フリード GB5に乗ってます。 2月にリコール対象ということで、通知がきて、追って通知しますとありました。 昨日通知が来て、部品の準備ができるのが2025年と書いてありました。

Question

え？1年後なんですが、これ舐めてるんですかね？

部品変えるまでに１年もいつ止まるかもわからない車乗るんですかね？
常識的に考えてあり得なくないですか？
高速でエンストして突っ込まれて死ぬとか考えてないんですかね？

どうせディーラーに行っても謝られて終わりなんだろうし。

来週車検前点検だかがあるんで、何かしら言われるんでしょうけど。

こういうことって他社も普通にあるんでしょうか？

Answer 1

私もかつてGB５のフリードに乗っていました。しかし3年目の車検を取って乗り換えました。理由は、半年ごとにメーカークレームが発生しました。最初はステアリングのベタつきで交換、次は燃料を補給しても残り走行可能距離が変わらないので燃料ゲージの交換、次は燃料メーターの不具合（燃料ゲージが下がらない）その次はドアミラーの格納がしない、その次は確か朝一番のエンジンをかけると異音がする（ディーラーサービスマンによるとフリードの殆どがなる症状ですと呑気な対応）その症状がまた出て、入庫そして症状が直りましたと言って、安心してエンジンをかけたらメーター警告灯などが全部点灯で、飽きれました。そしてその都度の代車は、軽自動車ばかりで最後はサービスの重役さんに出てきてもらいクルマを換えてくれと言いました。その時のお言葉が、ハズレましたねクルマにと言われて、身の危険を感じて乗り換えました。その時の下取りは新車時３００万円弱のクルマが１００万円弱でした。ホンダのクルマには本当に飽きれましたし、高い勉強代を払いました。今はトヨタの新車の納期待ちで代車のアクアの１０万㌔に乗ってますが、一度の故障無しです。ホンダのディーラーの体質はどうなっているのか不思議でした。だからこれがホンダ自体の体質だと思います。申し訳ありませんがあきらめるしかないと思います。我慢して乗るしかないし、まず他社にはないと思います。

Answer 2

ホント舐めてますよね。
この不具合初めに通知来たの去年の夏の話ですよね。
その際はディーラーで点検して、この車は問題ありませんとの回答で昨年の後半にやっぱりダメでした との通知。
次の通知を待って、やっと来たと思ったら私は今年の12月交換との連絡でした。

話は変わりますが、私のフリードはハズレらしく、ナビの音声が一定期間毎に勝手に0になります。何度音量を設定しなおしても数週間でまた勝手に0になります。
インターネットを調べると自分だけでなくホンダナビは稀にあるらしいですが、ホンダに問合わせるとそんな事起こるはずない、私にはわからないのでディーラーで相談してくれしか言わないし、ディーラーに言っても解らないのでどうする事も出来ないのでしかいいません。
不良でも分からないで通します。

今まで、日産、トヨタに乗ってて初めてのホンダでしたが、車も悪きゃ対応も悪い。
ホンダは今までと比べて明らかに、質が悪い。

次はホンダは買いません。

Answer 3

他社も同じ感じです。
古い車からやっているようですね。
インペラの件ですね。
ホンダ トヨタ ダイハツ スバル 他で約1700万台規模のリコールですから代替品は相当時間がかかりますね。(海外含めると膨大な件数)
燃料ポンプの件は海外はかなり前からリコールしてます。
メーカーはデ〇ソーに安易に頼り切ったつけですね。
ユーザーからの信頼を失いましたね。

Answer 4

はい
全オーナーには1年後の通知
理由も説明もありません
ホンダってそんな企業なんです
ユーザーをナメきってます
しかも去年にわかってた事案が伸びに伸ばされ
このままでは来年になるやもしれない
トヨタでは絶対ない対応
ホンダのユーザーに対して誠意は微塵もありません、何かあったら知らんって事でしょう。