ホンダ フィット 「ベストセラーコンパクトカー」のユーザーレビュー

ベストセラーコンパクトカー

2020.9.23

総評

カローラを超えたスーパーベストセラーカー。今のN-BOXレベルでどこでも見かけた車でしたが、実用性とエンジンのバランスが良くて他を寄せ付けないあたりが一緒だなぁと思います。

ベースグレードとはいえ、この車が120万円台から…本当に凄い。

満足している点

・圧倒的に広い室内空間と荷室の後席フラット
・高速域の加速はまあまあ
・運転する分にはそれなりに楽しい足回り
・長距離では良い燃費
・コスパの鬼（ベースグレードだったので全込150万円台）

不満な点

・静粛性が悪い。エンジン音は静かなのに、ロードノイズはすごい
・売れまくった車なので、どこ行っても車が被ったこと。当時一番広告が出てたブルーだったので尚更見かけた（10年経った今でも見かける
・跳ねる感じの足回り。後部座席の乗り心地は悪いらしい（自分では乗らないのであまり実感なし）
・アンテナが邪魔
・シートが硬い
・街乗りの燃費はイマイチ
・ヘッドライトカバーが曇りやすい。しかも内側も曇る

デザイン

5

4代出たFITで一番完成されてて好きです。

走行性能

3

2.5L NAからのダウンサイジングだったので、乗り換え直後はかなり走らない印象でしたが、今はコンパクトカーにも慣れたので必要十分かなという印象。
とはいえ、買うなら1.5の方が良かった。

乗り心地

2

運転する分には良いですが、乗る車としては硬い印象。（たぶん足回りもヘタってきていますが…）跳ねる感じがありますね。
静粛性面ではロードノイズがじゃんじゃん入ってきて、コスト削られた部分を実感します。（KIXよりロードノイズは断然ひどいです）多分、タイヤをレグノやルマンVにしてもダメだと思われる…。

積載性

5

コンパクトカー最強クラス。5ナンバーコンパクトカーで物を積みたいなら何も考えずにFIT選んでおけばいいと思います。

燃費

4

自分が走ると郊外長距離で21km/L、市街地で13km/L程度。父が走ると市街地9km/Lまで落ちます。CVTに合わせた燃費走行が肝かと。

価格

4

ナビは欲しい機種があって指名しましたが、全込で150万円台だったと思います。今となっては安い。ただ、これでもデミオはもっと安かったんですよね…。

故障経験

・自損でフロントバンパー交換
・バッテリーあがり
機関系等のトラブルは一切無し