ホンダ インサイト の口コミ・評価(43ページ目) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!

ホンダ インサイト 価格・評価・グレード情報

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ホンダ インサイト 口コミ・評価一覧

855件中 841~855件
  • インサイトは大変すばらしい車です 維持費、... 投稿日: 2006年7月3日
    投稿者: ゼットイーワン さん 総合評価: 4.5

    グレード: (MT_1.0) 2006年式 乗車形式: その他

    インサイトは大変すばらしい車です 維持費、燃費のよさだけでなく走りの楽しさが伝わる数少ない名車です 納車には時間がかかるけれどもそれ以上の価値があるものです 数年間、儲けがないこの車を自分が手に入れるまで製造くれたホンダと製造ラインの職人さん、本当にありがとうございました 生産終了は悲しいけどこの名車は後世まで語り継がれるでしょう!! [ 続きを見る ]

  • このガソリン価格高騰の状況もあるのですが... 投稿日: 2006年5月1日
    投稿者: 205親父 さん 総合評価: 2.5

    グレード: (CVT) 1999年式 乗車形式: その他

    このガソリン価格高騰の状況もあるのですが 非常に経済的な車だと思います。 月に2500km以上走行するのですが 一度満タンにすると1000kmくらい走れるので 月3回の給油ですみます。 それ以外にも所有する喜びというのも有りますね。 ホンダには悪いですが不人気車で良かったかなwと思っています。 [ 続きを見る ]

  • 燃費はほんとに良い車。 投稿日: 2006年3月22日
    投稿者: ほだで さん 総合評価: 1.5

    グレード: (CVT) 2000年式 乗車形式: その他

    燃費はほんとに良い車。 [ 続きを見る ]

  • インサイトは私が選んだ究極の通勤カーです... 投稿日: 2005年8月15日
    投稿者: melodyxxx さん 総合評価: 4.5

    グレード: (CVT) 2000年式 乗車形式: その他

    インサイトは私が選んだ究極の通勤カーです! 毎日往復100キロ超を通勤してますが、インサイトに替えてからは燃料代が全く気にならなくなりました。というよりは、支給された交通手当からお釣りが出るようになりました。たま~の給油が楽しみでさえあります。 また、燃費の良さだけでなく、クルマを運転する楽しさや所有する喜びも充分に感じさせてくれるクルマでもあります。 ハイブリッド方式に関してはトヨタの方が断然優れていると思います。あのシステムを車重の軽いインサイトに移植したらどエライ燃費をたたき出すのではないでしょうか。 実際に、現行プリウスに知人が乗っていますが、かなり良くできた車です。 家族持... [ 続きを見る ]

  • 偶然譲ってもらうことになった車ですが、と... 投稿日: 2005年7月6日
    投稿者: y田@FN2 さん 総合評価: 4.5

    グレード: (MT_1.0) 2000年式 乗車形式: その他

    偶然譲ってもらうことになった車ですが、とても満足しています。現在同時に180Xも所有していますが、あちらが20世紀の乗り味だとしたら、インサイトは間違いなく未来的な車です。 回転をまわしても振動が少ないエンジン。加速も180SXとは違った不思議な感じです。 これからも長く付き合っていきたいと思ってます。 マイナー車で社外品が少ないのが辛いですが、今後は少しずつ自分好みにしていきます。 [ 続きを見る ]

  • ハイブリッドカーと言う括りで見なければ、... 投稿日: 2004年10月27日
    投稿者: フェリックスキャット さん 総合評価: 4.0

    グレード: (MT) 1999年式 乗車形式: その他

    ハイブリッドカーと言う括りで見なければ、低燃費と超空力性能が売りの2シータースポーツと言う見方が出来ます。乗用車として見た場合には作りの詰めの甘さが目立ちますが、非日常を味わえる遊びの車として考えるならば、日産・フェアレディZやマツダ・ロードスターと並ぶくらい楽く特別な存在となりえるでしょう。 残念ながら、2台の車を持てるほど裕福では無いので、今はもう乗っていないのですが、チャンスがあればもう一度乗ってみたい・・・セカンドカーとして所有できるならば買いなおしたい車です。 [ 続きを見る ]

  • 電気ターボを装備したCR-Xです。Sモー... 投稿日: 2004年10月16日
    投稿者: ヤマノテンキ さん 総合評価: 5.0

    グレード: (CVT) 2000年式 乗車形式: その他

    電気ターボを装備したCR-Xです。Sモードにすると山道でランエボ(ヘボなら)にもついていけます。空力に優れているので高速の追い越し車線をぐいぐい進みます。いつか絶対捕まるとおもいます。 新型プリウスも試乗しましたが、あちらは全てにウニウニした感じがあって見送りました。その点、インサイトは走る楽しさを追求していて最高です。 中古で買いました。新車価格に比べてかなり割安で丁寧に乗られたタマが多いです。2台目に絶対お勧めです。 [ 続きを見る ]

  • 楽しくエコノミーに移動するのには最高!!... 投稿日: 2004年5月2日
    投稿者: ナイスダンディー さん 総合評価: 4.5

    グレード: (CVT_1.0) 2002年式 乗車形式: その他

    楽しくエコノミーに移動するのには最高!!!絶対お勧めします。 モーターが加速時に静かにパワフルにアシストしてくれるので疲れがとても少ないです。ホンダさんに今後の希望を言わせて頂くと4輪駆動と3名シート(2プラス2も可)です。 [ 続きを見る ]

  • 「試作車の割には、良くできたクルマです」... 投稿日: 2002年11月7日
    投稿者: ぴーたーぱん さん 総合評価: 3.0

    グレード: (CVT) 2000年式 乗車形式: その他

    「試作車の割には、良くできたクルマです」 成り行きで、思いがけず「insight」を購入して2年余。 片道75kmの通勤と、時々の遠出に連れ添って やっと10万kmを超えました。  「走行中のエンジンストール」「走行中にヘッドライト消える」 「ドアから雨漏り」等、間一髪のニアミスや悔しい思い出もありましたが みんな「試作車だから」と思えば可愛いのもです。  なにしろ「実用燃費世界一(だと思う)」のクルマです。 通勤用にこれ以上の選択肢は無いでしょう。  ただ、乗車定員が2名で、大きな荷物スペースもないので 「ファミリーカー」には多くの方にお薦めはできませんが、 1人通勤やご夫婦でのホリデ... [ 続きを見る ]

  • 2シーターで問題ない人ならばオススメ。 ... 投稿日: 2002年6月27日
    投稿者: personal-hybrid さん 総合評価: 4.0

    グレード: (MT) 2000年式 乗車形式: その他

    2シーターで問題ない人ならばオススメ。 走りも悪くないし、何より目立つ。最新技術が結集してるのでなかなか飽きがこなく、友人に見せてもめずらしがられる。そして燃費がよいのでガス代がかからないし、ハイブリッドなので税金等も優遇される。 ただ、室内を広くとりたい人、子供がいる人などには明らかに向かない。シートがほとんど倒れないし、トランクも小さめ。セカンドカーとして使うというのもいいかも。 [ 続きを見る ]

  • ドライビングプレジャーにあふれた車、とい... 投稿日: 2002年1月9日
    投稿者: loveradio さん 総合評価: 3.5

    グレード: (CVT) 2000年式 乗車形式: その他

    ドライビングプレジャーにあふれた車、というのが第一印象です。 踏み込めば反応するのは当然ですが、ちょい踏みの巡航時も、燃費というファクターで楽しみに変えてしまうのは凄いの一言。 日本では2シーターということがかなりのマイナスポイントになりうるのですが、3人以上乗せることのない私にとっては最高のクルマです。 [ 続きを見る ]

  • メリハリの利いた軽快な走り ちょっと遠... 投稿日: 2001年10月16日
    投稿者: 福岡 聰 さん 総合評価: 3.5

    グレード: (CVT) 2000年式 乗車形式: その他

    メリハリの利いた軽快な走り ちょっと遠出してみようという気にさせ、また、いつまでもリフレッシュな気分で運転席に座れている。場所の移動に新しい感覚を感じさせる車である。 [ 続きを見る ]

  • 安全性に不安を感じる 投稿日: 2001年9月27日
    投稿者: hayasi さん 総合評価: 4.5

    グレード: (CVT) 2000年式 乗車形式: その他

    安全性に不安を感じる [ 続きを見る ]

  • とりあえずはガソリン代は浮きますし、つい... 投稿日: 2001年8月5日
    投稿者: 星場康志 さん 総合評価: 2.5

    グレード: (MT) 2000年式 乗車形式: その他

    とりあえずはガソリン代は浮きますし、ついでに環境にもやさしくなっちゃいます。 実用性がないクルマだなんていう方もおられますけど、毎朝の通勤ラッシュを見ればわかりますが、通勤に使う分には一人でしか乗らないものです。 一人しか乗らないのに、ほかにシートが4つだの6つだの余ってるクルマってムダでしょ? シートが全部埋まるのなんて年に数回しかないミニバンで通勤なんてガソリン捨ててるだけっしょ? ということに賛同してくれる人ならばインサイトは割と良い車じゃないかな。 逆に「人をいっぱい乗せたいんや!」という方はでっかい車に乗っていただければ結構です。 私の場合は地球環境にやさしいなどということは... [ 続きを見る ]

  • 徳大寺氏はだめと言ってるが、「かっこよさ... 投稿日: 2001年5月18日
    投稿者: なっと さん 総合評価: 4.5

    グレード: (CVT) 2000年式 乗車形式: その他

    徳大寺氏はだめと言ってるが、「かっこよさ」「実用性」を目的にするなら、これはそうなるだろう。 しかし、これは意義が違う。 一番使って欲しいのは、「セカンドカー」の人間でしょう。2人乗りということを考えると、コンパクトに移動する人には、これで十分なはず。近くに行くのに、1人でワゴン車を乗っているのは、正直閉口である。 他に使えるとすると、私みたいにストイックなまでに環境を考える人間。「かっこよさなんてどうでもいい。環境も大事だ。」という人間には、ぜひとも乗って欲しい(でも乗らないですむなら、その方がもっといいです)。 また、官公庁では、ぜひとも使って欲しい。 更に言うなれば、補助をもっと出... [ 続きを見る ]

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