ホンダ フリード+ のみんなの質問

解決済み
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先日、「フリード+のバックドアを凹ませてしまった。知り合いの修理屋さんに板金よりも部品交換の方が安いと言われたのだが、なぜ部品交換の方が安いのですか?」という質問をしたものです。

(この質問です)
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13306915383

上記前質問の後で早速修理屋さんに交換用の見積もりを取ったのですが、なんと23万円といわれました。交換用の中古パーツが見つからず、新品のパーツを付けるしかないとのことでした。塗装費用も込みになるので23万円とのこと。
(ノーマルのフリードならたくさん中古パーツはあるが、フリード+だと極端に少ないと言われました。)

23万円。これは無理だと途方に暮れていたところ、ある縁があり板金屋さんから連絡をいただきました。その人が言うには「板金歴20年です。板金塗装で直せます。7万円くらいです。直させてください。」とのことでしたので、その人に頼むことにしました。

板金ではかなり難しい内容なんだろうなと思っていましたので、私は「仕上がりはそれなりでいいですよ。ぱっと見でヘコミがわからないレベルになればそれでいいです」と伝えました。

7日後、板金塗装修理が完了したので現物を確認させてもらったところ!びっくり!めっちゃキレイに直ってました。本当にどこが凹んでいたのか、じっくり見ても全然分からないレベルです。塗装したことで前よりもキレイになっているレベル。感動です。

と、このような感じで、結局は「板金塗装して良かった」と思っているのですが、なぜ多くの人は「部品交換の方が安い。部品交換した方が良い」と回答されたのでしょうか?前質問には、7件中6件の回答が「部品交換した方が安い」という内容でした。

今回私が頼んだ板金屋さんは、一般的ではないということですか?神業的な技術の持ち主で、しかも慈善事業レベルな価格でやってくれたということでしょうか?
詳しいかたのご意見を伺いたいです。宜しくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

熟練工に勝るものはないですよ。

板金はディーラーに出すと、ディーラー自社板金部門があればいいけど大抵は、ディーラーと契約した板金修理工場に下請けで、中間マージンを取りますからね。

70000円で修理と言うことはガラスが割れてなかったのと、損傷箇所が板金加工が出来たからでしょう。

YouTubeで【事故車起こし】で検索してみてください。板金加工職人の技術に驚きますよ

その他の回答 (11件)

  • あくまで想像ですが、板金は職人技です。

    修理部材の原価はあってないようなものです。
    じゃあどこにお金がかかるのかというと、
    人件費(作業工数)となります。

    もちろん、世の中の相場というものがありますが、
    言ってみれば、腕が良ければ早く作業も終わり工数も節約=安くできます。
    早く終わらすのも、きれいに仕上げるのも職人さんの腕次第で
    そこに付加価値をつけて時間単価を高く設定されている人もいるでしょう。

    今回作業していただいた方は、腕もよく作業も早いが、そこに大きな付加価値をつけていないのかもしれません。本人は得意だけど板金が本職じゃないと思ってるのかも。
    ということで、たまたまそのような方に巡り合えたあなたがラッキーだったってことかと思います。

    対して、部品交換は、部材さえ手に入れば、決められた工程を踏めば作業が完了するある意味手順さえ知っていれば誰でもできること。
    工賃もスライドドア付け替えでいくらと値段がほぼ決まってるので、あとは中古部材が安く入れば安く済むって見積もりなのでしょう。

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