ホンダ フリード のみんなの質問
act********さん
2024.12.7 20:18
koz********さん
2024.12.9 13:11
座席と走りにこだわるならフリード。
さらにブレーキホールドが必要ならフリード。
フリードの6人乗りキャプテンシートは6人乗るなら魅力。
普段は3列目は畳んで荷物を乗せる機会が多い場合、3列目は跳ね上げて左右に固定するので、2列目シートがリクライニングできなくなるのが欠点、尚且つ後方視界が悪くなる。
シエンタは5人乗りなら荷室が広い、2列目倒せば大人が寝れる。
7人乗りは3列目は非常用、ごくたまに人を近所に乗せる程度で遠出には向かない。
3列目を2列目下に格納できるので3列目を使わない時は荷室が広く使える。
シエンタとフリードは価格がフリードの方が高い。
シエンタはZハイブリッドならモニター10.5インチ、スライドドアハンズフリー、前方ドラレコ、パノラミックビューモニター、ETCが標準装備。
オプションでアドバンストパーク(自動駐車操作支援、簡単にいうと駐車場所を指定すると駐車してくれる)やシートヒーターやステアリングヒーターやETC2.0と後方ドラレコのセットやコンセント(100V1,500W)、その他色々付けても、FREED e:HEV AIR EX6人乗りにモニターをオプションで付けた価格より安い。
価格にこだわりがなく、4人以上頻繁に乗せるならフリードが良いと思う。
4人以下が多く年1、2回位しか6人以上乗せないならシエンタ。
小回りがきくのもシエンタ、最小回転半径5.0m。フリードは5.2m。
我が家20年以上2,000cc6人乗り以上を所有していたが3列目を使用したのは3回。
もしもの為にシエンタ7人乗りを今年買った
が、本当はフリードのキャプテンシートに乗りたかったが新発売された車の高さがマンション駐車場の制限を超えてしまって諦めた。
今、日本車で6人乗り以上で170センチ以下はシエンタだけ。
TOYOTAの丁度イイ戦略が当てはまってシエンタに乗っている人は多いかも。
yoh********さん
2024.12.8 08:54
カーオブザイヤー
とったから
フリードのほうが 優れているのでしょう
リフレさん
2024.12.8 08:24
フリードです。ラッゲージスベースが良く、低燃費でハイパワー高効率なエンジン
但しホンダ車は、エンジン・ミッションがシビアで 油脂管理が重要 カー用品店で適当に選んでのオイル交換ではダメで
エンジンとの相性が良いオイルを知って選ばないと メカノイズが煩く ガチャガチャ鳴り パワーも落ち 燃費も悪化します。
きちっと油脂管理が出来る人でないと快調を維持も出来ません。
シエンタ どうでもよい出来の車 燃費が良い訳でもなくパワーも有る訳でもなく 買う意味がないトヨタ車ってだけです。
御隠居さん
2024.12.8 01:46
トータルバランス的にはフリードの方が優れている車だと思います。
特に後部座席にも人が乗る事が多いユーザーの場合は圧倒的にフリードだと思います。
後部座席には殆ど人が乗る事が無いという人の場合はフリードでもシエンタでもどちらでも良いかも知れません。(価格やデザイン等の好みで決めれば良い)
vf9726さん
2024.12.7 23:07
フリードのほうがデザインが良い。シエンタはデザインが最悪。
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