先ほどはバイクのかごの回答ありがとうございました。 車検についてもご詳しいようですね。 車については、フィットシャトルハイブリドを所有しています。 乗りつぶすつもりです（目標は20年、50万KM）を考えてます。

Question

オイル交換は、5000ｋｍごとに一度交換、フィルターは10000ｋｍで交換しました。

タイヤのローテーションは1年もしくは、10000ｋｍでしています。

そこで相談したいのは、車検を安く上手にあげる方法があればご伝授ください。
（私の案では、事前にカーショップで悪いところを直し、デーラーに持ち込むのがいいのかな？
と考えてます。）

Answer 1

自分の場合は、まずはユーザー車検を受けます。
今まで乗用車や軽自動車を何度も受けましたが
新車から乗り事故もぶつけた事も無いのに初めての車検で２台ともライトの
光軸で再検査を受けました。
１度目は自家用車でユーザー車検、デーラーに持ち込んで調整して
その日に再検査（無料）で合格
２度目は軽自動車でユーザー車検、デーラー休みで自分で調整して
何とか合格しました。
調べたら近所にライトの光軸調整（前検査）をやる店がありますねｗ
普通に乗ってれば、それほど不具合は出ませんから、ユーザー車検をして
何か不具合が出ればデーラーにお願いする感じが安上がりだと思います。
自分はこれですね
デーラーが見積もりだけでもと言って１８万円だったのが。
ユーザーなら７．５万で澄みましたから

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。勉強になります。

Answer 2

カーショップで悪いところを直したなら自分でユーザー車検で陸運局に持ち込むのがいい
ディーラーの車検は基本工賃や代行料が高いです、何も交換する箇所がなくても一定以上の価格になってしまいます
それかディーラーで点検整備してもらって、基本料金の安価な一般整備工場に車検を依頼するか
ハイブリッドは定期的にディーラーに見てもらうのがいいです
車検をどこでするにせよ、時々はディーラーで点検をしてもらうのがいいです
それでも５０万kmは無理でしょうね
直せば乗れるでしょうが、直さないで乗り換えたほうが得と判断する時が来ると思います
短期間での過走行でなく、年間数万kmのペースなら頑張って３０万kmまででしょうね