バッテリー交換した方がいいでしょうか？

Question

今日、出かけようとしたらエンジンかからず。実は、6月にも一度、外出先のお店の前に停めて用事が終わって帰ろうとしたらエンジンかからず（その時はかなり久しぶり＝5年くらい前に車内の照明を付けっ放しにしていてエンストしたことが一度あり、その時もディーラーさんに来てもらいました＝の事態だったのでかなり焦りましたが、お店の前だし）、車のディーラーさん（近いので）に連絡して来ていただいてその車からつなげてもらって救命処置してもらいました。が、今回はお盆休みのため、初めてJAFさんに来てもらって回復（その後1時間くらい運転しましたが特に問題ありませんでした）。原因としては、久しぶりの運転だったからだろうということでした。バッテリー自体は去年の車検（新車納車から3回目）時、カーメーカー純正品を交換済みです。

バッテリー上がりが続いてしまい、バッテリーそのものを交換すべきなんだろうかと考え中です。来年の車検まで（あと半年くらい）待とうか、いやいやすぐ変えた方がいいのかーーー。参考意見などいだたけましたら幸いです。

※車はホンダフィットシャトルハイブリッド。年間走行距離は平均2,000kmくらいのローユーザーです（長時間乗る時もたまにあって、いっきに往復数百キロという時もありはしますが、もっとこまめに動かした方が車にとってはいいんでしょうけど、引越した所が駅に近いことから＝以前：年間ゆうに1万は超えてました＝あまり車に乗らなくなってしまって）。

Answer 1

バッテリーがあがるたびにJAFを呼ぶ手間や
時間を惜しまないのなら来年までそのままでも
良いでしょうが、この時期にセルが回らないくらい
バッテリーが弱っているとなると、冬は越せない
でしょうから、私ならば交換時期とみなします。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。今回、皆様方にいただいたお知恵から、
1.バッテリーは、車検を待たず、できるだけ早めに交換する
2.交換しても今の走行距離のままでは繰り返すのは目に見えているから、バッテリー充電器（ジャンプスターター、など）を確保しておく
3.できるだけ走行距離を（安全運転の上）延ばしていくことも頭の隅に入れておく
ということに致しました。先に充電器を言われたメイさんにBAを。

Answer 2

＞＞バッテリー上がりが続いてしまい、バッテリーそのものを交換すべきなんだろうかと考え中です。来年の車検まで（あと半年くらい）待とうか、いやいやすぐ変えた方がいいのかーーー。参考意見などいだたけましたら幸いです。


それであれば
次の車検でも持つと判断します。


車種によりますが
駐車監視付きドラレコや警報器がつけている通常のガソリン車では
1か月かけないとかけるのが困難な車輛も出てきます。

さすがに
ノーマルのお車でも年間に2000Kｍ程ではバッテリーが持ちません。

電源確保が可能な場所であればトリクルチャージャー
電源確保が困難な屋外ではソーラーパネル
など
補充電に対応する装置をお勧めします。


8000円位でジャンプスターターを購入されるのも方法です。
これがあると
誰も呼ばなくても夜中でも自分で対応できます。

Answer 3

一度、12v以下に上げてしまったバッテリーは充電しても元に戻らないんですよね～バッテリーがまだ新しいようなので交換しなくても大丈夫でしょうけど、今の状態では定期的に車を動かさないと直ぐにバッテリー上がってしまいますよ、定期的に動かすかバッテリーへの充電をしたほうが良いです。

※自宅等で車庫があるなら充電機を使うとか、屋外ならソーラーパネルで充電するとかした方が良いと思います。

Answer 4

今すぐとは行かないまでも、時間があれば替えた方がいいでしょう。
車検の時でも料金は同じくかかりますので。
バッテリーはそんなに高くはありません（1万くらい？）
要領が分かれば自分でも交換できます。
Youtubeなどで要領を紹介してます。
通販でも廃棄バッテリーを引き取ります。

Answer 5

乗らな過ぎなので車ごと売りましょう