中古車で車の買い替えを検討しています。 詳しい方、その他にも、同じような家族構成で ①この車にしたほうが良かった。 ②この車にしてよかったなど、具体的なご意見もいただけますと嬉しいです。

Question

・5人家族（子供男子3人※6.3.1歳）
・予算200万円程
・できる限り維持費が抑えられると◎
・使用頻度
平日は登園のみ
週末はキャンプや遠出（キックバイクなど荷物多め）
・両親も乗れる7人乗り希望

子供の成長と共に（5.6年後で）車を買い替えようと思っており、中古車にしぼって買い替えを検討しています。

デザイン、古さ、内装、機能性など全く気にしていません。
ただ、維持費は極力抑えたいとは思っています。

擦っても、子供が傷つけても全く気にならない6年後車を廃車にしてもいいと思ってます。

最初はシエンタ、フリードで考え中古車屋に行きましたが、キャンプや遠出で荷物が多くなる（子供も大きくなる）事も考え、同じ値段、排気量なども考える車屋さん的には

・ステップワゴンスパーダ
・排気量2000cc
・H26年式
・走行距離61000km
・ホワイトオーキッド・パール
・フリップダウンモニター／スパーダZ純正9インチメモリーナビ付

車体本体支払い総額136.1万 （119.9万円）
保険やその他諸々で156万円
がいいのでは？と接客いただきました。

今の車は性能がいいので、9年落ちでも5.6年下手したら10年乗れるとご意見いただきましたが、相手も商売なので本当にこれで良いのか？と不安になってます。

ご意見頂けますと嬉しいです。
お力をおかし下さいm(_ _)m

Answer 1

質問者の1代前のステップワゴンに乗ってました。15年の車検目前で手放しました。
本当に便利でした。
ただ、燃費がよろしくなかったのが欠点でした。
四駆にこだわられなければ、
年間走行距離によりますが、他県でも探せばセレナe-powerのディーラー中古なら、5年落ちで200万以内で何件か出てくると思います。燃費もかなり向上します。
ディーラー中古のセレナかステップワゴンが１００万円以内でその年式のものが何件か見つかります。（トヨタは割高ですが、条件が合えば見つかるかもしれません。）
ディーラー中古は県外ディーラーで買っても地元で保証修理とか可能です。

Answer 2

四駆はいいよ。使い勝手だけじゃなく悪路など道を選びません。普段四駆ばかり乗っていてたまに二駆のるとふらつきが気になりますし。それだけじゃなくリセールバリューも期待大。どんなに距離走っていようがどんなに年数経っていようが走れば必ず値が付きます。日本国内で売り物にならなくても四駆は道路事情の悪い発展途上国での需要があります。

Answer 3

チャイルドシート３つ
キャンプ用品アウトドア用品満載
親も乗せて7人。

全てを満たすのであればキャラバンやアルファードになります。
末っ子が大人の話を聞けるようになるまでキャンプはお預け、親は年数回しか乗らないのであればシエンタフリードでもいいでしょう。
7人乗りで片道3時間の移動を定期的にするのであれば、ステップワゴンサイズです。
小さい車は小さくて不便でも燃費がいいし掃除も楽です。
スライドドアよりヒンジドアの方が中古車人気はないですが、子どものドアパンを考えるとスライドドアの方が安全です。
ミニバン型は人気があって中古の値段が落ちないので、新車買って15年かけて乗り潰すのがほんとは安いです。

Answer 4

2世代前のステップワゴンですよね。なかなかいい選択だと思いますよ。
もし不安があるのであれば、同じくらいの年式のノア・ヴォクシーやセレナと競合させてみてはいかがですか。

ちなみに、私は前回（15年前に）乗り替えたときが質問者さまと同じような状況でした。小学生以下の子供が3人、年に1〜2回は家族で遠出するといった状況で、当時で3年落ちのヴォクシーに乗り替えました。
ナビ等は前車から移設、下取り含めて200万円くらいでしたが、今年の夏まで何とか頑張ってくれて、家族の思い出づくりに貢献してくれました。
最後は、エアコンの不具合で修理を諦めて次の車に乗り替えましたが、このヴォクシーについては、いい買い物だったと思っています。

Answer 5

ステップワゴンは微妙な気がします。
というのも、質問者様の家族構成が５人であり、恐らく３列目は基本的に展開状態になると思うからです。

基本的に３列目は格納運用でこそステップワゴンの床下格納のメリットが利いてきます。

基本的に３列目が展開運用ではノアヴォク、セレナの跳ね上げ式の方が床下収納が使えて便利だと思いますよ。

※床下格納⇒シート自体が格納。
※床下収納⇒フロア下の収納スペース。
ボードで目隠しされます。

Answer 6

無難でイイと思います。
小さいお子さんの横に乗りたいでしょうし、
泊まりとかだと荷物やお土産等、あれこれ
案外かさばりますしね。必要があれば、
子供の自転車も乗せられますし、フリードより
ステップワゴンで可能なら、いい提案かとも思います。

Answer 7

自分は7人乗りのシエンタ１７０系の後期に乗っていますが、個人的には買って良かったと思います。ホンダは燃費が良いと思いますが全体的に考えるとシエンタは良かったと思います。後ろは使わなければシートは下に入れておけて邪魔にはならないので荷物も結構乗るしシートを使う時が有れば出せば使える。
燃費もそこそこ悪くはないし運転はしやすいしパワー的にもさほど問題は無いのでシエンタに決めました。

Answer 8

子供が小さいままなら良いですが大きくなります。荷物も増えます。

2Lと余裕ある排気量と、積載力が魅力的ですね。

シエン・フリードだと積載力が少し足らない気がしますし、排気量も1.5と運転手にストレスかかかるかもしれません。

車格が大きい気がしましたが、フリード以上にデカくなると扱いが大変です。良いチョイスに思えます。

Answer 9

維持費考えるならフリード、シエンタ一択かな？と思います。
うちは年間2万kmぐらい走るのでガソリン代も重要になってきます、子供が習い事はじめると送迎で中々大変です。

私は初代フリードのハイブリッドGP3に乗ってます（16万km走ってます）1リッター辺りチョイノリから遠出で13～18km程度です、これがRKステップだと9～12km程度かと思います、なので年間10万以上差が出てしまいます。
私は4人家族、キャンプやスノーボードに良く行きますが、積載に関してはルーフキャリアとルーフラックでクリア出来ると思います。
～小学生ならフリード、シエンタの3列目でも狭くはないと思いますよ。

RKは人気なのか？分かりませんが中古はかなり割高かと思います、セレナ、ノア辺りの方が価格は安めです、あと最低でも3年保証は付けた方が良いです。

次買うとしてもまたフリードかと思います、本当はもう少し広い方が良いですが、維持費考えるとその分違う事に使うか、貯金したいですね。

Answer 10

ご検討されているステップワゴンスパーダも同様車種になるのではと思い、回答させていただきます。
妻が愛用しているトヨタヴォクシーは2008年に新車で購入して、今も中高生の子供たちの自転車を積載して活躍中です。予算余剰のお金は今後の修理費用として考えると計画内に収まるのではないでしょうか。

三列目を畳んで荷物用にすればキャンプに出かけている夫の車よりより広いスペースが取れるので、十分に積めると思います。