ホンダ フィットシャトル のみんなの質問
paa********さん
2012.4.12 22:31
ファミリー用の車の購入を検討しています。
良い車はありますでしょうか?
またその車がおススメの理由も教えてもらえますか。
やっぱり燃費が気になります。
現在気になっているのはフィットシャトル、ウィッシュ、プリウスα辺りで考えています。
他にも良い車ありますでしょうか?
補足
以前ラクティスに乗っており、この車の居住性には満足していました。 ただもう少し広めの車がいいと感じていました。
str********さん
2012.4.13 00:21
やはり燃費で考えるなら、フィットシャトル・ハイブリッドか、プリウスαのどちらかでしょう。
モード燃費はプリウスの方がいいですが、実燃費となると、それほど大きな差は無いと言えます。
室内の広さや使いやすさ、価格で見ればフィットシャトルのほうが買いやすいかなと思います。
ただ、プリウスのあの独特な運転感覚もなかなか捨てがたいおもんがありますが。
ウィッシュはオーソドックスなミニバンですが、プリウスαと比べると圧倒的に安いのが魅力です。
しかも室内の解放感はこちらが上です。
高速を巡航するような走り方だと、結構燃費は伸びます。
ただ、ラクティスもサイズの割に結構広い車でしたから、この3車では広くなったなあとは、あまり感じないかも知れません。
実質的に広さを求めるなら、7月に出るセレナのハイブリッドなどもいいかも。
ただマイルドハイブリッドなので、実燃費リッター15キロ弱ぐらいらしいですが。
ccd********さん
2012.4.13 15:50
ファミリーカーとしても家族数によって違うのかもしれません。
フィットシャトルやアクアもお考えと言う事は4人以下かと思います。
そうなるとウイッシュは大きすぎますし、3列目シートまでありますが、あまり必要ないなら折りたたんでも邪魔になってサイズの割に荷物はそれほど積めません。
しかも燃費はあまり良くありません。
ラクティスより少し広めとなるとアクアも候補から外れます。
ヴィッツよりも低い車体で後席やトランクの狭さはラクティスと比べ物にならないほど狭いですから、フィットシャトルとは雲泥の差になります。
フィットシャトルにハイブリッドとそうでないのが選べますが、アクアまで候補に挙げる資金が有れば、フィットシャトルもハイブリッドをお勧めします。
元々低燃費なフィットと比べてフィットシャトルハイブリッド燃費は値段の差ほども良くならない、トヨタに比べると簡易的なハイブリッドです。
しかし、その分シンプルでスペースも取りませんから、ハイブリッドにしてもトランクなどの容量はしっかり確保されています。
ハイブリッドとそうでないのと価格差はありますが、単にハイブリッド装置が付いているだけではなく、
ハイブリッド専用の装備や仕上げ等もあり、少し豪華に、どっしりした乗り心地や静寂性等でのメリットはありますし、
何よりモーターのパワーアシストで一クラス上のパワーで気持ち良く走れます。
フィットより少し車重も重くなっていますが、スペースが有りますので、
沢山荷物を積んだ時のパワーの余裕もありがたいと思います。
駐車場高さ制限さえなければ、フリードスパイクハイブリッドも全長はフィットシャトルより短くても高さで稼いだ中の広さはありますし
後部はスライドドアなどの使い易さはあります。
フリードの三列目シートを取り去ったスパイクは広大なトランクで高さもありますから大型自転車も立てたままで3台は乗せられます。
http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/webcatalog/interior/comfort/
ced********さん
2012.4.13 11:13
今この時期に購入をお考えでしたら、それくらいの選択肢になるでしょうね。
ただ、もう少し待てるのでしたら、ここ数年の内には更にエコカー出るでしょうから
選択肢が増えてから選ぶのもありのような気はします。
今年から来年早々出そうな気配のある車は、
・トヨタ ポルテ、ラウム、ラッシュ
・日産 ノート、ティーダ
・マツダ アテンザ
でも、欲しい時に買わないといつまでも買えない気もしますから、ご参考まで。
海野釣師さん
2012.4.12 23:38
今晩は、フアミリーでお使いに成るのでしたら(ラクティスが小さいのなら)フイットシヤトル・スプリウ&余りお進め出来ませんが、スプリウ&5シーターが燃費も良くて、良いのではないかと思います。スプリウ&が小さいのならアイシス(トヨタ)の1.8Lが良いかと思います。(燃費は1Lで13~14km位です。)意外と走りも良いですし、ハンドリングも良いですよ。参考まで。
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