ホンダ フィット 「普段は独車のワゴンに乗っています。車検の...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ フィット

グレード:A(CVT_1.3) 2003年式

乗車形式:その他

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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普段は独車のワゴンに乗っています。車検の...

2004.1.26

総評
普段は独車のワゴンに乗っています。車検の代車で乗りました。人気もあり雑誌でもほめられてるので期待したのですが、帰り道でよっぽど替えてもらおうかと思いました。若い頃にZCエンジンを初めてのせたシビックSiとCR-XのSiRでジムカーナをしてました。それ以来ホンダ車には縁がなかったのですが、いったいどうしたんでしょうかホンダは・・・あのシビックが私の「車人生」を変えたと言っても過言ではないほどのカルチャーショックを受けたのですが。がんばれホンダ!!!
満足している点
ガラス部分が大きくて明るい。ショートノーズで狭いところでも便利。CVTが一昔前のよりかしこくなった。よくまわるエンジン。カタログデータほどではないけれど、とばしてもよい燃費。
不満な点
まず、シートが見た目と違って中身がダメ。朝の通勤は約1時間だが職場に着いた頃にはへたってる。長距離をこれで過ごしたいとは思わない。ガラス部分が大きいのはいいのだが、夜間走行で写り込みがひどい。CVTは渋滞時の発進に非常に苦労する。坂道発進の問題であのようなプログラムになっているのかもわからないが、ユーザー全員がシグナルGPをするわけではないのに・・・電動パワステは中立付近が渋いのにそこをすぎると「ビュン!」って感じで曲がる。そのくせ、トルクステアがきついのでしっかりハンドルを持って戻さないとどこにいくかわからない。最後にこれだけは絶対に許せないのに、ほとんどの人が不満として感じていないのが「足回り」。ずっとヒョコヒョコしてる。山坂道を我が家の車でハイペースでとばしても喜ぶうちの子供たちが近所に買い物に行っただけで酔ってしまった(-_-)ロールをしないが、突っ張っただけの足なのでそこそこのスピードで轍や路面の悪いところで車線変更するとどっかにとんでいきそうな恐怖にとらわれる。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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