毎度すみません・・・・ プリウスαが半年待ちですが出ましたよね。。。 フィットシャトルとプリウスα、貴方はどちらが好き？ 理由も教えてください。 試乗した方が居たら、その感想もよろしくお願いします！

Question

補足

現在ホンダのステップワゴンに１０年乗っていて、子供も家を出て残るは一番下の子だけ。普段は主人がゴルフのとき使うくらいです。普段は私は軽なのですが、そう言うことは、つまり、どちらも買える年になっていて、これからの１０年を考えると、シャトルで十分か・・・いやいや・・・αで、優雅に過ごしてみたい・・・？て、感じで、悩んでるんです。しかも、どっちもいい感じで好きなんですよ・・・

Answer 1

現在父がインサイトに乗ってます。
オイル交換の時にシャトルの試乗をしてきました。
自分はシャトルのほうがいいですね。デザインがシャトルのほうがいいです。

乗ってみて
天井が高い。
内装の質感が高い。

走らせて見て
遮音性が高い。
加速は我が家のインサイトと変わりませんでした。

街中を乗る分には、ホンダのIMAはなかなかです。
しかし大人数・荷物満載で長距離を乗る場合には向きませんね。
1.3Lだとさすがに力不足です。

参考になれば幸いです。乱文すみません。

質問者からのお礼コメント

ねんに回帰省するときは、700キロ以上走ります。ので、今のところαが有力です。でも、ホンダの担当者さん・整備の方々には良くしていただいているので、ディーラーを変えるのが申し訳なく・・・まあ・・これから、お金貯めようかと言う段階なんですが・・・

Answer 2

プリウスα７人乗りを購入しました。
まず、フィットシャトルとプリフスαは別物と考えて頂きたいです。
競合車と言われる方もいますが全く別物だと私は思います。


シャトルの発売を知っていましたがαを先行予約しました。
αはゴルフバックは４つ乗せれますがシャトルは厳しいと聞きました。


価格で悩んでおられる様でしたら秋頃にフリードハイブリッドが
発売されるようですので待ってみては、いかがでしょうか？


燃費・広さ・乗り心地などαの評価の方が良いみたいです。
まずシャトルはハイブリッドタイプなだけで、ハイブリッドでは
ありませんので燃費の違いは、明らかです。
低グレードでしたらシャトルを買うよりペイ出来る確立が高い場合も
ありますよ☆

Answer 3

どちらも試乗したことがなく、
写真で判断しているので本当にたいした意見ではないですが、

私ならフィットシャトル（ハイブリッド）ですね。

①プリウスのセンターメーターは、私には馴染めない。
②プリウスのハンドルは楕円状で、これも馴染めない。
③プリウスαは３列シートもあるようだが、かなり狭いとの意見が多い。
５人乗りを選択する方が吉。
７人乗りを選択するならウィッシュにすると思います。
④値段の差（排気量の違いはあるが）同じハイブリッド同士なら
廉価版でも５４万の差がある。

ｶﾀﾛｸﾞ上の見解しか出来ませんが、参考になれば幸いです。

Answer 4

まずフィットシャトルとプリウスαは車格が違いますので、
あまりどちらにしようかと比較検討される方はいないのではないかと思います。
どちらが好みかと言われれば、私はプリウスαですね。
理由としては、やはり車格が自分が購入したい範囲に入っているからですね。
試乗しましたが、乗り心地は良い方だと思います。カーゴスペースですが、プリウスαは地面から荷台までの高さが結構ありますので、重い荷物を載せる時はフィットシャトルに比べると若干不便ではないかと感じました。