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『ホンダフリードハイブリットを買った方に質問です。』:ホンダ フリードハイブリッド

解決済みホンダフリードハイブリットを買った方に質問です。

ホンダフリードハイブリットを買った方に質問です。今乗っている車、主に通勤・お迎え用ですが非常に燃費が
悪く月ガソリン代がかなりかかります。
家族5人なので通常の5人乗りよりも少し余裕のある
フリードハイブリッドが希望です。
先日ホンダディーラーにもいき実際見てきましたが
(試乗はまだです)デザイン・座り心地・
使い勝手などとても気に入りました。
気になるのは燃費です。カタログ燃費では21㎞/Lですが、
実燃費が落ちるのは分かります。
実際フリードハイブリッドを乗られている方、
主な使用方法(通勤用・長距離・旅行etc・・・)
月にかかるガソリンの料金・平均実燃費など具体的に教えてもらえますか?
安い買い物ではないので慎重に検討したいです。よろしくお願いします

ベストアンサーに選ばれた回答

実際に買った人の燃費データでしたらこちらをどうぞ。
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/freed_hybrid/nenpi/
平均15.92 km/Lってとこですね。

元々重たいボディに非力なエンジン、さらには重たいバッテリまで積んでますから、登り坂はかなり苦痛です。
パワーアシストの恩恵があるのは、平坦な道での発進時と、低速走行時だけです。
長い上り坂を最も苦手としており、バッテリを使い切るとアシストできなくなり、アクセルを踏んでも加速できません。

どうしてもフリードハイブリッドを買うのでしたら、走り・燃費・居住性など、過度の期待はしないこと。
ミニバンとしての用途で購入を検討されるということでしたら、セレナクラス以上をおススメします。

>普段の2人や4人なら余裕ですし、5人乗って旅行のトランクや荷物を満載して旅行なども行きますが、それほど不自由はありませんし、疲れもありませんし、パワー不足も全く感じません。
こちらの方は、かなりお年を召した方ですので、普通の人とはかなり感覚がずれているのでしょう。

ミンカラのデータが信用できないというおかしな人もいるようですので、別のサイトのデータもご覧ください。こちらでは14.95km/Lです。
http://carlifenavi.com/enenpi/?defact=carname_hybrid_best&maker_national_id=&maker_national_id2=&maker_foreign_id=&maker_foreign_id2=&cartype_name=&cartype_model=&cartype_notes=&tm_id=&turbo_id=&engine_id=&engine_id2=&eco_id=2&drive_id=&bodytype_id=&local_id=&maker_id=&admin=&app_flag=&entry_count=5&page=2

回答一覧

4件中1~4件を表示

  • フリードハイブリッドを購入して1年以上乗っている者です。燃費は乗り方で大きく変わりますので、質問者さんの使い方でどれくらいになるのかはお答えできかねますが、参考までに例を記させて頂きます。ちなみに数値は車に付属の燃費計によるものです。

    チョイ乗り(10分程度までの市街地走行)では約10km/L
    信号の多い市街地走行では約15km/L
    流れの良い一般道走行では約20km/L
    高速道路走行では約18km/L

    この値は気温やエンジンの温まり具合で変わってきます。

    なお、フリードが5人乗りでは狭いと指摘されている方がいらっしゃいますが、確かに2列目に2人座って3列目も使うとなると足元は譲り合わないと厳しいですよね。ただし質問者さんは実際に実車は見ていらっしゃるので、そこはお判りになっているかと思います。3列使って長時間乗ることは乗員には厳しいでしょうが、近場の移動であれば3列目でも頭上には余裕があるため苦にならないと思います。実際に私はそういう目的でのみ多人数乗車するとして、このフリードを選んでいます。

    坂道でも厳しいとの意見がありますが、山岳路を多く走ることがなければ大丈夫だと思います。実際に急峻な山道を登っていったこともありましたが、登れない訳ではありません。ただ自宅前が急坂といった場合にモーターの電池容量が乏しいと発進にまごつくことがあるやもしれません。そのような場所にお住まいであれば、予めディーラーさんとよくご相談されるのが良いでしょう。

  • 5人家族で、フリードハイブリッド・・・確実に狭い。家族構成が不明ですが、子供三人二列目に乗る事が多くなると思います。
    三列目は座席が有るだけで足の置き場も有りません・・・トランクは何も乗りません・・・確実に2Lクラスのセダンの方が
    余裕があります。また、ミニバンなら2Lクラスのミニバンの使い勝手には確実に劣ります、価格は差が有りません。
    そして内装などとてもチープな造りです。
    質問者様が示されている主な使用用途で満足できるのは通勤ぐらいです。
    長距離は苦手な車です、旅行では荷物も載せる事が出来ません・・・三列目を使えばトランクは皆無、三列目を
    使わなければ 狭い二列目に三人乗る事になります。二列目に二人乗って、更に狭い三列目に一人が荷物と一緒に乗る
    ・・・・悲惨な旅行です。最高に丁度いい・・・・何もかも中途半端と同じ意味です。(ほんとに丁度いい人はいますが
    皆に丁度いいわけではありません・・・まあ、三人家族や老後の夫婦には丁度いい)
    燃費は使い方にもよりますが14~16程度だと思います・・・エンジンを考えると別にハイブリッドでは無くても出る燃費です。
    ベース車の燃費があまり良くないですから・・・ホンダのハイブリッドの特徴として 高速や巡航時の燃費は良くなりません
    高速でも18程度でしょう・・・・全てにおいて、街乗りを意識した車です、通勤や送り迎え中心なら良いと思います。
    稀に旅行に行くときは良い車をレンタルすればよいのですから・・・・それにしては高額すぎませんか???
    クラスを超えた乗り心地は得られませんが、クラスを超えた価格であることは間違いありません。
    そんな車です。但し、ハイブリットでは無いフリードは更に悲惨な走りです。

    机上の空論は・・・指摘しているtada・・・・さんの得意技でしょう、tada…さんはのったことのない車のコメント連発しているじゃないですか、この為、嘘がばれて ホンダ爺さんなんて呼ばれる羽目になるんですよ。ホンダのハイブリッドシステムそのものが
    街乗りで効果を出すためのシステムですし、ホンダは街乗り以外の目的の車はあまり売れていません、だからこそ
    支持されている面も有るのだからそれで良いではありませんか。正直 フリードほど狭い車はそんなにありません。
    フィットと手のひら一杯長くしたボディーを三列にしている訳ですら無理やりです。ホンダのディーラーに言って聞いてみても
    三列目は緊急用ですからとはっきり言うセールスマンも少なくありません。まあ、ホンダ爺さんは20cmの差を場面場面で
    大きな差と表現したり、大した差では無いと表現したり ホンダ車を優位に表現するためにはどちらも使う人ですからね
    そんな人の意見こそ信用は出来ません。それに爺さん 自らのブログだったか回答だったか忘れましたが
    旅行や遠出は年に何度も無いので、そんなときは車をレンタルすればよいと書いていたではありませんか、ご自身も
    この車で遠出は無理だと思っているのでしょ・・・。変な人だね。

  • 下記に実燃費データーがありますので参考にしてください。

    http://kuru-ma.com/honda/freed_hy.html

  • フリードハイブリッドが排気量が1300か1500か知りませんが、
    私のインサイトで、通常14〜17程ですから、その位では無いですか?
    1500ccだとすると、やや燃費落ちると思います。それでもぶん回しても13は走ります。
    普通に乗って満タン計算で14見とけばよろしいのでは?
    優秀だと思いますよ!
    セカンドカーの2000ccは8位ですから、役、倍は走る計算になります
    ガソリン高騰の今後も考えたら、ハイブリッド様々では?

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    G ホンダセンシング 7人乗り
    2,760,000円(香川)
  5. 5位
    ハイブリッドGホンダセンシング
    2,399,000円(岡山)

※2020年4月3日現在(毎日更新)

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