ホンダ フィットシャトル のみんなの質問

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新車の購入を考えています。
お勧めの車、ないですか?

キャンプと登山が好きな30代夫婦です。
よく遠出しますが、運転が超好き!とか、得意!とかではないです。
そろそろ子供も考えてお

り、ライフスタイル的にも10年後まで乗れる車がいいね、と話しています。

★用途(平日)
通勤で往復2km
仕事で毎日10km程度

★用途(休日)
キャンプ&登山で往復100〜600kmを月2回程度
※平均で1回往復350kmくらい?

★希望
(マスト)キャンプに行くので荷物がたくさん積めること。
(マスト)仕事で使うので燃費がいいこと。
最低でも実燃費13km以上が希望!
(マスト)最悪カーナビはなくていいので、トータルで220万以内
(ベター)運転しやすいこと。
(ベター)小回りが悪すぎない。
(ベター)シートやトランクが汚れにくい。
(無理なら諦め)車中泊できる
(無理なら諦め)大人5人がそこそこゆったり座れる。

アウトドア要素だと、(かっこいいし)SUV系かなぁと考えましたが、燃費がよくないので考えなおしました。

それに今は軽に乗っていて、荷物キツキツ&身体も疲れますがどうにかなっていますので、あまり大きい車は予算のない中スペック過多かなと感じます。

最近必死にカタログ集めたり、本を読んだりしてますが、まだピンとくるものがありません。

どなたか、お勧め車種についてアドバイスをお願いします!

あと、マスト希望は譲りたくないですが「これを諦めれば、こんなのもあるよ」などご提案頂けると嬉しいです♪

補足

皆様、有益な情報を頂きありがとうございます。 見た感じ、フリードスパイクとフィットシャトルが特にいい感じかなーと思いました! せっかくなのでもう少し回答を待ってみてよいですか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

無理なら諦めの項目も含めて全てを満足できる車があります。

ホンダのフリードスパイクハイブリッドです。


全長が僅か4.2mなのに大人5人がゆったり乗れて、更にキャンプ道具も山ほど積めます。

後席を前に倒すだけで、セミダブルベットサイズのフラットスペースで2人で車中泊も楽に出来ます。
シートやトランクも濡れても汚れても平気な素材ですから、人によっては安ぽっいなんていう人も居ます。

1500ccでそこそこ走りますが、荷物をたくさん積んだりするとハイブリッドのモーターアシストが有効で力強く走れます。

燃費もガソリンエンジンでは、13K行くか行かないかですが、ハイブリッドなら年間の平均で17K近くは行きます。

小回りが利いて視界も良く運転しやすいのも勿論ですが、乗り降りもしやすく特にハイブリッドの静かさは驚くほどです。

価格的にハイブリッドのスタンダードタイプで価格が214万円くらいですが、ナビなどのオプションがなければ、ある程度の値引きもありますから、予算近い価格になります。

スタンダードタイプでもスライドドアが電動で無くなる等の贅沢装備がなくなるだけです。

http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/webcatalog/interior/

フリードは3列シート車のイメージをお持ちの方が多いですが、3列シートをなくしただけでなく、キャンプ等に広くて使いやすい工夫が盛りだくさんです。

その差は http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n145061

フィットシャトルとフリードスパイクの差は、フィットシャトルの方が全長が20㎝長いのに後部のフラットスペースの差は20㎝短いです。
それはスパイクの高さに秘密が有ります。

高さを上手く利用して驚くほどコンパクトなエンジンルームやシート配置等です。

室内有効高があり、長さも含めて積める荷物の量は格段にスパイクの方が多いようです。

フィットシャトルの良さは背が低いので限られた高さの車庫が利用できる事と、

スライドドアが無いのでその分は価格が少し安くて軽いので燃費も少し良くなる事です。

車中泊に適した車の一覧はhttp://hikaku.fxtec.info/syachuhaku/index.php?%E8%BB%8A%E4%B8%AD%E6%B3%8A%E3%81%AB%E9%81%A9%E3%81%97%E3%81%9F%E8%BB%8A

これを見ますとコンパクトクラスでAランクはフリードスパイクのみです。

実際に車中泊をしてみると身長167㎝の私でもフラットスペースが2mを超えるフリードスパイクでも頭がすれすれの感じです。
180㎝程度のフラットスペースでは頭がつかえて斜めでないと寝れませんから、2人は無理ですし、寝た横に荷物を置くにも苦労をしそうです。

フリードスパイクはコンパクトでも大型のSUV等よりはるかにたくさんの荷物も積めて低くて使いやすいです。


追記・・・

締め切りを待たれるのは質問者さんの自由ですが、

質問の趣旨も読めずに、単に嫌いだからとホンダ車の悪口を書いたり、

10年は乗りたいからと新車をお求めなのに実用的でもない、もっと高価な車の中古車を進めるなんて・・・

通勤に使うには恥ずかしいような大きくて燃費も悪い商用車は・・・


早めに締め切られる方がこれ以上の不快な書き込みを防げるかもしれないと思いますが。

質問者からのお礼コメント

2013.6.21 08:41

ありがとうございます。

価格的にプリウス、エクストレイル、セレナあたりは(燃費の面でも)厳しいので、フリードとフィットシャトルを候補に、購入を検討しようと思います。
他に1〜2台候補があるので、今度併せて試乗してみたいと思います。

なお、ベストアンサーは一人しか選べませんが、私の要望に親切にご回答して下さった方々に感謝です。

その他の回答 (6件)

  • 自分なら その金額で新車ならライトエースバン、若しくはNV200にしちゃいますね どちらも商用車ですが自分流にオシャレにDIYします 内張りなんかは簡単に外せたりするので オシャレな布地等でリメイクしたり 発想次第で好き勝手に自分流の車に出来ますよ カッコ良くキマッてる車より 個性があって私は良いと思います キャンプ道具も沢山載るし
    皆と違った個性を出せるので良いと思います
    参考迄に

  • 現在軽にお乗りでしたら、フリードスパイクやフィットシャトルでも我慢できるかもしれません。
    雑に扱って多少の傷をつけても気にならないでしょうし、パワーや乗り心地は軽と大差ありません。
    ただ、10年間乗るのはちょっと厳しいです。他に良い車がたくさんありますので、すぐに飽きて目移りしてしまうことでしょう。

    やはり、エクストレイルなどを中古で探したほうが良いと思います。

  • 新車でなかなかその価格では、厳しいですね~。
    RVRなんかどうですか?
    アイドリングストップで燃費そこそこいいし1800ccです。
    荷物室は、そこそこ広かった気がします。

    マストとベターすべて達成できると思います。
    無理なら諦めは、どっちとも達成できないかもしれません。
    http://www.mitsubishi-motors.co.jp/rvr/index.html

    総額240万円程度にできればすべてがクリアできるアウトランダーが買えますよ。


    補足
    フリードも悪くは、ないと思いますがエンジンパワーが全然ないため要注意ですよ。
    登り坂は、かなりしんどいです。軽自動車並みとお考えください。

  • 大人5人、エマージェンシー的ならばコンパクトでもいいですが
    用途や使い方を考えると、3列のミニバンが一番いいと思います。
    結局、コンパクトだと今時の軽と比べ定員4名と荷室の違い程度、
    スライドドアで3列というと、フリードかその上のセレナあたりでしょう。
    結局、そのあたりが一番後悔がないでしょう。

    フリードは予算的にもすべて満たしているように思います。
    未使用車とは少ないので、新車で上手に買うといいでしょう。
    http://carstadium.net/Notebook/Honda/Freed.html

    セレナは燃費が?ですがS-HYBRIDだと結構いいようです。
    町中と高速でも違いますが、乗り方で近い数字も出るようです。

    予算的には、展示車や試乗車落ちが多いので、これを狙えば、買えますね。
    http://www.carsensor.net/usedcar/bNI/s012/index.html?YMIN=2012&SMAX=5000&AL=1&SORT=22

  • フィットハイブリッドあるいはフィットシャトルハイブリッドでよさそうかな、と思います。それぞれハイブリッドでなくてもよいです。価格差は最終的に廃車になるまでのガソリン代の差でだいたいトントンになるとお考えいただければよいかと思います。途中で下取りに出して売る、となるとややハイブリッドのほうが有利かもしれない(価格差+αで引き取ってもらえる、という意味)。

    フィットはフィットシャトルでなくてもリアのシートを倒せば、運転席助手席を前にいっぱい出すことで1.7m程度の平たい場所がつくれますので、ここに布団をしけば車中泊OKですよ。もちろんフィットシャトルだともうすこし余裕が出ます。
    http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/interior/detail/
    http://www.honda.co.jp/FITSHUTTLE/webcatalog/interior/

    多分基本的にご希望はすべて満たせる、と思いますよ。

    --
    もう少し考えてみました。

    ・5人がゆったり座れる

    ということの中身と優先度次第かな?と思うようになりました。
    5人というのを運転席2人2列目に3人というのでいいとすれば、私はフィットシャトルハイブリッドがベストではないかと思っています。販売店装着の安価なナビをつけて値引きを入れて210万円って感じだと思います。でも大人5人で長距離というのはかなりつらいです。リアシートで大人二人+チャイルドシートもつらいです。

    なら3列シートの安い車というとホンダのフリードかトヨタのシエンタということになるかと思います。この二つはいろんな点で同等かもしれません。全長の短いところに3列シートを詰め込んでいるので、5,6人で楽々か?といわれたら、3列目2列目の人は結構お互い足を置くスペースを分け合って座る感じになるでしょうね。またシートをたくさん置いているため、いわゆるフルフラットシートにできません。しかし、工夫している方もいらっしゃるようです。
    http://minkara.carview.co.jp/en/userid/429834/car/343500/567783/note.aspx

    まあしかし、3列シート車にすると、広々とすわったり車中泊するために大き目サイズにすると価格はともかく、燃費の面でどうしてもつらい、2列にすると5人乗車の快適性は下がる、ということで、やはり中途半端な感じがします。このあたりの兼ね合いでしょうか。

    私なら中古のエスティマハイブリッドにしちゃいそうですけど(笑)燃費もクリアしそうですし。。 すみません。。話が散逸しました。
    http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1881596142/index.html

  • 中古でプリウスαを探したらいかがでしょうか。
    7人乗りなのでそこそこ荷物も積めるし、燃費いいですし。
    探せば200万円位の個体も見つかるでしょう。

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