何故、日産からホンダのフリードやトヨタのシエンタの様な対抗車出ないのでしょうか？ やはり、技術も資金も無いから？

Answer 1

たぶん日産自動車の場合は、入念な市場調査を尽くした結果、人口減少の傾向にある日本国内の自動車市場で、しかも世界的にはローカル商品と言えそうなコンパクト・ミニバンは今のところ必要ないと合理的に判断しているのだと思います。

質問者からのお礼コメント

なるほど。

Answer 2

日産車はトヨタやホンダよりブランド力、リセールが弱いので出しても売れない。

海外重視で国内はあまりやる気がない。
ハイブリッドの燃費がトヨタ、ホンダに大きく劣る。

技術や資金がないのもその通りです。

Answer 3

私もそう思ってディーラーの営業マンに聞いたらうやむやな回答、しかもセレナを勧められました。

Answer 4

確かになんでだろ
でもわざわざそういう風な言い方する必要はないと思う

Answer 5

シエンタ買ったばかりですが、日産にEV仕様の同類車があれば触肢が動いたかも？

Answer 6

資金が無く、日本市場だけをターゲットにした車種の開発をしないからです。
（日本市場を重要視していないのでしょう）

Answer 7

昔はリバティ、ラフェスタがあったんですがサイズがちょっと大きいですよね。
日産としては国内需要はどうでも良くてセレナが売れたら十分みたいな感じです。
ノートe-Powerをベースに作れば売れるとは思うのですが、この数年出る出るといろんな自動車関係の媒体情報では話だけ勝手に先行していて全然出ないので、出す気はないのでは。

Answer 8

日産の戦略でしょ
優先する市場ではないと思いますよ

Answer 9

セレナだけでも故障が多く
いっぱいいっぱいなので
さらにとなると、難しいでしょうね

Answer 10

その手になると電気自動車になるのでは日産なら

Answer 11

キューブ(2列
キュービック(3列

そもそも…
キューブ自体→延命につぐ延命→廃止
ですからね

日本市場でしか？売れない？
ハイトワゴン&ミニミニバンは…
ゴーン日産で終わり？の様です

マーチ4も→国内販売せず(海外専売
ジューク2も→海外専売？の予想です

どれもこれも…
現経営陣は→海外目線の様ですね