ホンダ フィット 「ライフ、キューブ、パッソと比べました。ベ...」のユーザーレビュー

ライフ、キューブ、パッソと比べました。ベ...

2005.8.21

総評

ライフ、キューブ、パッソと比べました。ベルノ店の営業マンの印象が控えめでこちらの財布の中身を理解してくれて押しが弱くて一番よかったので、決めました。キューブのシートは確かにふかふかでベンチだし未練があります。ライフのメーターの可愛いのもよかったです。総合的に判断したつもりですが、このサイトを読んで確信したことは、このクラスでこれだけの燃費の車がないという確信です。他のどのメーカーの営業マンも燃費では、勝負してこないどころか、格差が大きすぎて話題をさけていました。ガソリン急騰の時代燃費は大事です。ディーゼルで勝負するか軽カー以上の燃費を出せる1.5～1.8クラスの登場がない限りまだまだフィットの支持者は多いだろうし、ハイブリッドの高額には敬遠の傾向が続くと思います。フィットの燃費はライフ以上だし購入価格も軽より安い、なかなか上回る車は出ないと思います。

満足している点

なんといっても燃費。エアコンonで、町乗り16.8は下ったことがない。高速80～120kmでは最高22.0を記録。軽カー以上驚異的です。スポーティで走り屋のころを思い出させるきりっとしたフェイス。純正CDも使いやすい。トランクも広いし一泊旅行４人家族でも困ったことは一度もない。ドリンクホルダーを照らすライトもムーディーでおしゃれ。

不満な点

一番嫌なのは、土足禁止にしてて、トレーを足元においています。燃料タンクが干渉して邪魔です。運転席・助手席とも決して足元は広いとは言えない。クラスから考えたら贅沢なんだろうけど。二番目は、車高が低いからか乗降時ボディに足が当たる。ｽｶｯﾌﾌﾟﾚｰﾄをつけないと傷つくし、ドアがあまり開かないところでは、スピーカーをけってしまって泥がついてしまう。きれいに乗りたいのに気になる。三番目に嫌なのは、ショックの突き上げ感。スポーティな車だからと自分に言い聞かせているが、運転手以外は、かなり不快みたい。特に田舎道では、ごとごとお尻に来て、年寄りはすぐに酔ってしまう。飛ばさなければいいのだが、運転手は小気味良く曲がってくれるので気持ちいいから減速しない。そんな感じ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験