ホンダ フィットシャトル ハイブリッド のみんなの質問

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新車の購入でプリウスαとフィットシャトルハイブリッドで迷っています。

プリウスαとフィットシャトルハイブリッドの三年後の二年の車検の最低費用を教えて下さい。

プリウスαは電気のみ

での走行が可能とゆうことですが実燃費を調べると変わらないようです。

自動車税も五千円しか変わりません。

車両価格は欲しいグレードのもので80万円程価格差があります。

補足

僕が車に求めるものは燃費と維持費の安さで小さい車でも良いのですが現在結婚を考えている彼女は将来子供ができた時を考えてスライドドアや七人乗りクラスの車を求めています。 そこで間をとってある程度荷物を乗せるのに余裕のあり燃費の良いフィットシャトルハイブリッドかプリウスαを考えています。 彼女とプリウスαを試乗してきましたが内装の良さに満足していました。 現在はプリウスαの七人乗りかボクシーという話も出てます

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ベストアンサーに選ばれた回答

まず根本的に、あなたが車に何を求めているかですね。

その二車種の共通点は「ハイブリッド車」であることと「ステーションワゴンタイプ」であることだけで、他は大きく違います。
3ナンバーと5ナンバーというサイズの違いもありますし、「ハイブリッド車」になったことで得られる利点の方向性も違います(プリウスは「多少性能を犠牲にしての燃費の向上」、フィットシャトルは「燃費と性能のバランスの適正化」です)。
これらの違いを徹底的に洗い出して、「あなたがどちらが欲しいか」が問題になります。このご質問にはあなたが車にどんな性能を求めているかも書かれていないので、どちらがよいか答えようがないです。

いずれもカタログにはそれらの車種の利点しか書かれていません。試乗して欠点を洗い出して考えて見てください。
例えば、プリウスが電気動力だけでの走行ができるからと言って、それに何のメリットもないこと(それをしている瞬間は燃費が良いがあとでどこかで充電することになるから結局は同じである点)はカタログには書かれていません。

さらにその自動車に何年程度乗るかという長期的視野、どのような使い方でどんな道路を走るのかという具体的な使用法。これらを考慮して自分に合っている方を考え直してください。この部分は第三者である知恵袋回答者では答えが出せません。

金の問題だけで考えるから、悩むのです。
それぞれの自動車が持つ内面や、あなたのライフスタイルも考慮して、自分で考えてください。


回答が質問とズレて「どうやって決めるか」になりましたが、この部分がハッキリしないと我々第三者だけでなく、あなた自身にも答えが出ず、結局はどっちを買ってもあなたが納得出来ないままになりあなたにとって良くありませんので、敢えてこういう返答にさせて戴きました。


【補足】
燃費や維持費を求めているのは言われなくてもご質問を見れば分かります。
その二車種を挙げていることで、欲しいのがステーションワゴンタイプに落ち着いていることも誰もが理解できています。
俺が言いたいのは、本当にあなたが車に求めているのはそれだけなんですか? ということです。

それと、そのような状況ならばホンダのフリードも候補に加えると良いのではないでしょうか?

その他の回答 (3件)

  • 結婚してすぐに子供が生まれても3列シートの車が必要な環境になることは少ないです。近くに両親がいて一緒に出かける機会が多いならわかりますが。多人数乗りが本当に必要になるのは子供が3人以上になったり、小学生になって部活動を始めるころです。その頃には買い替えではないですか?お金に余裕があるならともかく、ここで維持費を気にして質問するような方なら将来を考えて少しでも安い車を選択するのがいいと思います。ハイブリッド車は価格が高いです。ガソリン代で元を取るのは相当走らないと難しいですよ。車はトータルコストで考えるべきだと思います。余計なお世話でしたらすみません。


  • ディーラーは長所しか言いません、短所は説明ないしカタログにも載ってませんので両方試乗してから決めるのが良いと思います。乗れば価格差が理解できますよ。フィットハイブリッドはアイドリングストップ時にエアコンきかなくなり送風のみになります。オートにしておけばアイドリングストップせずエアコンききますが燃費悪くなります。快適を選ぶならプリウス、購入値段で選ぶならフィットハイブリッドでしょう。

  • 新車の差額が80万円でも
    数年後に乗り換える時は査定が100万円位違いますよ
    インサイトとプリウスも、新車は変らないが、同じ程度の中古車なら100万円位違う
    乗り潰すならどっちでもいいですが、定期的に乗り継ぐならば世間の評価通りに「長い物に巻かれる」のが得です
    二年後の車検時の最低費用は同じです
    フィットが軽いので重量税が少し安い程度
    それも減税対象ですからさほど差はないです
    新車の差額が80万とのことですが、車格が1300と1800クラスですから差額があってしかりです
    フィットと比べるならアクアです、アクアにはワゴンの設定はないですが

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