ホンダ フィットシャトル のみんなの質問

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新車購入でフィットシャトルハイブリットとスペイドで悩んでます。燃費でいえばフィットシャトルハイブリットですが、リッター25、スペイドでリッター20、この差は大きいですか?

広さ的にはスペイド、価格的にもスペイドですが、エコー、燃費考えると、どちらが良いと思いますか?皆さんの意見お願いします。

補足

ちなみに、買い替え後、妻に運転させるつもりです。妻の会社まで、だいたい往復60キロあります。自分は、往復150位ですが、妻の車の走行距離120000なので、自分乗り潰すつもりです。通勤では、自分が長いですが、永く乗るつもりなので、出来れば妻に乗せる予定です。自分が乗ると、走行距離が凄い事になるので。ちなみに9年で、260000キロです。妻の車は、8年で、自分の半分、旅行にも使ってます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

シャトルハイブリッドをお勧めします

広さ、価格に関してはスペイドが上ですが走りや燃費はシャトルハイブリッドが上です

長距離運転もスペイドよりは楽だと思いますよ
スペイドは子育て専用に開発されたようなものですから長距離運転に関してはシャトルが上でしょう。

実際の燃費は

シャトルハイブリッド18~21
スペイド15~18

くらいでしょうか
スペイドは子育てには向いてますが
特に長く乗っていくつもりなら
シャトルハイブリッドの方がよろしいかと。


わかってるとは思いますがスペイドの自慢のスライドドアは「片側」のみです。助手席側は普通のドアです
中途半端です

その他の回答 (2件)

  • 燃費と広さ(使い勝手)で悩んでいて、どちらが乗っても通勤メインで走行キロが10万超えるならばシャトルHVでいいのでは?

  • 長く乗るなら トヨタの車 旅行等楽しく使うなら ホンダの車 車の歴史は トヨタが上 遊び上手ならホンダがいい 燃費はシャトルの方が出る 18キロから20キロは固い しかしオイル交換はマメに 純正で スタンドオイルで考えてるならトヨタの車 オールラウンドはトヨタさんにかなわない ホンダと付き合うなら購入販売店でお願いしたい やや独自の考え強く有る為 一般店での対応に難有 忙しいならトヨタ 休みの時時間を採って付き合えるならホンダ どっちが妥協することに苦痛じゃないか考えの一つとして 参考になればと

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