車を追突させてしまいまして、修理をしたのですが…。

Question

車はホンダフィットシャトル（24年）ナンバープレートが突起している仕様なので、その部分が押されてボンネットが少し曲がり、隙間が出来たための板金修理となぜかバンパーの傷を修理されていました→当たってないので元々の傷かと思います。とても高額に感じますがどうでしょうか。教えて頂けると助かります。

補足

ブレーキから足を外してしまい、ゆっくりの追突でした。押したような状態です。なので、ボンネット5ミリほど隙間が出来ていてぱっと見は曲がっていることがわからない感じでした。

Answer 1

保険会社を通せば、適正価格で請求されます。
指数を用いて工賃を算出するため、バンパー脱着分解なんて基準作業の数倍のボッタクリです。
バンパー交換より安い。と回答している人がいますが、修理費とは別に塗装費用も上乗せですよ。

フロント追突でボンネットが折れた？ボンネットは交換ですが。
先端の傷だけですかね。
バルクヘッド修正は妥当ですが。
ボンネットの鈑金が高い気がする。

個々の適正価格より、全体の合計金額で判断するなら、もう少し事故の詳細を知りたいところです。

ホンダの車はフロント周りが、超柔らかいので、ちょっとの追突で高額になるのは仕方ありません。
ヘッドライトも簡単に折れるので、そこの追加も心配です。

見積りじゃなく、請求額なら、後の祭り。

交換したほうが良い部品もすべて修理で済ませて、安くしてくれた。と前向きにとらえることもできますね。

Answer 2

高いか安いかは書類や質問者様の説明だけでは判断できません。

実車の事故当時の損傷状態の写真や修理中の分解した際の写真が無いとなんとも…

少しの損傷に見えても実際は広範囲に歪んでいたり

傷だけかと思ったら実際には緩やかに凹んでいたり

意外と酷い損傷の場合は適正価格の可能性もあります。

ただ、修理工場が標準価格を大きく超えて計上している可能性もあります。

例えば写真のFバンパーの脱着分解は、保険会社と交渉する際の基準となる指数よりも高額計上をされている可能性がありますが
オプション装備品がついていればその脱着や、両面テープの処理で追加費用が加算されている可能性もあります。

塗装費用に関しては、どこをどのくらい塗ってこの金額なのか？明細もないし、

あとは、
保険を使って自己負担無し(保険料の増額は除く)で直しているのか？

自費や、免責金額付きの車両保険で直しているのか？

によっても高い安いの判断基準は変わります。

よって、判断材料が少ないので安易に高い安いの回答は出来ませんし、するべきではないと思います。

Answer 3

妥当な金額と思うよ

Answer 4

バンパー脱着と修理で33000円ですが、バンパー交換の場合は部品代が安く見積もって5万円＋交換工賃となります。なので、33000円は安いと思います。
また塗装費用も板金費用も高いとは思いません。
ボンネットが曲がるくらいの衝撃なので、バンパーも全体的に変形していたのだと思います。（写真が無いのでこれ以上はなんとも言えませんが・・）

Answer 5

交換でなく鈑金修理で安く済ませていますね。

ただ、鈑金修理にはレベルがあります。これより安くやる店もあるでしょう。か、それはそれなりの修理となりますよね。どこまでのクオリティーを求めるかで値段は違いますよね。

Answer 6

とても高額に感じますがどうでしょうか。教えて頂けると助かります。

請求書なので・・・・・・・・・

判断は事故車両次第