ホンダ フィットシャトル のみんなの質問
たいほうさん
2011.11.20 23:10
補足
*契約しました。お金もないので今度も10年以上は乗りたいと思っています。オイル交換とかタイヤ交換とかノーマルで維持費が得になるか知りたいです。市外地が9割、高速が1割が使用頻度です。
cha********さん
2011.11.20 23:48
車の維持費で大きなウエイトを占めているのは、ガソリン代・税金・保険料・車検費用です。
今、お乗りの車からシャトルHVに乗り換えると、三年間の維持費を自分で計算出来るようになります。
まず、ガソリン代ですが年間走行距離を現在の平均燃費で割り算します、そうすると年間の使用するであろうガソリンの量が分りますので現在のガソリンの単価を掛け算します。つづいて、シャトルHVの計算ですが現在街乗り中心の方であればリッターあたり実燃費19キロ前後になりますので同じ形で計算すれば年間のガソリン代の差額が出てくると思います。
税金については、CR-Vは初度登録から13年以上経過する様であれば年額39500円プラス10%の増税となりますので、シャトルHVに乗り換えると三年間で40000円前後の自動車税が軽減となります。任意保険料は車両保険・料率等によって変わりますが新車割引等の保険料の軽減もありますのでそちらにつきましたは保険会社様にご確認ください。
車検につきましては、新車であれば3年間費用も掛りませんし、現在のお車では、必ず1回は車検をする事になりますのでそこも大きな維持費の違いになると思います。
また突発的な故障があったとしても新車であれば保障で修理が可能と思われますのでそこも大きなポイントとなると思います。
ただ、ご購入をお考えであればエコカー減税対象期間に登録されることをオススメします。
現在在庫車を持っておられない販売店さんであれば難しいかもしれません。
質問者からのお礼コメント
2011.11.21 02:24
具体的に分かりやすく書いて頂きありがおうございました。
yok********さん
2011.11.20 23:28
もう契約したのでしょうか?
僕も、7年乗ったプリメーラからノートに買い換えましたが、結局不満が残って10ヶ月で買い換えてしまいました。
エクストレイルにです。今の1300とか1500は、かつての性能と違ってよく走りますし、フィットなんて2000回転で最大トルクが出るので、あなたの車から乗り換えても多少キビキビ感はあるでしょうが、大きさと動力性能はやはりCR-Vの方が上だと思います。それらを承知の上での話でよろしいんですよね!?
単純に燃費は倍伸びると思います。だからガソリン代が半分で済むくらいだと思います。
あなたが高速によく乗って1万キロならばかなり違ってきますが、街乗りでしたら意外と悪いですw
フィットシャトルもフィットもそんなに大きさが変わらないような感じがしますね。
もしもCR-Vの使い勝手に近い車がよければフリードがいいと思いますし、ハイブリッドもあります。
街乗りメインでしたら、ハイブリッドの出番ですが、実際は1割くらいよくなるくらいでしょうね。
場合によってはハイブリッドでない車の方がお金がかからない分お得かもしれません。
30万円割高って、リッター135円だとしたら、2222Lくらい分ですから走った方がお得になりますw
補足
オイル交換とかはいっしょのサイクルです。
ですが、今の車はどれも0W-20を使ってるので、ちょっと高くなるんでしょうか。
それと、ハイブリッドカーは数年経つとバッテリーの交換で数万円かかるなんて聞いてます。
そりゃあ何もかも安くなりますよ!
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