ホンダ フリード のみんなの質問

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HONDAフリードの初期型GB3走行距離229148Kmです。アクセルを踏むと、加速時にエンジンの振動?

なのかガツガツガツとなります。エンジンオイルとATFオイルを交換してみましたが効果ありませんでした。何が原因だと考えられますか?
プラグでしょうか?エンジンマウントでしょうか?

補足

エンジンの回転数もデジタルメーター上で分かるほどアップダウン変化しています。60キロぐらいまではガツガツと変化しています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

異音・振動発生時に、エンジン回転に変化があるのかが気になりますね。
異音に合わせてエンジン回転も上下するのなら、エンジンかミッションに何かあるっぽいですし、そうでないのならマウントなどを疑います。

症状的にはミッションジャダーっぽい感じがするので、ミッションに何かしら不具合があるのかもしれません。
CVTだと思いますが(4WDは5ATですが)、フルードはHMMFを使ってますか?もし社外のCVTFやATFを使って交換したのなら、今一度HMMFを使ってみてください。ホンダのCVTは純正以外を使うと割とトラブルが多いです。ディーラーに「純正フルードで交換して」って言えばHMMF使います。

CVTの発進時ジャダー現象は、フリードの前身、モビリオ/スパイクや初代フィットなんかでは定番の不具合でしたが、フリード以降はあまり耳にしません。ミッション内部の構造が変わったから(湿式多板クラッチ→トルコン)ではありますが、かといって構造上全くジャダーが出ないわけではないです。
なのでもともとあった不具合ではなく、過走行による劣化で起こったと考えられます。

その他の回答 (1件)

  • アクセルを踏むと、加速時にエンジンの振動?
    マフラー出口・黒っぽい「煤」
    L15Aエンジン
    点火系を疑います

    回答の画像
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