ホンダ フィット 「とにかく静か。必要十分。そして心地いい」のユーザーレビュー

とにかく静か。必要十分。そして心地いい

2020.10.6

総評

N-boxと迷ってフィット4にしましたが、価格的にやや高いものの、全車速ACC搭載や最新のホンダセンシング、ここちいいシートと室内。そしてピラー内部やエンジンルームに徹底的につけられた遮音フォームでとにかく静かです。
70歳を超えてのクルマ選びはかなり難航しましたが、事故を軽減や防ぐ機能が搭載されているという意味では、父も安心私も安心な車です。大満足です。

満足している点

【内装】センタータンクレイアウトを生かしたクラスでも最高に広い室内。後席もめちゃくちゃ広いですね。
フロントのピラーを極限まで細くすることで開ける視界。
シートも肉厚のウレタンでランバーサポートもしっかりしており乗りやすいです。
内装の布張りも心地よさを感じます。特にシフトサイドの布張りは足が当たる部分なので、ここに布張りを追加しているのがGoodjob！です。
布は1㎝程度のスポンジが入っており、質感がすばらしいです。
スマホみたいな液晶メーター。視認性が格段に高いですね。70を超える父でも見やすいと評判です。
【外装】GR5クロスターはSUVテイストなので、3ナンバーですが、その分フロントに専用グリルとバンパーが与えられ、立体的な造形で見た目一回り大きく感じます。オプションでついているクロスバーもいい感じです。
【安全性能】
ホンダセンシングも新しいものになっている様（ホンダはバージョンを言わないので）で、加減速共に質感向上しています。今回、バンパーに埋め込まれたソナーセンサーを使っていることで、前後進の急な発進にも対応したほか、駐車時の警報を行いことで非常に高い安全性能を保持しています。

不満な点

1.3Lガソリンエンジンですが、出だしもう少し力があるといいのにと思いますが、これも味なのでしょう。スピードに乗れば全く問題ないです。
ステアリングがウレタンなのは頑張ってほしかったです。リュックス以上であれば革巻きですね。

デザイン

5

SUVテイストで肉厚な感じ。専用グリル

走行性能

5

とにかくどこを走っても安心。安全

乗り心地

5

めちゃくちゃ静かです。

積載性

-

後席は6：4で倒せます。逆に座面を立てることも出来ます。

燃費

5

メーター燃費　20㎞/Lは十分かと。

価格

3

同クラスではやや高いかなと思いますが、ホンダさん相対的に値段上がってますので。質感が伴っているので、文句なしです。

故障経験