ホンダ フリードスパイクハイブリッド 「全長4200前後でロードバイクが縦に積めるという条件で探したところ消去法でこの車を選択しました。当初まったく期待していなかったのですが日々この車の良さ」のユーザーレビュー

パーリコ パーリコさん

ホンダ フリードスパイクハイブリッド

グレード:スパイクハイブリッド ジャストセレクション(CVT_1.5) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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全長4200前後でロードバイクが縦に積めるという条件で探したところ消去法でこの車を選択しました。当初まったく期待していなかったのですが日々この車の良さ

2012.5.16

総評
全長4200前後でロードバイクが縦に積めるという条件で探したところ消去法でこの車を選択しました。当初まったく期待していなかったのですが日々この車の良さを実感します。
運転していて実に楽しい車です。楽しみながらECO運転できるということで貴重な存在だと個人的には思います。
蛇足ですが総購入金額と下取りが同額にうまくなったのでまるで物々交換のようでディーラーマンとの交渉がたのしかったです。
満足している点
ファミリーカーとして良くできてます。動力性能は必要十分。ECOモードでものんびり走ると思えばリラックスできます。高速の右車線を飛ばす車ではなく、クルコン(これがよくできてます)でのんびり走ると20Km/l確実に超えます。
東京中心部在住ですが当初燃費は12前後でしたがECOモードでゆったりはしると15は超えて驚いてます。
ハンドリングは予想以上で基本性能はしっかりしてると思います。エコタイヤですがウエットでも問題ありません。
居住性はこの車の美点で全員がゆったり座れます。リアシートを倒すとロードバイクが縦に積めます。
静粛性も十分です。AV関係は専門店(グランドノート)にてアルパインナビ、フロントスピーカー、ツイーターをインストールしてもらいました。
不満な点
Aピラーが大きく右折時は注意が必要です。
よく言われる助手席のグローブボックスの出っ張りは妻には不評です。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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