中古車の諸費用が少し高いと思い、質問させていただきます。 今乗っている車が来年1月末で車検が切れるので、そろそろ乗り換え時期かと思い、中古車カーセンサーで調べたところ、地元の中古車

Question

屋さんに、丁度欲しい車種があり、足を運んで一応見積書だけもらいに行ってみました。
今乗っている車が来年1月末で車検が切れてしまうので、、、

そしたら、諸費用が結構高額だったのが気になりました。

ホンダ・フィットシャトル
年式25年2月
走行距離0.8万km
排気量1500
車検H28年2月14日まで

車両本体価格159万

ここからが諸費用です。
○税金・保険料
自動車税（12月〜3月）8600円
取得税48700円
印紙税2600円
自賠責保険料（22カ月）25930円
合計85830円

○非課税
預り 検査・登録・届出39800円
法定 車庫証明17000円
費用 下取車諸手続20000円
リサイクル預託金額合計11440円
ボディーコート＆クリーニング9800円
点検整備費用28900円
ディーラー新車保証15000円
合計141940円

○リサイクル法関連費用
シュレッダーダスト料金7000円
エアバッグ類料金2280円
フロン類料金2030円
情報管理料金130円
合計11440円


と、諸費用の合計230000円くらいです。
車両本体との合計も1817770円。

私はあまり車の事に詳しくないのですが諸費用の高さに少し違和感を感じました。
ですが今年のモデルではあるので、仕方ないのかなとも思いましたがやっぱり高い。。

この諸費用は業界では普通なのでしょうか。
教えてください。

Answer 1

税金・保険とリサイクル関連は、
高いとか言ってもそういうものなので、どうしょうもないと思います。
これは、どこで買ってもかかります。

車庫証明の１７０００円は高いですね。
車庫証明取るのは簡単なので、自分でしてみたら？
http://naru2.fc2web.com/shako/shako2.html

下取車諸手続２００００円ってのは、なんなの？
今乗ってる車を引き取ってもらって、その廃車手続きの費用？
下取りで買い取ってもらえないの？
もしそうなら、買取業者探した方がいいと思います。
事故車でも不動車でも買い取ってくれる業者なんて、たくさんあるし。

ボディーコート＆クリーニングとかも要らん気がするけど、
まあそのへんは個人の価値観にもよるしね。

最初の見積もりなんて、めいっぱいくっつけてあるだろうから、
あとはあなたが、どれだけ引かせられるかだね。
高いと思うなら、１つづつちゃんと説明してもらって、
要らないと思えばその分引いてもらえばいいだけだから。
本体価格だって、交渉次第でまだ下げさせられるだろうし。

そこだけに決めず、
他にもいろいろ探して、他のところでも見積りもらって、
いろいろ比べてみるといいと思うよ。

Answer 2

それぐらい普通ですよ。

Answer 3

諸費用は20-30万が相場です。

日本は高いので、みんなが、保有してるから自分も持てて当然というものは、捨てましょう。

車は財産であり、高級品ですよ。買えない層もいます。

Answer 4

自分がセールス時代には、お客さんから時々高いと言われました。

その時に私は、「どういった理由で高いと思われるのか？」を聞くようにしていました。

たいていは、「なんとなく…」でした。

車を買うことなんか毎年あるようなことではありません。

そのような仕事をしていなければ、相場はわかりません。

もし、高いと思われるのでしたら、他社で同じ条件（価格と排気量と車検が同じなら比べ安い）で見積もりを上げることをお勧めします。

たいして、変わらないと思います。

ちなみに、車屋さんにとって諸費用も一部利益のうちです。

保証料なんかも利益を上乗せしてくれます。

Answer 5

同条件で、新車見積もりをだしましょう。
グレードが無くても、近い装備のグレードで。
装備も、付属品も同条件で（・◇・）/~~~

そこで、値引き交渉して、値引き後の総額と中古車を比較しましょう。

そこに魅力を感じた方を選択しましょう。
新車は、好きな色や当時発売されて無い限定車(お買い得な装備)が最初から付いてるのもあるから、慎重に吟味しましょう。

Answer 6

諸費用に関しては何にも文句は言えません。
高すぎるといえば個人的には高いと思いますが中古車の販売店ではどこも同じようなことをしています。
ショックを受けずに購入を考えたいのであれば「総額」で探すことです。車体価格がそのまま乗り出し価格になることはまずありません。
また諸費用の内訳は税金関係以外は販売店が都合よく決めています。
一つ一つこれはどういうことですか？と聞きましょう。また諸費用のクリーニングなどについては値切ればすぐに無料にしてくれますよ。してくれなくても自分でやれば3分の１以下の値段です。
もし，その車が欲しいのであれば粘り強く交渉しましょう。またもっと安くというのであればネットで相場をカーセンサーなどで調べたりしましょう。
納得のいかない契約はせっかくの人生の大イベントである車の購入に不安を残します。
納得いくまでじっくりと考えましょう。

Answer 7

車庫証明しかり、コーティングやルークリ代金もしかり
あと普通に考えたら「自賠責保険料（22カ月）25930円」だって払う必要ないでしょう
前のオーナーが払ってあるんですからね
他を探しませんか

Answer 8

店によります
いやなのであれば別のお店に行くことをお勧めします
また諸経費は自分で出来ることが多いのでそこで節約するか
安い行政書士等に別途頼むかですね

Answer 9

To deratom2さん

そういう店なんですよ。
ぱっと見る限り、車検が残っている車なのに、自賠責保険料を取ったり、名義変更の手続きだけで預り 検査・登録・届出が4万円近いのは、車検切れの車なのか？と言いたくなりますね。
ただ、取得税が5万円近く掛かっていますので、その分を引くと車検切れの車両を購入したのと同レベルの値段ですから、車両価格を低く抑えて、手数料で利益を出しているタイプの店としては良心的な方でしょう。

Answer 10

合計 1817770円
諸費用が高いと感じるなら・・・
車体1750000円、諸経費67770円で
合計1817770円なら納得しますか？
車体が175万なら最初から買わないですか？

中古車の諸経費には基準はないんです
店舗が独自に設定します
店舗は車体の差益と諸経費の手数料で商売をしている
中古車は条件販売
車体を買って、それに諸経費で登録納車をしてもらうと思ってはいけない
客はとにかく安価な物を選ぶので業界も車体価格を下げて表示します、それで足らない部分を諸経費で補う
諸経費が２３万もかかるとは考えないで総額1817770円だけで考えてください
車体価格と諸経費を離して考える意味はない
車体だけでは売ってもらえないのです
最近は減りましたが、車体１万円、諸経費４９万、合計５０万なんて店舗もありましたよ
でもこれも売り方であって総計で適性価格ならば悪徳商売ではない
ユーザーは中古車の販売形式を理解して車体価格に惑わされないようにしてください

Answer 11

税金、リサイクルはいいとして、私も↓の方達と同意見です。
そもそも距離少ないんだからクリーニングとかいらなくない？
点検整備も意味不明。
新車の保証継承はディーラーで１２ヶ月点検相当の点検をやるので二重に取ってる事になるけど。
っていうか、グレードとかオプション次第で変わるけど、その込み込み価格で新車買えちゃうよ… 200万近く出すなら新車にしよう。うん。