ホンダ フィット 「いろんなＲＳ　ＭＴのコメント見まして自分なりに感じたことはまず乗り心地が悪いというのを見ますがなんでＲＳを買うの？Ｘかえばいいじゃん意味がわかりません」のユーザーレビュー

いろんなＲＳ　ＭＴのコメント見まして自分なりに感じたことはまず乗り心地が悪いというのを見ますがなんでＲＳを買うの？Ｘかえばいいじゃん意味がわかりません

2010.9.22

総評

いろんなＲＳ　ＭＴのコメント見まして自分なりに感じたことはまず乗り心地が悪いというのを見ますがなんでＲＳを買うの？Ｘかえばいいじゃん意味がわかりません。ロードセーリングという設定からするとドンピシャな足回りだと思います。自分はも少し硬くしたいですね。

ＶＳＡの効きも限界が高く明らかに挙動が乱れないと介入してきません意外に優秀です。

ブレーキ利かないというコメントもありましたが最近のアシストに慣れすぎてそうのように感じるのでしょう。踏めばしっかり効くし
効き方も自然でとてもいいですよ。自分はもう少し初期制動あった方が好みですが。

頭は思ったほど入っていかない、ＣＲ－Ｚの入り方を覚えるとなおさらですね。

エンジンは回るけどＶＴＥＣの切り替えでさらにもう一段と言うのはほぼないと思った方がいい。スムーズに良く回るエンジンと思った方がいいね

高速巡航は苦手。ギア比がローだから１００ｋｍで３３００回転ほど高速も良く乗るならＣＶＴの方がいいね。

総評としては噂に聞いてはいたが電子スロットル、あれはないな。
マフラー、デンスロ、脚、タイヤ、パッド、シートで十分楽しめる。できればＬＳＤは欲しいかな。エンジンとか手をいれるならおとなしくタイプＲ買った方がいい

満足している点

燃費がいい
スマートキーが便利
ＶＳＡがでしゃばらないからいい
シートが上級グレードと同じでいい
ロードセーリングまさにストライク

不満な点

電子スロットが最悪。要社外のスロットルコントローラーに交換。まずはそれからというほどレスポンス悪い悪すぎる。

濃いカラーはフロントガラスの影響もありエアコンきびしいかな
時計がない

インパネ周りがチープもう少しシルバー仮装してもいいんじゃない？エアコンのダイヤルとか材着ばっかりでボタンの感じとか安すぎるタイプＲなら走りに特化してるしねと割り切れるがロードセーリングでしょ？メーカーさん。

ミッションの入り方があまりにもおもちゃすぎる。バトルギア４まるでゲーセンみたいなフィーリング。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験