は。 ２０いかないのは乗り方の問題だと思います。

不満な点

スカートを履いていない。 ＭＴが無い。 …なんて完全に個人の趣味ですね（苦笑）

乗り心地

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やったね　Honda ハイブリットはトヨタと信じている人、インサイトがコピーしたとか、初代のインサイト知ってますかこれが世界初のハイブリットですよ。イ

2009.2.19

総評

やったね　Honda ハイブリットはトヨタと信じている人、インサイトがコピーしたとか、初代のインサイト知ってますかこれが世界初のハイブリットですよ。インサイトが元祖なんです。 まねているのはマネタ自動車で...

満足している点

大変でも手に入りやすい楽しいクルマを作る 世界のみんなに自分の環境にあった車に必ずありますので肩肘張らずに選んでほしい車ですよ。

不満な点

開発改良してよくなっていきますのでユーザーの声を聞いてくれる姿勢に期待しましょう

乗り心地

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ユーザーレビューですから プリウスファンの方はどっちみち買わないんですから、自分の危機感をここで騒いでも見苦しいだけ。 トヨタファンは剥ぎ取りの廉価版

2009.2.19

総評

ユーザーレビューですから プリウスファンの方はどっちみち買わないんですから、自分の危機感をここで騒いでも見苦しいだけ。 トヨタファンは剥ぎ取りの廉価版旧型プリウスに期待しましょう。 好きな方を買えばいいだ...

満足している点

・普通に乗れるコンパクトなクルマ ・しっかりとした足回りとハンドリングはホンダならでは。 ・今までの大きなクルマ（３．５L）を乗るというステータスは捨てましたが、エコカーに乗り環境に貢献しているというステ...

不満な点

・後部座席はFitに比べれば狭いが４人なら問題なし 　というか皆さんそんなに後席に人を乗せるんですか？　自分のクルマなんだから黙って乗せろと言いたい。でも子育て中の人にはやはりミニバンがいいかも ・タイヤ...

乗り心地

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スタイルがイイです。 第一印象！それは、「おぉ、カッコイイ！」でした。 ホンダの車はみんな同じ顔。と言っている方がいますが･･･それはどこのメーカーも

2009.2.18

総評

スタイルがイイです。 第一印象！それは、「おぉ、カッコイイ！」でした。 ホンダの車はみんな同じ顔。と言っている方がいますが･･･それはどこのメーカーも同じじゃないですかね？決してホンダに限った事ではないで...

満足している点

・スタイル！ 実車を見ると、カッコイイと思いました。無限パーツも出てますし、さらにカッコ良くできますね。無限パーツはどれも高価ですが。。。 ・価格！ 軽も150万を超える時代･･･この価格に抑えたのは凄い...

不満な点

・後部座席のﾍｯﾄﾞｸﾘｱﾗﾝｽ！ これは気になりますね～。ご購入を考えられている方は、実車を見て確かめた方がいいですね。

乗り心地

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ホンダ苦肉の策・・・・・ 車のスペックを見る限り、低価格ハイブリッド車であること以外の新規性は感じられない。そもそも開発費を極力抑えるため、走行安定性

2009.2.18

総評

ホンダ苦肉の策・・・・・ 車のスペックを見る限り、低価格ハイブリッド車であること以外の新規性は感じられない。そもそも開発費を極力抑えるため、走行安定性、ハンドリング、足回りに関しては魅力はないですね。1....

満足している点

低価格ハイブリッド車で、ゴー・ストップの多い市街地走行向き。

不満な点

開発費を抑えて、安上がりの車に仕立てたことで、あまり魅力は感じません。５年も乗れば、飽きるかも。

乗り心地

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普通のホンダ シビック25RからアコードSi、S-MX、バモス、ステップワゴンを乗り継ぎました。乗り換える度に 今、必要な車は何かと考えながら選んでき

2009.2.18

総評

普通のホンダ シビック25RからアコードSi、S-MX、バモス、ステップワゴンを乗り継ぎました。乗り換える度に 今、必要な車は何かと考えながら選んできたつもりでしたが,なぜかホンダ車ばかりです。最近自分の...

満足している点

・良くも悪くも走り出せば燃費のとてもよい普通のホンダ車

不満な点

・後部席のヘッドクリアランスの無いことより、全くリクライニングしないことが自分的にXです。 ・ワンセグしかないタイプのカーナビはの画質が悲しいです。覚悟してください。12セグを選ぶのがいいと思います。 ・...

乗り心地

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驚いた。 いい意味で驚きました。それが試乗での感想ですね。私は今レグナムに乗ってますが１年半後には乗換えを検討していて今どんな車が旬なのかいろいろ各社

2009.2.18

総評

驚いた。 いい意味で驚きました。それが試乗での感想ですね。私は今レグナムに乗ってますが１年半後には乗換えを検討していて今どんな車が旬なのかいろいろ各社回っています。そこで今回はインサイトに乗ってみました。...

満足している点

・デザインがいい（フォグ無いほうがかっこいいのはなぜだ！？） ・軽い（これは最近の車全般に言えるのですが、軽いと燃費もいいし走りも爽快になります。） ・プリウスより広く感じる運転席（なぜなのか車幅は狭いの...

不満な点

・MTの設定が欲しいところです。たぶんCR-Zでは設定されるでしょうが…今のご時勢こそMTのほうが燃費よくて安くできるのに… ・後席はやっぱり狭いです。長距離は無理ですね。170cm以上の人は頭とのクリア...

乗り心地

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これなら買えそう！ 今まで買いたくても手が出なかったハイブリット。 この値段なら買えそうですね！ ハイブリット単体の技術であれば、トヨタの方が先進的で

2009.2.18

総評

これなら買えそう！ 今まで買いたくても手が出なかったハイブリット。 この値段なら買えそうですね！ ハイブリット単体の技術であれば、トヨタの方が先進的で優れていると思いますが、皆が乗れてこそエコであるという...

満足している点

・価格が安い。 ・ガソリン車と違和感がない。 ・必要十分な装備。 ・意外とかっこいいエクステリア。 ・荷室が十分広い。

不満な点

・思ったほど低燃費でない。 ・後席が狭い。

乗り心地

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ホンダファン限定車 ホンダファンにとってホンダのハイブリッドということに特別な価値あるんです。 価格は手ごろでありさえすれば、一般人がチェックする価格

2009.2.18

総評

ホンダファン限定車 ホンダファンにとってホンダのハイブリッドということに特別な価値あるんです。 価格は手ごろでありさえすれば、一般人がチェックする価格性能比なんて見えていません。 ホンダのクルマは３カ月は...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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なぜ低価格なのか・・・。 実際に乗れば、なぜこんなに安いのかすぐにわかります。 この程度でハイブリッド？？ モーター出力14馬力・・・。 モーターの補

2009.2.18

総評

なぜ低価格なのか・・・。 実際に乗れば、なぜこんなに安いのかすぐにわかります。 この程度でハイブリッド？？ モーター出力14馬力・・・。 モーターの補助感じません。 安物買いの何とやら・・・。 この一言に...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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好印象。 他車流用部品が多いが、トータル...

2009.2.17

総評

好印象。 他車流用部品が多いが、トータルで満足できる車。 何よりこの価格で発売できたことが素晴らしい。 プリウスより内装や装備では劣るが、間違いなく運転する楽しさ、デザインはインサイトが上。 ...

満足している点

エクステリア：現行オデッセイやＦＣＸを思わせるフロントの面構え、リアまでの流れるようなライン、外観はプリウスと違い素直にかっこいい。 インテリア：決して質感は高くないものの、メーター周りはコンパクト...

不満な点

１、乗り心地はお世辞にもいいとは言えない。 市街地走行では、軽い段差でもピョンピョン跳ねる。 ２、アイドルストップ機構のせいで、坂道で後退する。これは慣れるまで気持ち悪い。 ３、リアシート天井部...

乗り心地

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クルーズコントロール クルーズコントロールＯＰでもないのですか トレーニング機能なんていらないからつけて欲しかった コレあるなしで購入意欲が変わってく

2009.2.17

総評

クルーズコントロール クルーズコントロールＯＰでもないのですか トレーニング機能なんていらないからつけて欲しかった コレあるなしで購入意欲が変わってくる ミニバンとかコンパクトカーが屋台骨なホンダに夢は無い

満足している点

あの価格でハイブリットってところ

不満な点

全体的に安っぽい 企業が営業車で使うレベル

乗り心地

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大変良くできました 初代インサイトはコンセプトカーがそのまま市販されたような車だった。軽量化のためアルミを駆使しＫカー並みの車重、空気抵抗を極限まで低

2009.2.17

総評

大変良くできました 初代インサイトはコンセプトカーがそのまま市販されたような車だった。軽量化のためアルミを駆使しＫカー並みの車重、空気抵抗を極限まで低減したデザイン、大きなバッテリー。結果世界最高レベルの...

満足している点

①なんといっても価格： 　ハイブリッドのコストのかなりの部分を占めるのがリチウムイオン電池。こいつは電池としては優れものだが高価なのが欠点。最近は携帯やデジカメの普及でかなりコストが下がってきたが、それで...

不満な点

①インパネ周りのデザイン：これは個人の好みだけど別に「ハイブリッド」を強調する必要はないんじゃない？ ②４ＷＤの設定がない：北国の人はほしいでしょうね。

乗り心地

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実車を見ての感想です。 早い段階で実車を見てみたいと思っていましたが、先日近所のディーラーに試乗車がおいてありました。価格面でのメリットを売りにした初

2009.2.17

総評

実車を見ての感想です。 早い段階で実車を見てみたいと思っていましたが、先日近所のディーラーに試乗車がおいてありました。価格面でのメリットを売りにした初のハイブリッドカー！興味津々で見に行きました。試乗した...

満足している点

価格…ハイブリッドカーを普及させるという意味では、とても大切なことだと思います。販売台数が増加することでコストも下がっていくという連鎖が生じるはずです。この点はトヨタもぜひ参考にしてほしいと思います（ただ...

不満な点

室内空間…どの車種と比較するかにもよると思いますが、さしあたってのライバルとなるであろうプリウスと比べるとやはり狭いと思います。特に後席空間や荷室空間については、車体サイズの影響が出ているなあと思いました...

乗り心地

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無限がかっこいい 無限のエアロが特にかっこいい。プリウスだとリヤスポを付ける気はしないけど、インサイトならありだと思った。燃費も大事だけど、自分の車を

2009.2.16

総評

無限がかっこいい 無限のエアロが特にかっこいい。プリウスだとリヤスポを付ける気はしないけど、インサイトならありだと思った。燃費も大事だけど、自分の車をかっこよくしたいと思うかの方がもっと大事だと思う。

満足している点

ガンダムデザイン

不満な点

後席が狭そう

乗り心地

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14日、納車されましたス このホンダ形式で、もっと、燃費を上げようとするとなにが必要なのか？走ってると考えさせられる。 メーカーオプションでないカーナ

2009.2.16

総評

14日、納車されましたス このホンダ形式で、もっと、燃費を上げようとするとなにが必要なのか？走ってると考えさせられる。 メーカーオプションでないカーナビをつけようとしたら、どのアタッチメントが必要なのか、...

満足している点

ガンダム顔ツートーン。 ５Doorハッチバック。 車重（でももっとがんばれ(FRPボンネット、アルミ天井など)）。 燃費？（まだ、満タン法で測ってないので、表示との乖離が不明)。よって、記入燃費は液晶の表...

不満な点

プライバシーガラスの色が薄すぎ。 車を降りた後、(標準)リモコンでドアミラーを引っ込められない。 同様に窓も閉められない（スマートキーにその機能があるのかは知らない）。 後席の背もたれを倒してトランクスペ...

乗り心地

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うーん、どうでしょう？ 確かに良い車だと思います。 根本的に、プリウスとはコンセプトの違うハイブリッド車だと思うので、比較自体がナンセンスだと感じます

2009.2.16

総評

うーん、どうでしょう？ 確かに良い車だと思います。 根本的に、プリウスとはコンセプトの違うハイブリッド車だと思うので、比較自体がナンセンスだと感じます。カローラとマーク２の違いって感じです。 私は最初に買...

満足している点

何よりも、ハイブリッド車をこの価格で販売する事の意義。 おそらくはカタログデータの様な燃費は期待できないはずですが、仮に３０％落ちで計算しても相当な燃費だと思います。 顔の表情もおしりの形も十分合格点をつ...

不満な点

フィットハイブリッドが出るとこの車はどうなっちゃうのだろう？ ＣＲ－Ｚが出ればこの車はどうなってしまうのだろう？ その昔、インテグラに４ドアがありましたよね？プリウスというよりも、あの４ドアに似ていると感...

乗り心地

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