ホンダ フリード のみんなの質問

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車検代、12万7千円。
こんなにするんですか?
ディーラーにて。
ホンダフリード。乗って5年です。

補足

エンジンオイル、オイルフィルター、エアコンフィルター、ワイパーラバー、ブレーキオイル、これらの交換です。 大きな問題はなく、バッテリーも数ヶ月前に交換しています。 最低限、発煙筒交換のみでも車検は通せるとのことです。 それだと9万ちょい。 こんなにディーラーは高いのかと愕然としていますが、もう車を預けてしまっているので、あとに引けないですよね。泣 ディーラー車検のメリットって、何かありますか? 自分自身を納得させたいです。涙

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ベストアンサーに選ばれた回答

車検代ってのは、その中の1,400円もしくは1,700円だけなんですよ。それ以外に自賠責保険が2万円くらい。重量税が2.5万円くらいが必要です。その5万円弱以外はディーラーに払う金額です。

多分、車検代行料と24ヶ月点検で3万円。その他に実際の工賃やメンテナンスの部品や用品で4〜5万円くらいかかっているって事ですね。まぁ、そのクラスの車をディーラーに出せば、12万円は相場と思います。

私は自分で車検場へ持ち込んで車検を通しています。すると最初に書いた5万円程度で済みますよ。ユーザー車検ってやつです。そのユーザー車検を1万円くらいで代行してくれる業者もいます。

ただ、車に詳しくない人は日々の点検やメンテナンスをしていないでしょうから、しっかりとディーラーで車検と整備をした方がおすすめですよ。13万円と高いですが、出先で不動になってレッカー呼んだり電車で帰ってきたりする事を考えたら安いです。安心料として払ったと思えばご納得出来ますよ。

質問者からのお礼コメント

2023.5.15 12:29

皆さま有難うございました。
とりあえずホンダへは必要最低限でお願いしました。
私ら車に詳しくもなく、安心料として支払うことも納得できますよね…。
もっと勉強して次の車検に臨みたいと思います。

その他の回答 (17件)

  • 走行距離がどの程度か分かりませんが5年であればほとんど交換するところは無いかもしれませんね。発煙筒のみの交換で9万円ぐらいであれば他でもそんなもんですよ。ディーラー車検の良い所は・・・なんでしょうねw
    5年で保証も終わりますし、別段安いわけでもないですし。怪しい工場よりはマシって所じゃないですか。指定工場や認証工場であれば差ほど変わりませんよ。むしろ指定工場よりは持ち込み検査の方が陸運局での検査になるのでしっかりやってるかも知れませんね。指定工場はペーパーやテスターをやっていないとか有りますからね。

  • 高い保険料と思うだけ。
    メリットはそれだけで交換部品の保証はするでしょうけど、不具合あっても製造メーカーが保証するだけなのでディーラーが保証してる訳でもない。

    ディーラーのミスは当然隠しますよ、ユーザーのせいにしたりですがユーザーが押しきるとディーラーは責任は取る。

    一番のメリットは「安心感」だから安全ってわけでもなく高いから安心できるのでは?って感情だけ。

  • 事前に見積もり取りましたか?

  • ディーラー車検の価格は、その程度が普通です。
    (12万7千円も9万ちょいも)
    技術・代行料的な部分は、お安い車検店の倍以上します。

    メリットは
    ・信頼性や補償が良い。
    全国平均すればの話ですけどね。
    ・高い技術力を必要とするメンテに強い
    ・交換部品類は純正品(か該当するもの)
    ・計上されていない部分も軽度なメンテはしてくれているかも。
    ・各対応の質が良い。代車、担当者、施設、お知らせなど。

    あえてもっと推すとすれば・・・
    お高いけどぼったくではないです。
    車が壊れて帰ってくることも「ほぼ」無いです。
    細かい事ですが・・・
    発煙筒って期限が切れていても車検には通ります。
    お安いお店なら無交換でOKかも知れませんが、
    ディーラーは自社基準で交換しないと通しません。
    発煙筒ってほとんど使う機会は無いし期限切れでも結構使えますけど、
    イザ使う時って事故などの非常時です。
    こういう時に、使えないってなると不幸に不幸が重なる結果になるかもです。

  • ご自分を納得させたいということでプラス思考の回答を

    ディーラー車検の最大のメリットは、ディーラーが潤い経営状態が向上します

    ディーラーの後援会に入会したと思えば良いのです

  • 思いっきり普通の値段だと思う。

  • ディーラー車検のメリットは、安心度

    でも高いので楽天車検してます。
    自分は、基本料金10,400円なので、ディラーはそこが
    高いんですよね。基本料金いくらでしたか?

    頼むとエアコンフィルター、ワイパーラバーは高いので、
    YouTube見ながらやると簡単にできます。ワイパーは
    ブレードごと交換しちゃった方が簡単です。

  • 補足の部分を車検と一緒にやらなければ良いだけです。
    もしくは自分で変えれるなら自分で交換。

  • 継続検査に必要な費用は全国どこでも変わりませんが、普段から整備をしていないような車であれば、基準を満たすよう整備するために費用が発生します。
    タイヤ交換などが必要なら金額はかなり変わりますよね?

    検査と点検整備は別に考えてください。

  • どんな店舗で車検を取っても
    車検には
    人件費が掛かります、整備士が1人+事務及び代行員の手数料が1人位、単純に考えても…2人✕2万=4万程度+実際の車検代=法定費用(5-6万)+整備メンテナンス(オイル、部品代)を含めると12万7千円は普通の金額です、高くはないと思います、私は複数台所持してる為ユーザー車検で通してますので法定費用(5-6万)で済みますが、その為の点検や整備、代行に至るまで全てを自分でやります、時間や手間考えたら店舗にお願いしその分お金払って解決した方が楽だと思いますよ。

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