ホンダ フリードスパイクハイブリッド 「総合では大変満足しています。サイズ、使い勝手、運転時の感じ。 フリードHVから訳あってフリードスパイクHVへの乗り換えなのですがリアスペースは我が」のユーザーレビュー

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ホンダ フリードスパイクハイブリッド

グレード:スパイクハイブリッド ジャストセレクション(CVT_1.5) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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総合では大変満足しています。サイズ、使い勝手、運転時の感じ。 フリードHVから訳あってフリードスパイクHVへの乗り換えなのですがリアスペースは我が

2012.10.11

総評
総合では大変満足しています。サイズ、使い勝手、運転時の感じ。
フリードHVから訳あってフリードスパイクHVへの乗り換えなのですがリアスペースは我が家にピッタリ。最高にちょうどいい車。長く大切に乗っていきたい。
満足している点
-
不満な点
先にも書いたけれど助手席が高い。ハイトアジャスター必要。
低速走行時のバタツキは本当に改良してほしい。街乗りでは不快感が募る。
もう少し燃費が伸びてほしい。せっかくのHV車なのだから。
デザイン

-

個人的にはスパイクよりフリードHVのノーズの感じが好き。少し角過ぎかな?スパイク。
サイズも大きすぎず、我が家にはジャストフィット。
内装ちょっと黒過ぎ。やはりフリードHVのほうが好み。
走行性能

-

HV車にしては燃費が伸びない。
アクセルを踏み込んだ時のエンジン音はやはり気になる。
プルーフ走行時のバタツキがNG。ホンダ車特有のものらしいけれど要改良。
全体的には満足できる仕上がり。
乗り心地

-

ストップ時のアイドリングストップは最高。そこからの出足もわりと良い感じ。
HV車の静けさは○。前車でデッドニングをしていたので、細かな部分(振動や風切り音等)は気になるけど許容範囲。
シートの硬さも満足。
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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