フリードプラスハイブリッドの購入を考えています。 見積書を作成してもらい、約382万円と予算よりかなり高くなってしまいました(^_^;) オプションをつけすぎなのは分かっておりますが、どう

Question

せ乗るならと拘ってしまいました(-_-;)
もちろん安いに越したことはありませんが、今の時期頑張ってもらえる値引き額を教えてくださいませ。

フリード+ハイブリッド タイプ EX
車両本体価格 2,676,000円
オプション 約90万円
オプション内容(大きいもの)
・9インチナビ
・エアロ一式
・アルミホイール
・エンジンスターター
・積載パッケージ
・コーティング
などなど

点検パックはつけておりません。

補足

本日、仕事のため、回答いただけた方へのお礼が遅くなってしまうかもしれません。お汲み取りいただけたら幸いです。

Answer 1

ほぼ同一見積りでしたが、値引き総額３８万円ほどでした。
本体割引は色々と面倒になるとのことらしく、既存車の買取価格を上げることでうまく割引してもらった感じです。

Answer 2

フリード＋HV、全国どこでも無理なくお願いできる相場です。
本体値引き12万 + オプション総額の2～3割
質問者さまのオプション総額は90万ですね。
無理なくお願いできる値引き総額は...12万＋28万＝30万となります。
無理なく....と言っても他メーカーとの競合は必須w
営業さんと仲良くなって迷いを相談に乗ってもらう感じですね。

蛇足ですがフリードのハイブリッドは評論家も辛口だったりで。
http://autoc-one.jp/honda/freed/report-2966110/
ハイブリッドはお勧めしにくい車ですネ。

自分は同じシステムを積むヴェゼルHVを所有しております。
やっぱり人に勧めることはないですねぇ.....
ホンダ公式HPを中心に問題をザッとまとめてみました。
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n333593

ちなみにフリード＋のガソリンモデルは文句なしにいい車!!
ガソリンモデルをお勧めします。

Answer 3

ディーラーとしてもディーラーオプション付けて貰った方が用品値引きに反映させやすいので、有るに越した事は無いでしょうけど…。

エアロやアルミホイールはデザインが気に入ったら買いですが…個人的には要らないですね。あとエンジンスターターも無くても不自由しないので要らないですね。コーティングもディーラーではなく、ガススタでも出来るのでそちらでやって貰うのも有りでしょう。

逆に点検パックは付けた方がいいと思います。

個人的考えばかり言ってしまって申し訳ありません。

ちなみに僕は一昨年新車を購入した時はナビとHIDヘッドランプと点検パックとオイル20㍑のみ買いました。

Answer 4

ナビ・アルミホイールはオートバックス等で買えば安くなります。メンバーカードをもっていて、ポイント1ポイントでもあれば、更に安くなります。

Answer 5

オプションが多いので20万位は行くとおもいます。
ただ社外品を購入すればもっと安くなります、ナビ、エンジンスターター、アルミは社外品の方が高性能でディーラーの半額位です。