ホンダ フィットアリア のみんなの質問
twe********さん
2008.5.18 21:42
加速するときのみ、CVTなのに変速ショックのようなショックがあります。速度は関係なく。
※また、先日は信号待ちでエンストしてしまったとの事です。
エンジンはすぐにかかり加速なども鈍いような感じはしません。がアクセルを踏んで加速している時にコクンとショックがたまにあります。
※アイドリングは安定しています。
※ある程度速度になるとそういうことがありません。アクセル一定。
以上今のところわかることだけです。
今、私が今点検したのはスパークプラグ(少々減りぎみ)、エアクリーナー(汚れていて交換してもよいくらい)しかわかりませんでした
レベルゲージからの点検ではエンジンオイルの量、CVTの量共に良。CVTもこげたように汚くありませんし匂いもOKです。
以上です。
先輩方の意見を聞きたいと思います。
よろしくお願いします。
補足
ちなみに総走行距離は22万キロ超えです
ID非表示さん
2008.5.18 23:12
FIT系で疑わしいのは、やはりEGRでしょうか。
EGRのカプラーを外して走行してみるとEGR故障診断が容易です。
カプラー外しての走行時に症状が無くなればEGRの故障。
CVTも10万km越えになるとかなり不調になると思われます。
スタートクラッチとベルトは壊れ易いですよ。
質問者からのお礼コメント
2008.5.19 00:18
ありがとうございます。EGRで調べたらリコールが出てまして見事車体番号と一致しました。
みータンさん
2008.5.18 22:00
整備士ではないですが、エミッションのいたずらでは、多分ですがEGRバルブのリフトが不良になって無いですかね。
定速時や初期加速時の軽負荷時に排気ガスが再循環されれば息つきは起きると思います。
フィット系はEGRも電気式ですので、アイドリングでバルブが開けばエンストする可能性もあると思います。
参考程度でお願いします。
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