軽自動車のターボモデルがコンパクトカーに燃費で負けるのはなぜですか？ 排気量が小さいのに また、軽自動車のターボは普通車(1000CC程度)よりトータル的に速く走る能力がありますか？

Answer 1

あなたが脳ドックで致命的欠陥を見つけてもらい、サナトリウムに入り、電験三種に合格し、フィットシャトルハイブリッドの妄想から逃れない限りは、ラング ミュア チャイルドの法則でも解き明かすことはできません。
♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

Answer 2

やはり排気量が小さいと回転を上げて走る事になるから
燃費は悪くなるんでしょう。

私の原付（ホンダディオ）は50ccのくせにリッター30キロしか走りませんよ（汗
まぁ2stだから燃費は悪いし、2種登録しているので
常にフルスロットルだから仕方ないですが・・。
まぁ例えが極端ではありますが
小排気量＝低燃費とはならないと思います。

>軽自動車のターボは普通車(1000CC程度)より・・・
私の車はターボが利き始めるのが3000rpmくらいからなのです。
つまり3000rpm以下はパワーが出てこないので
0発進時や交差点を曲がった後の立ち上がりは非常に不利になります。
排気量が大きい車の方がポンと一歩前に出て
一瞬置いて行かれますが、回転が上がり速度が乗り始めれば
1000ccクラスの車と比べても走りに遜色は無いですよ。

Answer 3

エンジンをブン回すからです。

同じ回転数で加速し走行し続ければ、軽自動車の方が燃費は良くなります。

軽自動車のターボは1000ccよりは速いです。

Answer 4

軽自動車の低排気量のエンジンを無理やり回してるからじゃないですかね
ターボでもコンパクトカーには及びません まあ道によるかもですが

Answer 5

ターボはNAに比べてロスが大きいからです。
それに小さい排気量で同じパワーを出そうとすれば当然負荷が違いますね。
エンジンが楽にパワーを出せるのか必死に頑張って出すのかでは、疲れる度合い、消費するエネルギーにも差が出てきますよね。
だから、燃費がそうなります。

Answer 6

排気量が小さいからこそ、沢山燃料を燃やさないと回りと同じように走れません。

小学生とトップアスリート。
どっちが体力をすくなく使って効率良く走れるか？
考えるまでも無い。