ホンダ フリードハイブリッド のみんなの質問

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ホンダのフリードについての質問です。今、新車でハイブリッド車かガソリン車かで悩んでいます。理由は、ハイブリッドの燃費は、良くなく街乗りでは、車体が軽いガソリン車のほうが良い傾向があ

ると、知り合いの車屋さんから聞いたからです。かりにハイブリッドを選んだとして、ガソリン車との差額をペイできるとは思ってはいませんが、ガソリン車よりハイブリッド車の方が燃費で下回る場合があると聞くとちょっと考えてしまいます。
あとホンダのハイブリッドは、マイナートラブルも出ているとのことですが実際はどうなんでしょうか?
ちなみに車は、主に通勤で使用しています。市街地で、距離は片道10キロで40分ほどかかります。

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ベストアンサーに選ばれた回答

フリードハイブリッド所有者です。

実燃費は約16~17キロです。
私は通勤で往復50キロあるのでハイブリッドにしました。

正直のところ、ガソリン車だとトルク不足で加速が悪い。音がうるさい。
ハイブリッドは防音材などのおかげでかなり静かです。

燃費だけでみて購入した訳ではありません。
乗り心地や大人数を乗せた時の加速などもみています。
ガソリン車でいいと思うならガソリンにしましょう。

ハイブリッドのアシストのおかげで家族でドライブなども快適です。
不思議と荷物を載せても、大人数でも、1人でも燃費は変わらないんですよ。

半年乗ってますがトラブルもありませんね。

その他の回答 (4件)

  • フリードの場合、ガソリン車とハイブリッド車では同じ1500ccでもエンジンが違います。
    ハイブリッドを試乗して、ディーラーに許可を得て全開にしてみたら、スペックの通り、出足は良くて、後はエンジンが回ってるだけという感覚でした。でも、とても静かでした。
    山道や高速を飛ばす事も考え、値段も考え、荷物の積載も考えガソリン車の中古のGエアロにしました。パワーはガソリン車の方があり、ガソリン車の方が軽いのでガソリン車の方が速いです。

    値段で考えるなら、ガソリン車の中古が一番安くつきますよ。静かさとか、ハイブリッドに乗ってるという先進性を求めるならハイブリッドがいいと思います。また、あまりアクセルを踏まない方もハイブリッドがいいと思います。

    質問者様の場合、10キロを40分かけて通勤されるのがメインのようなので、ストップ&ゴーの市街地ではないですか?そうなると、モーターアシストやアイドリングストップが効いてくるでしょうし、某燃費サイトでも渋滞含む街中でハイブリッド車は13.6k、ガソリン車は10.4kという燃費差となります。僕とは使い方が全く違う質問者様にはハイブリッドがいいと思います。

  • e燃費からの引用ですが
    フリードハイブリッド 16.12km/L
    (ノーマル)フリード 11.66km/L
    統計的にこれだけの差があるということですが、これに貴方が価値を見出すかどうかだと思います。ちなみにチョイ乗りばかりだと、エンジンが冷えていてハイブリッド車でも燃費が悪く、ガソリン車と差がありません。ただし質問者さんの40分の走行であればちゃんと差が出ます。

    走行性能においては、ちょっとした出足はモーターアシストのあるハイブリッド車の方が有利ですが、全開加速のような状態ではガソリン車の方が速いです。また山道が多い地域にお住まいであれば、登り坂連続でモーターアシスト出来なくなるハイブリッド車より、ガソリン車の方が有利です。

    また故障のことを心配されていますが、私のフリード・ハイブリッドは購入から半年以上経ちますが、ノートラブルです。

    以上ご参考まで。

  • 自分はホンダの現行インサイトを3年半乗っていますが、現時点でマイナートラブルもなにもなく絶好調で稼動しております。
    3年半乗ってますが、現時点では燃費の悪化、電池の劣化等も発生しておらず満足いく状態です。

    通勤、片道10km20~25分で使用していますが、春秋(エアコン使用頻度少)で平均23km/L、夏冬(エアコン使用頻度大)で平均20km/Lほどです。
    実家にフィット(1300cc)がありましたが、フィットより燃費が悪くなったことはありません。

  • こう解釈してください。
    ハイブリッドを燃費だけで選ぶなら、
    価格差はペイできず、不採算です。

    迷わずガソリン車を選びましょう。


    ただし、
    ガソリン車は1500cc
    ハイブリッドは1500cc+モーター
    となっていて

    ハイブリッドの方には力強さ、つまり
    モーターアシストによって加速性能が増えている
    というメリットがあります。

    具体的には多人数乗車時や高速道路の合流や
    毎日のストップ&ゴーなどで
    ガソリン車には無いプラスアルファの軽快感や安心感が得られるわけです。
    これはモーターがあることによって
    システムトルクと車両重量の比率がステップワゴンに近くなっているためです。

    フリードハイブリッドは
    車体はフリードで
    ステップワゴン並みの加速性能があり
    燃費はフィット並み。

    ですが
    価格もステップワゴン並みなので、
    ステップワゴンを買おうと思うがサイズ的に大きい、
    だがフリードでは走りが物足りない、
    といった要求に最もマッチすると思います。

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