ホンダ フリード ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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ホンダ フリード 新型・現行モデル
991

平均総合評価

4.1

走行性能
3.8
乗り心地
3.9
燃費
3.4
デザイン
4.2
積載性
3.8
価格
3.5

総合評価分布

星5

409

星4

348

星3

154

星2

58

星1

22

991 件中 21 ~ 40 件を表示

  • dalian dalianさん

    グレード:e:HEV エアー EX_6人乗り(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    3

    ちょうどいい

    2024.11.23

    総評
    全てにちょうどいい。モデルチェンジ後まだ新しいので、どんな不具合が出てくるかは未知なのが唯一の心配ごと。
    満足している点
    視界が良く乗り心地もいい。適度なサイズ。
    不満な点
    タイヤとの関係があると思うが、欲を言えばハンドルセンター付近の道を掴むずっしり感がもう少し欲しい。(安心感)
    乗り心地
    ちょうどいい。

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  • @フリ男 @フリ男さん

    グレード:G・ホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    丁度ええやん。

    2024.11.22

    総評
    ⭐︎5
    満足している点
    何をするにも丁度ええやん。コンパクトな車体サイズながら、狭いと感じることはなく、乗り心地も良い。ホンダの車は2台目ですが、踏んだらしっかりついてきます。丁度良いファミリーカー。
    不満な点
    この価格帯なので多くを求めてはいけないと思いますが、オートマチックブレーキホールドがあると良かった。
    乗り心地
    -

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  • ふーたんパパ ふーたんパパさん

    グレード:e:HEV クロスター_6人乗り(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    まさにちょうどいい車

    2024.11.19

    総評
    運転しやすく、見た目も概ね満足しています。 値段は少し高めだが、近年の物価上昇もあるし、機能もいろいろ追加されているので仕方ないのかなと思っています。
    満足している点
    大きすぎず、小さすぎでもないちょうどいいサイズ シンプル目なデザインは賛否両論あるみたいだが、自分は満足している 視界が広い 燃費が良い オートパーキングブレーキが便利
    不満な点
    車体価格の割に内装がちょっとチープ 欲を言えばオートワイパーもついていてほしかった…
    乗り心地
    エンジン音やロードノイズが少なく静かです。

    続きを見る

  • takaaki19671113 takaaki19671113さん

    グレード:e:HEV クロスター_5人乗り(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    燃費向上

    2024.11.19

    総評
    長距離通勤なので燃費重視
    満足している点
    燃費が良い
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • シュー・ナウザー シュー・ナウザーさん

    グレード:e:HEV エアー EX_6人乗り(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    変わらない大きさが、ちょうどいいホンダ

    2024.11.19

    総評
    総じて高評価。e-HEVの良いとこを堪能しています。
    満足している点
    ガソリン満タンで航続可能距離が1090kmと表示されて、なかなかガソリンゲージが減らない。 ナビが見やすくなった。 電動パーキング。
    不満な点
    フリードGBに乗っていたが、GBの良い機能が削除されたことが、不満。 ボタンセレクターシフトの必要ないが、GBのシフトが良かった。 ハンドルが細くなったことも不満。 エンジンがかかるとうるさい。
    乗り心地
    ワンコも爆睡する程、グッド。

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  • YKMDd YKMDdさん

    グレード:e:HEV クロスター_6人乗り(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    過剰性能?

    2024.11.19

    総評
    走る、曲がる、止まるの基本性能はこのクラスに求められる水準を大きく超えていると思います。雑味を徹底的に排除してあるイメージで、「上質」というより「純粋」と表現するのが適切かと思います。 しかし、ここまで...
    満足している点
    足周り。アクセルレスポンス。ブレーキタッチ。素晴らしいです。 オートブレーキホールド。二列目キャプテンシート。広い見晴らし。満足です。
    不満な点
    ・左膝がコンソールに当たる。 ・オーディオ画面↔ナビ画面への切り替えをハンドル上のボタンで出来るようにして欲しい。 ・ナビ地図の縮尺変更をハンドル上のボタンで出来るようにして欲しい。 ・ビビッドなボ...
    乗り心地
    ホンダ車の例に漏れずやや固めの足ながら、段差ショックは最小限にとどまります。路面のザラザラはほとんど伝えて来ず、滑らかな乗り心地を実現しています。コーナリングではロールする感覚がほとんどなく、すーっと駆け...

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  • D700+DS5 D700+DS5さん

    グレード:G・ホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    両親の介護用

    2024.11.17

    総評
    助手席可動なので、車いすでなければ使いやすい福祉車両です ドアは全開になります ご注意を
    満足している点
    助手席が可動で話しながら通院できたこと
    不満な点
    燃費
    乗り心地
    -

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  • 戸田有希 戸田有希さん

    グレード:e:HEV エアー_6人乗り_4WD(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    -

    コンパクト見かけで多人数乗車できる能力を

    2024.11.16

    総評
    このサイズながら3列フルに使った乗車を成人男性でやってもしっかり、座れるだけの空間があるところは素晴らしいと思います。これより大きめのミニバンとかであるような足を前に投げ出すような座り方は出来ませんが...
    満足している点
    このサイズ、この排気量ながらほぼフル定員で乗ってても十分な動力性能がある。 また3列目に成人男性が乗車してもしっかりそれぞれが座れる空間を設けている点 この辺は素晴らしいと思います。
    不満な点
    しいて言うと1列目のマップランプはLEDなのに2列目以以降のルームランプはLEDにしなかったのは何故って所かな。1列目LED採用したんなら2列目も揃えてLEDランプにすればいいような気もするん...
    乗り心地
    -

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  • k_fuji51 k_fuji51さん

    グレード:e:HEV エアー EX_6人乗り(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が良くて、静かで快適。

    2024.11.15

    総評
    燃費が良くて、静かで快適。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • さすらいツバメ さすらいツバメさん

    グレード:クロスター_5人乗り(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    ガソリン車でも十分

    2024.11.15

    総評
    とにかく、ファミリーカーとしては申し分ないと思います。外観も、内装も気に入っており、クロスターにして良かったです。
    満足している点
    加速もファミリーカーとしては十分だと思います。 積載能力も、2列目シートを畳まなくても十分な広さでたくさん積めます。満足です!
    不満な点
    峠道を走っていて、下りになるとシフトをSレンジに入れてもエンジンブレーキが足りず、減速し切れず、フットブレーキを踏む回数が増えてしまうので、セミオートマ機能があればというところですね…。
    乗り心地
    どっしりとした乗り心地で安定しています。静粛性にも優れていると思います。シートはやや硬めな感じもありますが、疲れにくいので問題ありません。

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  • ☆もりブー ☆もりブーさん

    グレード:e:HEV クロスター_6人乗り(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    2

    セダン、ミニバン、コンパクトミニバン、色々のって来ましたが

    2024.11.4

    総評
    車格、グレード、価格帯に応じて、ちゃんと考えられた車だと思います。RC4オデッセイからの乗り換えですが、満足しています。
    満足している点
    車格に比較して乗り心地いいです。 オートハイビームも、現行プリウスみたいに一気に切り替わるのではなく、前車や、対向車いなかったら、じわっとハイビームに切り替わる所が良いと思います。
    不満な点
    不満点は、今の所ないです。ただ、タイヤガチャ外れで、格好悪いGYタイヤで納車だったので、YOKOHAMA ADVANdBに換装しました。
    乗り心地
    試乗してみて不安点ありませんでした。 主として2列目に乗車する妻や娘からも、問題ない(RC4と比較して悪くない)とのこと。

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  • ハリマオ― ハリマオ―さん

    グレード:e:HEV エアー EX_6人乗り(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    老若男女受けする車

    2024.11.3

    総評
    ドライブに行きたくさせる車、これからの相棒、大切に乗っていきます
    満足している点
    視界良好、静粛、アクセル踏み込むシチュエーション無しのパワー
    不満な点
    もう少しエクステリアに遊びがあってもいいかな
    乗り心地
    静粛性半端なし

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  • ポンコツ☆タヌキ ポンコツ☆タヌキさん

    グレード:e:HEV クロスター_6人乗り(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    ミニバン殺しのコンパクトカー

    2024.11.3

    総評
    正直コンパクトカーなので欠点が少なく燃費、走り、小回り的にも申し分ないかと、私はミニバンを捨ててまでフリードを買いました。狭い日本に3ナンバーは必要ないって言うてるクロスター3ナンバーでした。
    満足している点
    初代のガソリンからの乗り換えですが、2代目の完成度にも圧巻されていたのに3代目の完成度にはそれに快適が+され文句の付け所がなくなりました。もちろん初代も2代目も良い車です。
    不満な点
    しいて言うならGBに乗っていた時は山道を良く走るので私は補強を入れモデューロの足回りを入れて走っていたので、現車は不思議に足が柔らかい割りに良く曲がるのですが、車の重さが感じるかな、あとAppleCarP...
    乗り心地
    ホンダらしくない突き上げ感のない足回り、ソフトなのにクイっと曲がる不思議な足回りクラウンアスリートに近い乗り味かな

    続きを見る

  • hotman_XXX hotman_XXXさん

    グレード:- 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろ便利です。

    2024.11.2

    総評
    割高感あるけど乗ってて楽しい。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • blazing_spirit blazing_spiritさん

    グレード:G ブラックスタイル_6人乗り(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    ちょうどいい

    2024.11.2

    総評
    サイズや使い勝手のいい車。 売れる理由がわかる。
    満足している点
    大きすぎず小さすぎず、家族全員乗れる
    不満な点
    内装やシートは安っぽい(値段相応か)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • keso_1 keso_1さん

    グレード:- 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    まさにちょうどいい

    2024.10.28

    総評
    お買い物にも遠出にも1台でまかなえるユーティリティカー。
    満足している点
    発進、停止、ハンドリング全てがなめらか
    不満な点
    先代にあった後席確認ミラー、引き出し式のトレイが無くなったこと。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Cody11 Cody11さん

    グレード:G_6人乗り(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    3年目でもちょうど良い

    2024.10.27

    総評
    2人目の子どもが生まれる前に購入しました。 生まれる前、生まれてから、常にちょうど良かったです。 子どもの成長に伴い、家族のライフスタイルも変化するでしょうが、ちょうど良い限りは乗り続けたいと思うクル...
    満足している点
    ・4人家族(子ども4歳・2歳)でちょうど良い室内空間 ・ウィークデーはペーパードライバーだった妻が子どもの送迎に使用 ・圧倒的な高速燃費
    不満な点
    ・サイズ・パワー共に余裕が欲しい人には物足りない
    乗り心地
    ・段差などの入力がしっかりあります。ですが収まりも悪くは無いです。

    続きを見る

  • part_san part_sanさん

    グレード:e:HEV エアー EX_6人乗り(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    先代からの乗り換え

    2024.10.20

    総評
    とにかく静かになり、かつ加速も良く満足しています。
    満足している点
    確実に静かになっています。また走行中の揺れも少なくなっています。
    不満な点
    内装パーツ類が結構GB系と同じな部分があります。またメーターが小さくなったのは良いのですが、どの情報を常に表示するかは悩みます。
    乗り心地
    とにかく静かになりました。また、揺れも少なく感じます。

    続きを見る

  • かね3 かね3さん

    グレード:B・ホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    キュービックと比べて❣️

    2024.10.20

    総評
    12年の進化には、驚きました‼️運転しやすく、視界良好です。 一回り大きくなったので、入っていた所に、入らなくなった。
    満足している点
    キュービックと比べて パワーあります。 燃費が良い。 クーラーが効く! スライドドアが良い。 リアのハッチが上に上がるのが良い。
    不満な点
    キュービックと比べて ボディが大きくなった。 足が固めかなぁ? 荷物が積めない?セカンドシート邪魔かな❓
    乗り心地
    お年寄りには、硬い見たいです。

    続きを見る

  • コシキタ コシキタさん

    グレード:e:HEV エアー EX_6人乗り(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    1

    3代目

    2024.10.20

    総評
    オススメ出来るレベル。コンパクトミニバンではサイコーではないか。
    満足している点
    初代から3代目。e:HEVの快適さ燃費の良さが良い。乗り心地も満足
    不満な点
    シートがやや硬い。値段が高い
    乗り心地
    -

    続きを見る

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