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『ファミリーカーの購入について』:ホンダ フリードハイブリッド

解決済みファミリーカーの購入について

ファミリーカーの購入についてトヨタ カローラフィールダーハイブリッドか、ホンダ フリードスパイクハイブリッドか、どちらがオススメでしょうか。

燃費ではトヨタ、
スライドドア等、使い易そうなのはホンダかなーという感覚なのですが。
(違っていたら指摘してください)


独身時代から乗っている軽自動車からの買い替えです。

大人2人と子供2人(4歳と1歳)です。
郊外なので、比較的日々の買い物で妻は運転する可能性あり。(運転はあまり得意ではありません)
週末は家族で遠出したり、お互いの実家100キロ前後に帰ったりすることになると思います。

その他オススメの車があれば教えて下さい。1500CCまでで考えてます。

ベストアンサーに選ばれた回答

スライドドアありきのチョイスなら、フリード・ポルテ/スペイド・ソリオ辺りが候補。
運転のしやすさはボディサイズ的に5ナンバーならどれも大差ないだろうし、燃費性能に目くじら立てるんならフィールダーが最右翼。

回答一覧

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  • 子どもが大きくなったことを考えると、フリードハイブリッドがオススメです。フリードスパイク系統の他社の車を見ると、トヨタのポルテやスペイド。スズキのソリオ。燃費は、フリードスパイクハイブリッドより、スズキのソリオの方がいいんです。実燃費はどちらがいいかは分かりませんが。。。個人的にはポルテ・スペイドをオススメです。様々なオプションパッケージがついているので、自分のライフスタイルに合わせた選択ができると思います。しかし、オプションであれもこれもそれもと付けてしまうと、値段がポーンと上がってしまうので、要注意です。フロントシートもグレードによって、ベンチシートやセパレートシートなど、選ぶことが出来ます♪エンジンの方は1300ccと1500ccと2種類あります。遠出や実家に帰る機会があるということなので、余裕の1500ccをおすすめします。オプションでアイドリングストップも付けることが出来るので、燃費を気にされるのであれば付けると良いですが、後々のランニングコストを考えると、アイドリングストップ専用のバッテリーは普通のバッテリーよりも高いので、その点はおさえといてください。ここに上げた車は後ろのドアがスライドドア車です。自分が気になった車があったら、実際にディーラーに行って試乗出来るならしてみましょう。まず、運転席に座ったら、視界がどんな感じかチェックしましょう。そして、ハンドルの位置を調節できるか、シートは上下に調節できるかというチェックも必要です。長時間運転する機会もあるようなので、細かなところですが、運転してても疲れないというのは非常に大きいと思います。

  • 2015年の春頃、シエンタがフルモデルチェンジ予定です。

    旧カローラの前半部分を使い、後半を新設計した気合いが入ったモデルのようです。基本的にエンジンや装備など、カローラHV/アクアに準じます。

    同じく2015年中にフルモデルチェンジ予定のフリードがライバルで、ガチ勝負となるモデルです。2017年にはコレのTAXI仕様(東京モーターショーで公開済み)が予定されていますから、昇降性に関しては抜群かと。

  • カローラがいいと思います!!

    ホンダのHVは信用度低いので…

  • フリードは来年モデルチェンジ。HV狙っているなら待つという手もあります。発売初期トラブルという不安はあるけど。

  • ハイブリッド車に限定するならば、やはりフリードでしょうね。
    スライドドアの便利さと荷室の広さは他ではありません。

    ハイブリッド車で無ければ、シエンタもお勧めの1台です。
    設計が古いのでどうかと言われる方もいますが、車としては出来上がった感じもあり故障も少なく安心できます。

    ちなみに私はシエンタに乗っています、年間の走行距離が約1万キロですのでハイブリッドの必要性を感じませんでした。
    ハイブリッド車を選択するのであれば、年間3万キロは走行しないと購入費用に対した利点は出ません。ただ常日頃のガソリン代が安くなれば良いと言われる向きにはお勧めですが。

    お子さんが小さい間はスライドドアをお勧めします、理由は風や車体の傾きでドアが一気に開くことが無いからです。

    参考まで。

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    2,399,000円(岡山)

※2020年4月3日現在(毎日更新)

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