ホンダ フリードスパイクハイブリッド 「タイミングチェーンとハイブリッドによる低回転で長持ち」のユーザーレビュー

oz! oz!さん

ホンダ フリードスパイクハイブリッド

グレード:スパイクハイブリッド ジャストセレクション(CVT_1.5) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
5
積載性
5
価格
4

タイミングチェーンとハイブリッドによる低回転で長持ち

2024.12.3

総評
素晴らしく使いやすい。
満足している点
車内が広い。マイチェン後よりフラット。坂道をゆっくり上がれる。燃費が悪くない(いいとは言ってない)
不満な点
全ての窓を開けて走ると空気が加圧されて振動する。(ベンチレーターで解決済み)
デザイン

5

2列目より後ろの車中泊スペースの内外装が素晴らしい。
走行性能

4

必要十分なトルク。110km巡行のクルコン。
乗り心地

4

前席は良い!後席は酷いらしい。笑
積載性

5

リアのフラットさは文句ない。低床なので荷物はたくさんのる。タイダウンフック用の穴がいい。外れる床はサブバッテリーを置くのに暴れなくていい。
燃費

3

こんなもんでしょ。実用燃費15km L程度。
価格

4

値段の割にいい車。タマもたくさんあるので、同車種乗り換えもありかも。ポップアップ欲しい。
故障経験
28万8千キロも故障経験がない!

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