回答リクエスト お願いします 純ガソリンタイプのフィットシャトルとフィットシャトルハイブリッド。 あなたならどっちを買いますか？

Question

市街地など低速ならハイブリッド
高速道路ならガソリン車
の方がいいんですか？

Answer 1

リクエスト多謝です。
私なら、ハイブリッドを買います。
市街地ですと、ハイブリッドの方が発進時のレスポンスが若干いいです。
何せ、モーターのアシストがありますから。
同じアクセルの踏み具合をした場合、モーターでのエンジンのレスポンスが若干いいです。
また、ハイブリッドにはアイドリングストップ機構もついてますしね。
でも、この差については、失礼ながら、素人にはわからないとおもいます。
ハイブリッドの方が燃費は格段にいいので、ガソリンを入れに行く回数がかなり減りますので「楽」です。
ホンダ本社に依頼すれば、両方借りれますが、その時間もないので長距離（３００ｋｍくらい）の実験はしてませんが、それくらいの距離以上なら燃費は変わらないと思います。
モーターはあくまでも「アシスト」なので。
追い越しについても１００ｋｍ/ｈからですと、前述の通り、アクセルの踏み具合に対して、ハイブリッドの方が若干、アクセルの踏みに対してのレスポンスがいいですが、これも、素人さんには感じられないと思います。
１．５ℓどうしなら、ハイブリッドの方が追い越し速度への時間は短いです（これは実験済み）。まぁ、アクセルの踏み具合によりますが。
私は、市街地走行が主なので、燃費が良くてガソリンスタンドに行く回数が少ない、ハイブリッドにします。Ｃタイプで十分だと思います。
ちなみに、ハイブリッドは本体価格が高いですが、プリウスも「元」を取れませんね。使用頻度にもよりますが、タクシー並みに乗ったら、5～８年で「元」が取れるという意見もあります。

質問者からのお礼コメント

ありがとう

Answer 2

どっちも買いません
ホンダなので

Answer 3

年間通してかなりの距離を走るならハイブリッドもいいと思いますが、あんまり乗らないならハイブリッドの方が購入金額で高くなるのではないですか？