Hondaのエアウェイブはわずか1世代のみで廃止になりましたが、その後継車とされるフィットシャトル/フィットシャトルハイブリッドも同じ運命にな

Question

りそうですか？

今はエコカー減税で売れてますが
ただエアウェイブと違うのは、

大人気車種・フィットがベース
ハイブリッドモデルがある

が違いま

Answer 1

そうですね。

現状ではハイブリッドカーのエントリーモデルって位置づけであって、ホンダも様子を伺ってる感じでは？

ただ、あのエクステリアデザインでは生き残れないでしょうね。
ある程度売れて性能的に認知された上で、モデルチェンジする必要があるのでは？

Answer 2

初代エアウェイブもフィットベースのモデルですので、名称が異なったり一時期販売されていなかった期間もありますが、実質フルモデルチェンジと考えて良いと思います。

次モデルはどうでしょうかね？
使い勝手を考えれば悪くないサイズですし、世の中「3列シート」から「低燃費」に流行りも変わっていますから、フィットの同時にFMCがあるのではないでしょうか。