ホンダ フィットシャトル のみんなの質問

解決済み
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どれにしましょう?

新車購入にあたり、タイムリミットが近づいています。
色々と調べだすと、どれも一長一短・・・
だんだん、悩むことに疲れてきました。
一緒に考えてください。

現在、ホンダHR-Vの5ドア、FFのMT車に乗っています。

ホンダ好きなので
候補の車は・・・

<フリード 7人乗り>

<フィットシャトル ハイブリッド>

<ストリーム X1.8>

どれもFF車です。
重きをおくのは、スキーへ滑りに行くという点。
2人乗車、スキー板は中積み。

MT車からAT車への乗り換えで
不安も多々・・・
雪山へ行く、山道を登るなどの点を重視して
どの車がいいでしょうか?
よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私もホンダ好きの、雪山大好き人間です。

実際に夫の通勤車としてフィットシャトル購入しましたが、パワーがないのでオススメしません。
あまり燃費も伸びないし、
しかも、信号待ちでアイドリングストップかかるとエアコン止まるのでメチャメチャ寒いです。
渋滞時にいちいちエンジン止まるし、寒いしイラッとすると思います。
しかも、少しの坂でもスーッと下がります。
アイドリングストップから発進時、雪山の坂は危ない気がします。
なので我が家は通勤車限定です。

私もフリードが欲しくて…(雪山行くなら、荷物がたくさん積めるフリードスパイクの方がいいです)
代車で借りましたが、空間の広さと加速が気に入りました。
濡れた道具もガンガン積めるし。(防水的なトランク)
でも、板の中積みは微妙です……後部座席たおせばイケるかも!

エコカー補助金あるうちに!良い車購入してくださいね!

質問者からのお礼コメント

2012.2.6 19:55

回答ありがとうございます。
フィットシャトルの実走状況まで教えていただけて
大変、役に立ちました。

その他の回答 (6件)

  • あなたにはフリードがいいでしょうね。
    正直燃費に関しては同じぐらい。ならば室内空間が広いフリードがオススメです。
    シフトレバーがフロアタイプじゃないのでフロントシートがスッキリ。
    後部席が独立しているしスライドして調整もできる。

  • この3択ならストリーム
    私ならレガシーAWD

  • 私ならストリームです。
    というかストリーム乗りです。

    ホンダが好きでMTということなら走りにも多少のこだわりがあるのでは?
    走りならストリームがダントツですよ。スタイルもかっこいいですし。モデル末期でもいいのならおすすめです。

    フィットシャトルは山道にはむかないですよ、パワーないですし。
    それにターゲットが年配なので少し落ち着いた感がありすぎでちょっと・・・。

  • 3車の中ならフリードかな~

    ハイブリッドはなんか寒冷地での動作が心配
    ストリームはフルモデルしないものの型番変わりするし
    板をセンター辺りに寝かしていけば入りそうだし
    車の中で着替えも楽そうだし
    リアゲート開けて座れそうだし

    個人的にはフリードかな
    出来たら4WDにしませう

  • 車の前に、4WDにした方が、いいですよ。その中だったら、フィットシャトルハイブリットですかな?
    MTからATに突然変わると最初は、なれないと思いますが、すぐになれますよ。

  • この中でしたら文句なしでフリードスパイクにしますね!
    本当はスキーと聞いたのでエクストレイルを薦めたいのですが、ホンダに限ればフリードしかもスパイクです!
    ストリームはなくなってしまう車ですし、ふたりでスキー・・・ちょっと家庭的な雰囲気があるのでパス!w
    フィットシャトルは広くないですwやっぱり使い勝手がいいフリードですね!
    たしかスパイクはエクストレイルと同じ荷室が防水だったような・・・。

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