ホンダ フィットシャトル ハイブリッド 「車中泊のできるハイブリットカー 私は一年中、週末は車中泊やキャンプに出かけています。これまでは11年つきあったセレナで行ってきましたが、子どもたちが巣」のユーザーレビュー

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ホンダ フィットシャトル ハイブリッド

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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車中泊のできるハイブリットカー 私は一年中、週末は車中泊やキャンプに出かけています。これまでは11年つきあったセレナで行ってきましたが、子どもたちが巣

2011.7.28

総評
車中泊のできるハイブリットカー
私は一年中、週末は車中泊やキャンプに出かけています。これまでは11年つきあったセレナで行ってきましたが、子どもたちが巣立ち、燃費のいい小さな車にしたいと考え、私のニーズにあった車をずっと探し続けていたところ、そこへタイミングよく入ったのが、「ホンダでハイブリットのステーションワゴンを出す」というインターネットの情報でした。もうこれしかないと、即決し3月の始めに予約しました。その後震災で、シャトルの発表会が見送られ、やっと来たのが6月に入ってでした。もう、このときの嬉しさはたとえようもありませんでした。新車購入から1600キロを走りましたが、これまでの平均燃費は23.1㌔です。最高記録は長野市から木曽の妻籠宿に行ったときの平均燃費28.0㌔です。これには大満足です。加えて積載性の良さ、室内の静かさ、コーナーリングの良さ、スタイルの良さ、室内の質感の良さが際立っています。また、身長178㎝のわたしでも、ゆったりと車中泊を楽しむことができています。とにかく素晴らしい車です。
満足している点
・抜群の燃費性能・・1600キロ走って平均燃費23.1キロ  1日の最高記録28.0キロ
・大柄な私でも、ゆったりと車中泊ができる広い空間と低く平らな荷室。
・レールの上を滑るように曲がる回転性能の良さ。
・美しいスタルとデザイン。
・元祖フィットにない高級感あふれる内装。
・疲れない、身体にフィットするシート。
・全車標準装備のクルーズコントロール。
・圧倒的な室内の静粛性。
など、数え上げればきりがありません。
不満な点
今のところ、短所はまったく見当たりません。しいて言うなれば、「おおっ!」という目で注目されることです。カッコよすぎて恥ずかしいです。こんな安い値段でこんな素晴らしい車が買える日本に住めて感謝です。そして、ホンダに感謝です。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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