ホンダ フリードスパイクハイブリッド 「ト〇タとシステムが違うので仕方が無いですが、燃費を期待すると後悔すると思います。 ただし、ハイブリッドでこのパッケージは他には無く、趣味(特にアウト」のユーザーレビュー

igari works igari worksさん

ホンダ フリードスパイクハイブリッド

グレード:スパイクハイブリッド ジャストセレクション(CVT_1.5) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ト〇タとシステムが違うので仕方が無いですが、燃費を期待すると後悔すると思います。 ただし、ハイブリッドでこのパッケージは他には無く、趣味(特にアウト

2012.2.22

総評
ト〇タとシステムが違うので仕方が無いですが、燃費を期待すると後悔すると思います。
ただし、ハイブリッドでこのパッケージは他には無く、趣味(特にアウトドア)大好き人間には選択の余地は無いでしょう(笑)
満足している点
購入後10ヶ月経ちました。主に通勤使用ですが気に入っている点です。

①予算をケチッてMOPを少なめにしたんですが、逆に色々いじれて毎朝顔を見に行くのが楽しみになって来ました。
②前者(ノ〇)に比べて倍近い燃費。(逆に言えば前車が悪かったとも?)
③”ハイブリッド”に乗っているという優越感(笑)
④なんとか車中泊出来るサイズ。身長173cmのオイラでもアタマや足がぶつかる事はありません。
⑤モーターのアシストのおかげ(?)か上り坂でもまったくストレスを感じません。
⑥不評の方もおられますがハンドルが軽いのは運転しやすいです。
不満な点
逆に気にいってない点です。

①インテリアがプラスチッキーです。
②”ハイブリッド”の割りに燃費が悪い。知人のオジサマは行き着けのディラーから「やめておけ」と言われてノーマルを買いました。。。
③アイドリングストップ。極低速で角を曲がろうとするとエンジン止まります。
④キーリングやカーテシなどの照明が付いてません。
⑤小物入れが少なすぎ。グローブボックスも車検証とガラスクリーナー缶を入れたら何も入りません。
⑥アームレストの高さ調整が出来ないこと。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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