ホンダ HR-V ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

あと、何台のクルマに乗れますか？ＨＲ－Ｖ...

2003.2.9

総評

あと、何台のクルマに乗れますか？ＨＲ－Ｖは、クルマの持つ魅力や楽しさを教えてくれました。走る、止まる、遊ぶ、見る、維持する、全てにおいて自分の感性を満足させてくれたクルマです。　独断と偏見の評価になってし...

満足している点

ＢＭＷ、Ｅ４６似の最近国産車で流行りだした初代‘涙目’と正面からの何とも言えない顔！　Ｔ社の宣伝している派生車よりも断然“大切にしたくなる”海外（特にイタリア）で人気のスタイリング。 走行性能は他オーナ...

不満な点

内装の質感を求めてはいけません！　ク○ウンの様にドアに肘をのせて運転する車ではないのだから・・・ジェット・フィール楽しみましょう！プジョー（２０６）に負けないくらい安っぽいです。 　意外に軽いハンドル。

乗り心地

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よくも悪くも個性的な車ですので、見た目で...

2002.12.4

総評

よくも悪くも個性的な車ですので、見た目で食わず嫌いになっている人も多いと思います。エクステリアが好きで、内装を我慢することが出来れば、よいパートナーになってくれるでしょう。廃盤が決定になっており、ますます...

満足している点

・コストパフォーマンスが良い ・走る・曲がる・止まるがしっかり出来ている。運転が楽しい ・個性的なエクステリア。好きな人は好きでしょうね。私には○ ・エンジン音が静か。アイドリング時はエンジンが止ま...

不満な点

・シートの材質のせいでしょうか、静電気がすごい ・CVTは、冬場は暖気運転をしないとノッキングしますね ・ドアの開閉音が安っぽい。コストカットがこういうところに現れてる　かも。 ・内装に高級感が無い...

乗り心地

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とにかく使い勝手がいい車です。 ＣＶＴ...

2002.11.29

総評

とにかく使い勝手がいい車です。 ＣＶＴも頭が良くて、下り坂でもエンジンブレーキが適度に利きます。

満足している点

小さな車なのに、４人でゴルフに行ける点。 ゴルフバッグ、手荷物各々４個を載せられるところが最高。 これだけ乗せても、運転してストレスがない。 雪道で随分使ったけれど、タイヤさえ替えれば四駆性能も良い。

不満な点

前乗っていた車よりうるさい。まあ、前はＶ６、２５００だから仕方がないけれど・・・

乗り心地

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車を初めて運転される方にこそおすすめ！！...

2002.11.28

総評

車を初めて運転される方にこそおすすめ！！！もちろん初めての方でなくとも、誰にでも運転しやすい車だと思っています。経験以上のことは言えませんが、この車のおかげで楽しいカーライフをスタートさせることができまし...

満足している点

なんといっても一番にカタチ！気に入れば１０点！！そして運転のしやすさです。実は初めての車がHR-Vで、それまでは当たり前ですが教習車（Ｍ社カ○ラのLPG車ＭＴ）しか乗ったことがなく、「車＝教習車」車とはこ...

不満な点

やっぱり内装です。色は青色で良いんですが安っぽさが否めません。内張りの固定が甘いらしく悪い路面でガタピシ音がします。もうちょっと、せめてストリームの内装くらいの質感があればなあと思います。でもおなじくロゴ...

乗り心地

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見れば見るほど飽きのこないデザイン。素性...

2002.11.8

総評

見れば見るほど飽きのこないデザイン。素性のいい走りとトルクフルなエンジンは運転する人をその気にさせます。足回りも適度に締め上げられ、ハンドリングも秀逸。

満足している点

デザイン、１．６リッターの割りにトルクフルなエンジン

不満な点

チープな内装、排気量が小さい（どうせなら２リッターが良かった）、 マニュアルのＶＴＥＣがない

乗り心地

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価格設定の中では概ね満足をしているも、最...

2002.11.6

総評

価格設定の中では概ね満足をしているも、最近ホンダというデーラーの特色が少々色が褪せてきているように感じる。即ちフィットに代表されるように大衆向けのセット、デザインなどパブリックカーとしては成功しているも、...

満足している点

市内運転中心なので結構出足、加速は良い。車体の鋼製度はもう一つであるも、日常利用には問題無し。燃費も市内運転で約12キロ㍑でまずまずである｡

不満な点

納車後より再三ミッション系統に問題が有り、都合３回も修理をするも未だに発信時にゴトゴトの異音が出る｡結局はホンダマチックの欠点で有ろう。未だに排気量（１６００ｃｃ）以内のセッティングしか出来ていないし、重...

乗り心地

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スタイルで選びましたが、他も完成度が高く、...

2002.10.20

総評

スタイルで選びましたが、他も完成度が高く、非常に満足しています。スタイルが気に入れば、価格も安く、ＭＴもあり、絶対おすすめです。

満足している点

・スタイリッシュな外観。スポイラーと15インチアルミ、イエローフォグライト、サービスのフロントスポイラー、フィニッシャーで、完成度が高まりました・スーパーソニックブルーパールは、晴れの日は紫に輝き、曇りの...

不満な点

・燃費がもう少し伸びてほしい・インパネが安っぽい・乗り心地がややゴツゴツしている

乗り心地

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この走りでこの乗りごごちで、この値段。こ...

2002.10.8

総評

この走りでこの乗りごごちで、この値段。これこそ価値のある買い物でした。（お金たくさん出せば、いい車買えるに決まっているんですから） この車、こんどこそ長く乗るぞと思っています。

満足している点

何といっても走りの良さ。ＳＯＨＣだけども、そこそこ回るエンジンと、ちょっと固めだけど、悪くない乗り心地のハンドリングが私には非常に合っている。本格的なスポーツカーが走る道が日本のどこにあるだろうか？このく...

不満な点

５ドアを選んだのが悪いのですが、斜め前から客観的に見ると、スタイル破綻しているなあという感じ。でも、その壊れ方が私は大好き。ＦＦにもＶＴＥＣほしかったなあと思っています。

乗り心地

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欧州で実績ある実用「デザイン」車。マニュ...

2002.10.6

総評

欧州で実績ある実用「デザイン」車。マニュアルなら運転そのものも楽しい。エンジンも低回転で粘り、高回転はホンダサウンド。運転の仕方に対する燃費も納得。工業製品としての完成度は高く、衝突時の歩行者ダメージ軽減...

満足している点

デザイン。小回り。アイポイントが高いのに腰高なロール感がなく、ステアリングも小さく適度な重さ。ホイールベースも短い。マニュアルシフト車なら、日常の足で運転そのものを楽しめる。アイドリング中のエンジン音が極...

不満な点

内装がイマイチ。欧州向けの同社のカタログではもう少しマシだった。軽量化のためかロードノイズが入りやすい。リアスポイラーを後から取り付けたり取り外したり出来ない。サイドブレーキが弱め。クラクションがプア。

乗り心地

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HR-Vは札幌赴任と同時に購入し、早3年...

2002.10.5

総評

HR-Vは札幌赴任と同時に購入し、早3年目に突入しようというところです。購入理由は、5MT、4WD、リーズナブルの3点でした。寒冷で積雪の多い都市にあって、この街に良く似合うクルマだという印象です。北海道...

満足している点

最低地上が高かめで、車重も軽めな点、さらに活発で軽快なハンドリングが長所かと思われます。ドライブすることが楽しいクルマです。スタイリングは、5ドアの場合某著名自動車評論家にして「弁当箱をひっくり返したよう...

不満な点

中低速ではトルク感があり、ハーフスロットルで使う分にはスポーティーといえるエンジンですが、高速域での非力さはいなめません。ハーフスロットルまでは比較的静かなエンジン音ですし2000ccクラスの余裕を感じさ...

乗り心地

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いいでしょう。人気ないのが不思議なくらい...

2002.8.30

総評

いいでしょう。人気ないのが不思議なくらいにいいでしょう。

満足している点

一般道では扱いやすく充分スポーテイ　高速道ではしっかりした走りがうれしいです。エンジンも静か　アイポイントも高く　中の広さに比べてコンパクトなボデイ　扱いやすいクルマです。よっぽど雪の降らない地域なら酷評...

不満な点

右折時に少し柱がじゃまで見にくい。

乗り心地

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見た目で食わず嫌いにならない方がいいです...

2002.8.22

総評

見た目で食わず嫌いにならない方がいいですよ！ 華やかな色(今はあまりないんですが…）を選んで颯爽と乗ってください！ 燃費もいいですよ（自分はマニュアルですけれど）

満足している点

・やはりスタイリングです。曲線と直線を上手く使い分けたボディライン。かっこいいのに愛嬌があるようにも見えます（家族には「かばみたい」…笑）。 ・今時珍しくマニュアルミッションが選択できること。 ・軽す...

不満な点

・純正のドアバイザーがあまり使い物にならない。 ・ワイパー。フロントはユーザが任意で稼動タイミングを変えられるように、リアはせめてローとハイの２種類のスピードをつけて欲しかった。 ・もっと華やかな色の...

乗り心地

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一言でいって、運転して、ながめて楽しい車...

2002.8.19

総評

一言でいって、運転して、ながめて楽しい車です。 欠点があっても、それを補う魅力があります。 ハイライダーコンセプトは、2002年現在のカーデザインの動向を見ても、デザイナーが如何に先取りしていたかがわ...

満足している点

●シンプルかつ大胆なスタイリング。既成概念にとらわれないデザイナーの意気込みを感じる。何度みても飽きません。 ●良く回り、トルクがあるエンジン、しかも静か！アイドル中は回っていないみたい。（笑） ●軽...

不満な点

●高速でのうねり通過時のフワつき。これは５ドア特有？ダンパーが不出来。 ●低速での後席への突き上げ感。同乗者から不満が出るかも。 ●ドライビングポジション。アップライトは良いと思うが、ハンドルとペダル...

乗り心地

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トータル的に見て、コストパフォーマンスに...

2002.8.9

総評

トータル的に見て、コストパフォーマンスに優れた良い車だと思います。新車での購入でしたが、他メーカーとの比較で車両価格の安さと値引きにより意外とトータル金額が安かった。妻が乗ることも多いのですが、乗り易いと...

満足している点

大人が４人乗っても、特に圧迫感を感じない。車高が高い為、長距離ドライブでも疲労感が少ない。パワーも街乗りではストレスを感じない。デザインも個性的でGood。

不満な点

高速道などで、大人３人乗り以上では坂道などではパワー不足。後部シートを倒さないと意外と大きい荷物が積めない。右折時の視界不良など

乗り心地

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見た目がすき！！！ エクステリア、燃費...

2002.8.6

総評

見た目がすき！！！ エクステリア、燃費は、非常に気に入ってます。ただ、やっぱり難点はパワー不足でしょうか、、１８００CCクラスのエンジンを積んでほしい。

満足している点

僕は、スキーをやっているんでいるんですが。何といっても高速移動でフルタイム４WDとは思えない燃費が魅力です！！

不満な点

山道走行中のエンジンの非力さですね。６０KM/時で山を上った場合に、５０００回転くらいをキープしないと走れないのが難点。JSにすればよかった、、、後は１２０キロ位でトラック等が隣を通ったときの、挙動は納得...

乗り心地

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街乗りには最高の車。２０～３０代の子供一...

2002.7.9

総評

街乗りには最高の車。２０～３０代の子供一人の家族構成までなら、ファミリーにもＯＫ！ 価格も安いので、運転も楽しみたい人にはピッタリだと思います。

満足している点

走り出してからの加速が自動車らしくなくて面白い！モーターで走る電車のようです。高速への合流など、アッという間に８０Ｋｍ！ 街中でも、原付の加速に負けません。 ちなみに事故って（一人乗車）廃車になってし...

不満な点

１００Ｋｍを越えたあたりからの加速には非力・・・結構うるさいです。ハンドルがリニアな感じなので、高速走行では結構気を使います。

乗り心地

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とっても運転しやすい車です。 エンジン...

2002.4.26

総評

とっても運転しやすい車です。 エンジン音は静かだし、走りもバッチリで思わず遠出したくなっちゃいます。 いくら運転してても飽きません。 スタイルもスポーティで他にあまりいないし、自分がカッコ良く思えち...

満足している点

車高が高くとても運転しやすい。RV車なのにスポーティなスタイル。街中で他にこのスタイルをあまり見かけない。走っていてエンジン音がとても静か。 車内オーディオ等のライトがオレンジなのもカッコイイ。室内のイ...

不満な点

今のところあまりないですが…、ジュースホルダーがかなり前にあって取りにくいこと、くらいかな？あと、助手席のシートを下げたりするときに、かなり力が要るような…？

乗り心地

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街乗り用に最適です。キビキビした走りには...

2002.4.1

総評

街乗り用に最適です。キビキビした走りにはきっと満足いくと思います。 ただ、最近片道90分ほどの長時間高速走行通勤をしているためか、運転席 の膝周りの窮屈さとＧの感じられない高速域での加速に不満を感じて...

満足している点

アクセル、ブレーキ、ハンドリングのどれもが非常にキビキビしてて、思い 通りに操縦できる。 加速がとてもよく、80Km/hくらいまではあっという間。 高速走行での安定性がとても良く、ぶれたり振動が出た...

不満な点

80Km/hを超えた辺りから加速が息切れ気味。加速のＧは感じられないので、 そういう走りが好きな人には不向き。でも高速の長い登りでもスピードは 落ちずに走るので、実用上はまったく問題ない。 運転席の...

乗り心地

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初めて車を買う人にGOOD。車と運転しな...

2002.2.20

総評

初めて車を買う人にGOOD。車と運転しながら対話できる希なクルマ。運転は上達する気があってもクルマによっては悪い癖がつくだけの事もあるが、コノクルマはその心配はいらいない。視線の高さがＲＶほど高くなく、普...

満足している点

オートバイを思い起こすと解るように、ノーズが沈み込むことでステアしやすくできる事はスムースな操舵ということ。その際、テール側は足周りは堅めにしておかないと不要な車体挙動を生む。要は、しなやかで柔らかめの「...

不満な点

後席の足元が狭く、後席シートと背もたれが平板でクッションがいまいち。 床下をのぞき込むと「キャタライザー」が丸見え。もっと床下を整理してほしかった。安っぽい内装や色使いはご愛敬。

乗り心地

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四駆よりもFFがその特性にあっている。 ...

2002.2.5

総評

四駆よりもFFがその特性にあっている。 四駆らしい車が欲しいのなら、他の車が良いでしょう。

満足している点

しっかりした足回りで峠も楽しめる。 街乗り時はとっても静か。 取り回しが楽。 トルク感のある軽快なエンジンフィーリング。 視点が高いので、疲れが少ない。

不満な点

内装の質感が低いと感じる個所が散見する。 スピードメーターの頂点より右に針がふれ始めると、 エンジン音がかなりうるさい。

乗り心地

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