ホンダ フィット 「経済的で、走りもまずまず楽しめる車だと思...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ フィット

グレード:1.5W(MT_1.5) 2005年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

経済的で、走りもまずまず楽しめる車だと思...

2009.9.4

総評
経済的で、走りもまずまず楽しめる車だと思います。学生の自分にはとてもありがたい車です。乗り始めて間もない車ですが、少しずついじって大事に乗っていこうと思います。
PS:上のエクステリアの点数は無限Professionalのエアロが付いている場合の点数です。ノーマルの場合は7点です。
満足している点
一つはエクステリア。無限エアロとの組み合わせはバッチリで、かっこいいです。コンパクトカーの中ではコルトver.Rとスイフトスポーツに勝るとも劣らないと思うほどです。(ホンダ党なのでひいき目ですが)
二つ目は装備。イモビライザーやスマートキー、自発光メーター、オートエアコンなど自分にはあまりある装備が付いています。
三つ目は燃費です。自分は以前1.3のフィットW(前期型)に乗っていましたが、それを超える燃費でした。メーターの燃費計は信頼できないので、満タン法で測ってみたところ17.6km/lでした。(普段は地方都市の市街地を走っています)自分の車はマフラーなども変えてあるので、ノーマルは更に燃費がいいのかもしれません。
不満な点
一つはギア比です。一速と二速が離れすぎており、繋がりが良くありません。そのため、信号からの加速で、アルトワークスやコペンなどの軽のターボ車に煽られます・・・。二つ目はサスペンションです。後期型は前期型に比べれば乗り心地は良いものの、まだT社などの車と比べると硬いようで、助手席に座っていた友達は「硬いね・・」と言っていました。しかも硬いわりにロールして、腰砕けになるので怖いです。60km/hでコーナーに突っ込んでみたところ、曲がらなかったです。(タイヤのPotenzaRE040が減っていたのも原因かと思いますが。)サスはShowaのtuning sportsにしたら、乗り心地も良くなり、コーナーも怖くなくなりました。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ホンダ フィット 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離