車からキュルキュル音がしたらファンベルトの劣化が疑われるという情報をネットで観たのですが、走行中だけキュルキュル音がする場合も、ファンベルト劣化の可能性が高いですか？

Question

(アイドリング時はキュルキュル音がしない)

ホンダ フリードプラスハイブリッドに乗っています。走行中にキュルキュル音がするのです。窓を閉め切っていると気づかない程度。窓を開けると聞こえる。最初はタイヤから音が鳴っているのかなと思いましたが、ネットで検索すると、キュルキュル音はファンベルト劣化の可能性が高いという情報をよく目にします。
でも、ファンベルトが原因だったら、アイドリング中にもキュルキュルなるような気がするのです。対して私のフリードは走行中にだけキュルキュル鳴きます。

このような状況なのですが、やはりファンベルトが原因である可能性が高いでしょうか？ご教示お願い致します。

Answer 1

一概にベルトが悪いとは言えないですね。
ベルトのプーリーにあるベアリングかもしれないですし、エアコンのクラッチかもしれないですし。

Answer 2

初めのうちはアイドリング事にベルト鳴きしますが エンジン回転が上がる事で鳴きが収まります 音鳴きの原因としてはベルト アイドルプーリー ラジェーターファンなどから出ている事が多い 又コンプレッサークラッチからの音もエアコン作動時音が出ます

Answer 3

ファンベルトの締め付けが緩むとキュルキュルと音がします。大体は負荷がかかっている時に鳴きますので、アイドリングでは鳴らないのはよくあります。
締め付け作業は素人でも可能な作業ですよ。ベルトの張り調整を依頼してください。劣化とは言い切れないです。

Answer 4

基本的にアイドリングで鳴ってエンジン回転が上がれば音は消えます
他に加速する瞬間だけ鳴るとかはあるけど
一定の速度で走行中してるときは鳴らないです

走行中に鳴るとしたらベルトの上の冷却水のホースから水が漏れて
ベルトに掛かるときぐらいかな？
アイドリングだと水圧低くて漏れないけど、走ると水圧上がって漏れると・・・まぁ可能性は低いですが。

オルタネーターやエアコンのプーリーの軸がやられてるかもしれません

Answer 5

ﾍﾞﾙﾄの素材は基本はｺﾞﾑです。見ためが亀裂等が無くても経年や熱でﾌﾟｰﾘｰに当たる面が劣化します。走り出せば負荷も掛かり音が大きくなったりします。ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑを見てみれば車によってですが、1~3本くらいﾍﾞﾙﾄがある筈ですので、試しに1本づつ隣のﾍﾞﾙﾄに掛からない様にCRCをﾌﾟｰﾘｰとﾍﾞﾙﾄの隙間に少量吹いてみて、走ってみてはどうでしょう。音に変化が有ったﾍﾞﾙﾄが怪しいと考えます。この機会に全換えも有りですが…。

Answer 6

はい。

走行中はアイドリング時とベルト負荷が違うので...
1.加速時だけ音がする
2.走行中だけ音がする。
3.アイドリング時も音がする。
という進行の仕方をするのが普通です。

原因がベルト本体である可能性はもちろんあるのですが
ベルトによって回される機器側の問題であることも多いです。
可能性はいろいろなので、決めつけることはできません。
ベルトを回す"元"であるクランクプーリーが原因ということも
あり得ます。

Answer 7

前から聞こえるならベルトの可能性が非常に高いと思います（エンジンが後ろなら当然後方から）。

アイドル状態で鳴るのは相当重症かと。このまま放置すればアイドリングでも鳴ると思われます（それまでに切れたり外れたりしなければ）。
停止から出だしで良く鳴りませんか？

走行中は負荷が掛かるからです。

Answer 8

アイドリングからアクセル吹かすとどうですか？

Answer 9

ファンベルトの可能性も有りますし
ウオーターポンプの可能性も有ります
自分で判断できなければ整備士に見てもらいましょう
人は怪我しても自然治癒しますが・・・
車などの機械は自然治癒はしないです
酷くなるしかないので、すぐに見てもらいましょう

Answer 10

ファンベルトの可能性は高いです。
プーリーのペアリング劣化なども可能性としては有ります。

ファンベルトの遊びを見て多い様なら少し張ってみて様子見です。
音が治ればファンベルト交換が良いかなと思います。