ホンダ フリード 「よいのではないでしょうか １時間ほど時間をつぶす必要があったので近場のディーラーに行ってきました。 で、フリードの試乗車(７人乗り)があったので試乗。」のユーザーレビュー

よいのではないでしょうか １時間ほど時間をつぶす必要があったので近場のディーラーに行ってきました。 で、フリードの試乗車(７人乗り)があったので試乗。

2008.5.31

総評

よいのではないでしょうか
１時間ほど時間をつぶす必要があったので近場のディーラーに行ってきました。
で、フリードの試乗車(７人乗り)があったので試乗。
万人受けしそうなデザインで、世帯で所有する車が１台で、平日はママが乗って、休日はパパが乗る、たまにはジジババも乗るというような使い方をする人には売れるんじゃないでしょうか。
パパの意見でオデッセイ、ステップワゴンを買って、平日にママが車をぶつけまくっている場合がありますので、ママが使用する機会が多い人におすすめです。
唯一の欠点は、ストリームやステップワゴンとかぶってしまう価格帯でしょうか。
■乗車位置/視界
着座位置が高く、運転席の乗車感覚はストリームより、ステップワゴンに近いです。
日産キューブよりもアイポイントは高いです。
シートリフターが無いんですね。
うまく説明できませんが、ストリームやステップワゴンより、運転席右側のＡピラーが右側の視界をさえぎっている感じがします。
何故見にくく感じるのかはよくわかりません。
メーターは見やすいと感じました。
■２列目シート
176cmの私でも、スライドドアの開口は十分だと思います。
２列目のカップホルダーがドア側にしかないため(８人乗りのアームレストにも無い)、チャイルドシートに座った子供は利用できません。
■３列目シート
３列目はストリームより広く感じました。
シートのサイズは大人が座っても十分と思います。
■荷室
３列目を使用するとさすがに狭いですが、３列目のシート下にも荷物を詰め込めますのでストリームよりは載るかもしれません。
■内装
内装は安っぽいといえばそうかもしれませんが、マツダのアテンザも三菱のランエボＸも安っぽいですから、こんなもんでしょう。
■パワー
一般道での通勤、買い物で使う分には不足は感じません。
パドルシフトはありませんが、Ｓモードにすれば結構元気良く加速します。
■取り回し
全長が短いのでストリーム、ステップワゴンより断然取り回しは楽です。

満足している点

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不満な点

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デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験